SKF/NSK/-Timken 30221 конический роликовый подшипник для плунжера насоса

• Угол контакта: 0
• выравнивание: Non Качающаяся опора
• отделенный: отделенный
• Ряды Номер: Один
• Нагрузка Направление: радиальная опора
• материал: подшипниковой стали
• Модель №.: 30221
• тип уплотнений: открыто
• смазка: смазка или масло
• образцы: доступно
• клетка: сталь
• функция: низкая вибрация
• дизайн: стандарт
• качество: ABEC-1, Z1V1
• запас: богатый запас
• точность: p6 p5 p4 p2
• зазор: c2 c0 c3 c4 c5
• вибрация: Z4, Z3, Z2, Z1
• ограничение скорости: 5600–18000 об/мин
• сервис: oem
• ошибка установки: допустимо
• технология смазки: высокий
• Транспортная Упаковка: Air/Sea; Box+Carton+Pallet
• Характеристики: all size
• Торговая Марка: oem
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8482200000
• Производственная Мощность: 100000/Mouth

Описание Товара

Описание продукта

Конический роликовый подшипник - радиальный упорный подшипник качения типа с коническим роликовым как динамический элемент. Существует два типа: малый угол конуса и большой угол конуса. Малый угол конуса в основном несет в сочетании радиальных и осевых нагрузок, в основном радиальных нагрузок. Она часто используется в паре и установлены в положение заднего хода. Внутренние и наружные кольца подшипников может устанавливаться отдельно и радиальных и осевых можно отрегулировать зазор во время установки и использования; большой угол конуса в основном несет в сочетании осевые и радиальные нагрузки в основном состоит из осевых нагрузках и обычно не используется отдельно для чистого осевые нагрузки. Он может быть использован в качестве пара (конфигурации с этой же целью установлены по отношению друг к другу) чистый радиальных нагрузок.
 

Классификация подвижного состава столбцов для коническими роликами:

(1)одного ряда внутреннее кольцо конического роликового подшипника. Угол конуса наружной кольцевой кабельном канале находится между 10 ° и 19 °; подшипники с большими углами внутреннего кольца подшипника в заднюю код B и a угол конуса между 25 ° и 29 °
(2)двойной конический роликовый подшипник заднего ряда цилиндров.  На малом конце поверхности две внутренние кольца (или наружные кольца) аналогичны, с помощью распорного кольца в середине. Зазор регулируется толщина распорное кольцо
(3)четырехрядковых внутреннее кольцо конического роликового подшипника.  Производительность этот тип подшипника - это в основном те же, что и двухрядными конические роликовые подшипники, но она несет большую радиальные нагрузки и имеет несколько ниже нижнего предела скорости по сравнению с двухрядным конические роликовые подшипники. Она используется в основном в механизм для тяжелого режима работы.

Размеры конические роликовые подшипники:
 

(1)Одна строка конические роликовые подшипники:
  Внутренний диаметр диапазон размеров: 20мм~1270мм
  Наружный диаметр диапазон размеров: 40мм~1465мм
  Ширина диапазона размеров: 15мм~240мм
(2)Двойные конические роликовые подшипники заднего ряда цилиндров:
  Внутренний диаметр диапазон размеров: 38мм~1560мм
  Наружный диаметр диапазон размеров: 70мм~1800мм
  Ширина диапазона размеров: 50мм~460мм
(3)четыре конические роликовые подшипники заднего ряда цилиндров:
  Внутренний диаметр Диапазон размера: 130 мм~1600мм
  Наружный диаметр Диапазон размера: 200 мм~2000мм
  Ширина диапазона размеров: 150мм~1150мм
 

Установка конических роликовых подшипников:

1, установите между внутренним кольцом четырех конический роликовый подшипник и ролик горловины в целом с зазором. При установке, сначала установите подшипник в корпус подшипника и установите подшипник в журнале.

2, наружное кольцо в четыре ряда конический роликовый подшипник и корпус подшипника в отверстие также использовать и эластичными. Во-первых, установите наружное кольцо подшипника в корпус подшипника. Если при выпуске с завода, наружное кольцо внутреннего кольца и внутреннюю и внешнюю шайбу кольца печатаются с символа 'HotTag". Во время установки, они должны быть установлены в салоне в порядке от символа символов. Он не может быть произвольно поменять местами для предотвращения внесения изменений в зазор подшипника.

3, после того как все детали установлены в подшипник , затяните внутреннее кольцо и внутреннее распорное кольцо и наружное кольцо и наружное кольцо распорки в осевом направлении.

4 Ширина, измерьте зазор между наружным кольцом торцевой поверхности и установите крышку подшипника пластины для определения толщины соответствующей уплотнительной прокладкой.

Дизайн свойства цилиндрического роликового:

*Сырье: изготовлены с надежной super-clean хромированная сталь, эти долговечные подшипники предназначены для удовлетворения серьезных требований приложений при исполнении служебных обязанностей.
 

*Жесткие допуски: единообразные предписания внутренней геометрии, в том числе под углом контакта для конусов и ролики, создает точное соответствие между чашку и конус - продление срока службы подшипника.
 

*Precision профили: внутренняя кабельном канале профили снизить нагрузку на подшипник компонентов за счет распределения нагрузки равномерно по всей поверхности контакта - увеличение нагрузки.
 

*Super опции окончательной обработки поверхности: расширенные возможности автоматической обработки процессов создания более мягкое покрытие поверхности на рас и ролики для уменьшения трения и помогают повысить эффективность использования топлива.
 

*Гибкость: разработано для работы приложений в любой конфигурации - Двойные и одинарные - серии LM подшипников колеса для обеспечения согласованности и простоты в рамках флотов.
*Совместимость: серии LM колесных подшипников установите популярных моста и ступицы конструкций, в результате чего в модернизации существующего оборудования.

 

Параметры продукта

Конический роликовый подшипник
30000 серии конический роликовый подшипник
Подшипник №	Размеры (мм)			Вес (кг)
	D	D	T
30202	15	35	11	- 0,053
30203	17	40	13.25	0,079
30204	20	47	15.25	0.126
30205	25	52	16.25	0.154
30206	30	62	17.25	0.231
30207	35	72	18.25	0.331
30208	40	80	19.75	0.422
30209	45	85	20.75	0.474
30210	50	90	21,75	0.529
30211	55	100	22.75	0.713
30212	60	110	23,75	0.904
30213	65	120	24.75	1.13
30214	70	125	26.25	1.26
30215	75	130	27.25	1.36
30216	80	140	28.5	1,65
30217	85	150	31	2.1
30218	90	160	33	2,52
30219	95	170	35	3.17

Серии 31000 конический роликовый подшипник
Подшипник №	Размеры (мм)			Вес
	D	D	B
31303	17	47	15	0,13
31304	20	52	16,5	0.17
31305	25	62	18,5	0,26
31306	30	72	21	0,38
31307	35	80	23	0.517
31308	40	90	25.5	0,66
31309	45	100	27,5	0.974
31310	50	110	29.5	1.23
31311	55	120	32	1.5
31312	60	130	34	1,92
31313	65	140	36,5	2.29
31314	70	150	38,5	2,87
31315	75	160	40	3,43
31316	80	170	42,5	4.09
31317	85	180	45	4.91
32000 серии конический роликовый подшипник
Подшипник №	Размеры (мм)			Вес
	D	D	B
32203	17	40	17.25	0,102
32204	20	47	19.25	0.16
32205	25	52	19.25	0,187 дюйма
32206	30	62	21,25	0.287
32207	35	72	24.25	0.445
32208	40	80	24.75	0.532
32209	45	85	24.75	0.573

33000 серии конический роликовый подшипник
Подшипник №	Размеры (мм)			Вес
	D	D	B
33005	25	47	17	0.129
33006	30	55	20	0.201
33007	35	62	21	0,25
33008	40	68	22	0.306
33009	45	75	24	0.398
33010	50	80	24	0.433 дюйм
33011	55	90	27	0.651
33012	60	95	27	0,691
33013	65	100	27	0.732
33014	70	110	31	1.07
33015	75	115	31	1.12
33016	80	125	36	1,63
33017	85	130	36	1,75
33018	90	140	39	2.157
33019	95	145	39	2.3
33020	100	150	39	2.4

Несколько моделей

 

Мы можем поставить полные серии установлен шариковый подшипник устройства следующим образом:

1. опорный блок подшипника              
2. 4 - Болт крепления фланца блока управления               
3. 2 - Болт крепления фланца блока управления

4. Ajustable 2 - Болт крепления фланца блока управления       
5. 3 - Болт крепления фланца блока управления                 
6. 4-болтовых фланцевых картриджа сшивателя

7. Примите все меры по итогам подразделений                  
8. В разделе стальная рама - единицы измерения     
9. Канал стальной рамы - единицы измерения

10. стальную пластину рамы - единицы измерения    
11.  Картридж подразделений                   
12.  Вешалки и подразделений