51206 упорный шариковый подшипник Dnskf для сверлильного станка

• тип уплотнений: открыто
• смазка: смазка или масло
• образцы: доступно
• клетка: сталь
• функция: низкая вибрация
• дизайн: стандарт
• Модель №.: 51206
• качество: abec-1, z1v1
• запас: богатый запас
• точность: p6 p5 p4 p2
• зазор: c2 c0 c3 c4 c5
• вибрация: z4, z3, z2, z1
• ограничение скорости: 5600–18000 об/мин
• сервис: oem
• ошибка установки: допустимо
• технология смазки: высокий
• выравнивание: нецентрирующий подшипник
• отделены друг от друга: отделены друг от друга
• количество строк: один
• направление нагрузки: упорный подшипник
• материалов: подшипниковая сталь
• угол контакта: 0
• Транспортная Упаковка: Air/Sea; Box+Carton+Pallet
• Характеристики: all size
• Торговая Марка: oem
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8482109000
• Производственная Мощность: 100000/Mouth

Описание Товара

Марка :	BMT; Luman; OEM	Размер подшипника:	GB/T 276-2013
Материал подшипника:	Подшипниковая сталь	Внутренний диаметр :	3 - 120 мм
Прокатка :	Стальные шарики	Наружный диаметр :	8 - 220 мм
Клетка :	Сталь; нейлон	Ширина:	4 - 70 мм
Масло/смазка:	Шевронная  шинель и т.д.…	Зазор :	C2; C0; C3; C4
ZZ подшипник :	Белый , желтый и т.д.…	Точность :	ABEC-1;ABEC-3; ABEC-5
Подшипник RS:	Черный, красный, коричневый и т.д.…	Уровень шума:	Z1/Z2/Z3/Z4
Открытый подшипник:	Без крышки	Уровень вибрации :	V1/V2/V3/V4

Описание продукта

Упорный шариковый подшипник имеет конструкцию, которая способна выдерживать упорные нагрузки во время работы на высокой скорости и состоит из шайбы, как кольцо с канавкой дорожки качения шарикового качения. Благодаря амортизирующей втулке упорные шариковые подшипники делятся на два типа: Плоский нижний амортизирующий и самоцентрирующийся сферический амортизирующий. Кроме того, этот тип подшипников может выдерживать осевые нагрузки, но не может выдерживать радиальные нагрузки.

Классификация упорных шариковых подшипников:

Однонаправленные упорные шариковые подшипники и двунаправленные упорные шариковые подшипники.

1.Однонаправленные упорные шариковые подшипники могут выдерживать однонаправленные осевые нагрузки.

2.Двухнаправленные упорные шариковые подшипники могут выдерживать двунаправленные осевые нагрузки, где кольцо вала устанавливается на вал. Подшипник со сферической установочной поверхностью кольца седла имеет центрирующую работу, что может снизить влияние ошибок при установке. Упорный шариковый подшипник не выдерживает радиальных нагрузок и имеет более низкую предельную скорость.
 

Характеристики упорных шариковых подшипников:

1. Доступны два типа: Однонаправленный и двунаправленный.

2 для обеспечения возможности ошибок при установке, будь то однонаправленная или двунаправленная, можно выбрать сферическую центрирующую сферическую подушку сиденья или сферическую подушку сиденья.

3. Высококачественная сталь - используйте сверхчистую сталь, которая может увеличить срок службы подшипника до 80% высокосовершенная технология смазки - технология смазки NSK может продлить срок службы смазки и повысить производительность подшипников высококачественный стальной шарик - тихий и плавный при вращении на высокой скорости 6 использование ферроправил в опциях позволяет исправлять ошибки установки.

Наши преимущества

1.Низкий уровень шума: Несколько экспериментов с мощностью менее 20 децибел

2.Высокая точность: Прецизионные производственные процессы обеспечивают сверхвысокую точность

3.высокое качество: Высокая температура и коррозионная стойкость для обеспечения работы подшипников

4.Высокая твердость: Поддерживается на уровне 58-65 ° с отличной износостойкостью
 

 

Параметры продукта

Подшипник	ID	НД	Б)	CR	Кор	Макс. Скорость	Макс. Скорость	Масса
НЕТ						(Смазка)	(Масло)
	(мм)	(мм)	(мм)	(Кн)	(Кн)	(r/мин)	(r/мин)	(кг)
51101	12	26	9	10.3	15.4	6500	10000	0.022
51102	15	28	9	10.5	16.8	6100	9400	0.024
51103	17	30	9	10.8	18.2	6100	9400	0.028
51104	20	35	10	14.2	24.7	5100	7900	0.04
51105	25	42	11	19.5	37.2	4400	6800	0.059
51106	30	47	11	20.4	42.2	4300	6600	0.068
51107	35	52	12	20.4	44.7	3900	6000	0.09
51108	40	60	13	26.9	62.8	3400	5300	0.12
51109	45	65	14	27.8	69.1	3200	5000	0.15
51110	50	70	14	28.8	75.4	3100	4800	0.16
51111	55	78	16	32.4	95.6	2800	4400	0.24
51112	60	85	17	41.4	113	2600	4000	0.29
51113	65	90	17	41.7	117	2400	3700	0.34
51114	70	95	18	43	127	2300	3600	0.36
51115	75	100	19	42.3	127	2200	3400	0.42
51116	80	105	19	44.6	141	2100	3300	0.43
51117	85	110	19	45.9	150	2100	3200	0.46
51118	90	120	22	59.7	190	1900	2900	0.68
51120	100	130	25	85	268	1600	2500	0.99
51122	110	145	25	87.1	288	1600	2400	1.08
51124	120	155	25	89	308	1500	2300	1.16
51126	130	170	30	104	352	1300	2000	1.87
51128	140	180	31	107	377	1200	1900	2.2
51130	150	190	31	109	402	1200	1900	2.15
51132	160	200	31	112	427	1200	1800	2.28
51134	170	215	34	134	512	1100	1700	3.25
51136	180	225	34	135	528	1000	1600	3.39
51138	190	240	37	170	657	970	1500	3.95
51140	200	250	37	172	677	940	1450	4.13
51144	220	270	37	177	739	880	1350	4.5
51148	240	300	45	241	1020	750	1150	7.38
51152	260	320	45	231	990	710	1100	7.93
51156	280	350	53	329	1430	640	900	12
51160	300	380	62	363	1610	540	810	17.5
51164	320	400	63	379	1760	540	810	19
51168	340	420	64	387	1860	500	770	20.5
51172	360	440	66	394	1960	500	720	21.5

Меры предосторожности при сборке упорных шариковых подшипников:

В узле упорных шариковых подшипников имеются две ключевые точки.
1.один из них - контроль качества запрессовки стального шарика и сепаратора;
2. Другой - это управление номинальной высотой T после узла подшипника.
Кроме того, из-за того, что можно отделить вал и кольца седла, существует проблема управления, которая заключается в предотвращении смешанной установки импортированных деталей подшипников.

В штамповочном сепараторе типа M используется форма для сборки изогнутых кромок. После прессования стальной шарик необходимо вращать в отверстии кармана, но он не может выпасть из отверстия в кармане. Технические требования должны проверять движение стального шара в отверстии кармана.

Слишком сильное нажатие на цельную клетку может уменьшить движение стального шара, а соединение между рельефным выступом и клеткой слишком маленькое, а прочность недостаточна, что может легко привести к явлению падения блоков и привести к утилизации клетки.
Разница внутреннего диаметра между кольцом седла и кольцом вала малого упорного шарикового подшипника очень мала, и между двумя наборами подшипников нет значительной разницы. Для предотвращения появления смешанных комплектов обнаружено, что оба комплекта подшипников являются кольцами седла или кольцами вала.

 

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

1. Какое минимальное количество заказа для данного продукта?
    Можно договориться, мы постараемся максимально удовлетворить потребности клиентов.Наша компания в основном основана на оптовых продажах, большинство заказов клиентов более 1 тонн.
2. Какое время доставки Вы используете в последний раз?
    Большинство заказов будет доставлено в течение 7-15 дней с момента получения платежа.
4.Какова конкурентоспособность продукции вашей компании по сравнению с другими компаниями?
    Высокая точность, высокая скорость, низкий уровень шума.
6. Какой способ оплаты поддерживает ваша компания?
    Сделайте все возможное, чтобы удовлетворить потребности клиентов, договорная.
7.как быстро связаться с нами?
    Отправьте нам запрос или сообщение и оставьте свою другую контактную информацию, например, номер телефона, учетную запись whatsapp или учетную запись wechat. Мы свяжемся с вами Как можно скорее и предоставит вам необходимую подробную информацию.

Если у вас есть какие-либо другие вопросы, свяжитесь с нами