Немецкого типа механическая подвеска МФЖПЖС подвески подвески прицепа на полуприцепе частями погрузчика и авто запасные части Введение 1.Company: Похожие отели Fuhua моста Co.,Ltd является одним из основных производителей, специализирующихся на производстве мосты прицепа. Наша компания имеет высокий уровень технического фон, современные технологии производства, средства обнаружения, идеального качества системы контроля качества. Он является специализированным производителем интеграции научных исследований, разработки, производства и продаж. Производство "FUSAI" мосты прицепа прошли национальные силы Департамента по вопросам обнаружения. Усталость жизнь до 1,500,000 раз без ущерба - более чем в три раза выше национального стандарта, который находится в ведущих отечественных и меньше или больше международных стандартов. Наши продукты - это популярный не только на внутреннем рынке, но и во всем мире. Поскольку разработана и оптимизирована для ЭБУ, они имеют разумные структуры, хорошее торможение, высокую прочность и жесткость, несущая способность, длинный срок службы, хорошее обслуживание, доверенные пользователи. 2.У нас есть четыре типа подвески: 1.Американское (FUWA) подвески 2.немецкий (МФЖПЖС) подвески 3.тележки подвески (точечного)с пневматической подвеской 4.с пневматической подвеской Немецкого типа механической подвеской ( оба типа overslung и underslung типа) 1) вешалки толщина: 8 мм или 10 мм 2) шкворня: 60 мм, 70мм 3) высоту подвески: 130-350мм 4) Цвет: черный/ красный/оранжевый/ клиентом 5) материалы: Q235B 6) пружину ширина: 75 мм, 90мм, 100 мм, 120 мм 7) расстояние между: 1310 мм, 1360мм 8) № пружины х/количество пружин не является обязательным 9) нагрузки на ось не является обязательным 10) Размер: дизайн как вашим требованиям 11) Максимальная полезная нагрузка: 55T для полной приостановки 12) балки моста: квадратные/ раунда 13): окраски или мобилизации 14) сведения о упаковки: деревянный поддон или другими способами в соответствии с вашими требованиями Важное замечание: мы можем производить в полном объеме в соответствии с вашими образцы и чертежей.
Тип Подвеска |
Вес (Кг) |
№ от Наконечник пружины |
Толщина (Мм) |
A (Мм) |
B (Мм) |
C (Мм) |
D (Мм) |
E (Мм) |
FSMS212GS1A08A |
687 |
12 |
12 |
490 |
460 |
1295 |
615 |
2610 |
FSMS214GS1A08A |
757.5 |
14 |
12 |
514 |
484 |
1295 |
615 |
2610 |
FSMS312can распознает данные GS1A08A |
1039 |
12 |
12 |
490 |
460 |
1295 |
615 |
3970 |
FSMS314GS1A08A |
1144.5 |
14 |
12 |
514 |
484 |
1295 |
615 |
3970 |
FSMS216GS1A10A |
795 |
14 |
12 |
524 |
494 |
1295 |
615 |
2610 |
FSMS316GS1A10A |
1042 |
12 |
12 |
500 |
470 |
1295 |
615 |
3970 |
3. Спецификации:
Тип Подвеска |
A1 (мм) Без груза |
B1(мм) С грузом |
A2 (мм) Без груза |
B2(мм) С грузом |
A3 (мм) Без груза |
B3(мм) С грузом |
№ от Наконечник пружины |
Нагрузка на ось (T) |
FSMS12GNS1 |
486 |
456 |
486 |
456 |
486 |
456 |
12×100×12 |
12 № 3 |
FSMS14GNS1 |
486 |
456 |
486 |
456 |
486 |
456 |
12×100×12 |
14 № 3 |
FSMS16GNS1 |
510 |
480 |
510 |
480 |
510 |
480 |
14×100×12 |
16 № 3 |
FSMS12GNS2 |
486 |
456 |
486 |
456 |
|
|
12×100×12 |
12 № 2 |
FSMS14GNS2 |
486 |
456 |
486 |
456 |
|
|
12×100×12 |
14 № 2 |
FSMS16GNS2 |
510 |
480 |
510 |
480 |
|
|
14×100×12 |
16 № 2 |
FSMS12GNS3 |
486 |
456 |
|
|
|
|
12×100×12 |
12 |
FSMS14GNS3 |
486 |
456 |
|
|
|
|
12×100×12 |
14 |
FSMS16GNS3 |
510 |
480 |
|
|
|
|
14×100×12 |
16 |
4. Сфера нашего бизнеса: 1.мостов (немецкого типа мост, Американского типа мост, мост, мост без тормоза) 2.подвески (тележки подвески, подвеска, механическая подвеска) 3.посадки шестерни (наружу или внутрь) 4.пятое колесо (2'' 3,5'') 5.поворотного шкворня (2'' 3,5'') 6.Другие мосты и связанных деталей (низкая кровать мост, ступицу, ободов, пружину, барабан...) Любой вопрос, свяжитесь с Клэр