На заводе 24T 28T 32T шесть говорит по типу/ тележки типа ступицы для тяжелого режима работы подвески Полуприцепе детали Мы на заводе в полуприцепе мосты и подвесках. 1.максимальная полезная нагрузка 24T 28T 32T для параметра 2.Высокое качество и лучшая цена 3.:сертификации ISO9001,сертификацию TS16949,SGS 1.Company информации: Похожие отели Fuhua моста Co.,Ltd является одним из основных производителей, специализирующихся на производстве мосты прицепа. Наша компания имеет высокий уровень технического фон, современные технологии производства, средства обнаружения, системы контроля качества. Он является специализированным производителем интеграции научных исследований, разработки, производства и продаж. Производство "FUSAI" мосты прицепа прошли национальные силы Департамента по вопросам обнаружения. Усталость жизнь до 1,500,000 раз без ущерба - более чем в три раза выше национального стандарта, который находится в национальном уровне и достигает или превышает международные стандарты. Наши продукты - это популярный не только на внутреннем рынке, но и во всем мире. Поскольку продукты спроектированы и оптимизированы для ЭБУ, они имеют разумные структуры, хорошее торможение, высокую прочность и жесткость, несущая способность, длинный срок службы, хорошее обслуживание, доверенные пользователи. 2.характеристики: 1.немецкий шпиндель дизайн - это широко используется в промышленности с исключительной надежности и производительности 2.Низкий сплава обработанной шпиндели, трение сварных и легко тепловой обработки процесса 3.Мост радиальных шлейфов и ступицы тормоза все формы установления, чтобы обеспечить их более мощных и более устойчивый 4.Специальный clone-образная конструкция моста - на плечи, уменьшение стресса концентрацию и усиление борьбы с усталостью производительность 5.Уникальный дизайн на валах моста (с точной склонения ангел с обоих концов) для сведения к минимуму износ шин 6.национальных и отраслевых стандартов совместимые компоненты набора 7.национальной автомобильной контроля и инспекции центра сертифицированных вал моста, проходит более 1.2 миллиона раз усталости и тестирования на соответствие или превышение национальных отраслевых стандартов. 3.Спецификация:
Модель |
Подшипники |
Max. Емкость (T) |
Тормоза (Мм) |
Контакт (Мм) |
Центр Расстояние В Тормоза Камера (Мм) |
Мост Фары дальнего света (Мм) |
Шпилька |
P.C.D (Мм) |
Рекомендуется Колеса |
Итого Длина (Мм) |
Вес (Кг) |
Пс-24А |
33213 33118 |
24 |
420*200 |
1870 |
315 |
150*150*12 |
10*M22*1.5ISO |
335 |
7.50V-20 |
1385 |
2040 |
Пс-28А |
33215 33119 |
28 |
420*200 |
1870 |
421 |
150*150*14 |
10*M22*1.5ISO |
335 |
8.00 V-20 |
1550 |
2490 |
Пс-32А |
32314 32222 |
32 |
420*200 |
1870 |
278 |
150*150*16 |
10*M22*1.5ISO |
335 |
8.00 V-20 |
1550 |
2490 |
4.масштабы нашего бизнеса: 1.мостов (немецкого типа мост, Американского типа мост, мост, мост без тормоза) 2.подвески (тележки подвески, подвеска, механическая подвеска) 3.посадки шестерни (наружу или внутрь) 4.пятое колесо (2'' 3,5'') 5.поворотного шкворня (2'' 3,5'') 6.Другие мосты и связанных деталей (низкая кровать, ступицы моста, ободов, пружину, барабан...) Любой вопрос, свяжитесь с Клэр