• Шахтах электрический погрузчик колесный погрузчик ЛРУ Ug
  • Шахтах электрический погрузчик колесный погрузчик ЛРУ Ug
  • Шахтах электрический погрузчик колесный погрузчик ЛРУ Ug

Шахтах электрический погрузчик колесный погрузчик ЛРУ Ug

Тип: Underground Loader
Напряжение: 600 V
Вес: > 10T
Материал: Нержавеющая сталь
Материал Характеристика: Жаропрочных
Сертификация: ISO9001: 2008

Связаться с Поставщиком

Бриллиантовое Членство с 2020

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод, Торговая Компания

Основная Информация.

Модель №.
TL306E
Энергосбережение
Энергосбережение
Гарантия
2 года
Цвет
as Request
Индивидуальные
Индивидуальные
Состояние
Новый
After-sales Service
1 Year
Транспортная Упаковка
Standard Package
Характеристики
as request
Торговая Марка
TMG
Происхождение
China
Производственная Мощность
200

Описание Товара

Underground Mines Electric Loader LHD Ug Wheel LoaderUnderground Mines Electric Loader LHD Ug Wheel LoaderUnderground Mines Electric Loader LHD Ug Wheel LoaderUnderground Mines Electric Loader LHD Ug Wheel LoaderUnderground Mines Electric Loader LHD Ug Wheel Loader
С 2016 /11 технических специалистов и инженеров epxert группа по разработке Drive-Train Sino-Gold-off-high-
Подземные горные trackless транспортных средств
---Изменить Weichai/ SinoTruck ( Двигатель Man ) с низким уровнем загрязнения окружающей среды
Двигатели на шахте
---Развитие нашей собственной торговой марки "Надежные крупного рогатого скота " вала - фиксированный блок
Переключите коробку передач и затяните преобразует
---Мосты - для тяжелого режима работы с гидравлическим растормаживанием, а также Intergreted тормоза
Тормоза
---Надежный кабель и транспортные средства-батареи ( "+" электродвигателя привода заслонки, а также
С XCMG Cooprate для разработки подземных trackless
Добыча полезных ископаемых оборудования
 
 
TL306E( WJD-3)подземный ремонт LHDs
 
 
 Underground Mines Electric Loader LHD Ug Wheel LoaderUnderground Mines Electric Loader LHD Ug Wheel LoaderUnderground Mines Electric Loader LHD Ug Wheel Loader
 

Underground Mines Electric Loader LHD Ug Wheel Loader
 
 
Технические спецификации
 
Стандартная  единица Стандартными шинами
Основные  размеры  Размер шины 17.5 x 25, 20- L5S
Общая длина 8 607 мм Тип Bridgestone
Ширина  без  ковша 2 159 мм  Давление воздуха, 551 Кпа (5,51 амер. бар) (80 фунтов)
Максимальная  ширина 2 159 мм  Давление воздуха в задней части 551 Кпа (5,51 амер. бар) (80 фунтов)
  Предохранительный  навес с высоты 2 057 мм  Гидравлическая система рулевого управления
Грузы Полная мощность гидравлической системы рулевого управления, центр  с  двумя
Рабочий  вес 17 237 кг    Цилиндры рулевого управления двустороннего действия,   система  с открытым центром  
Общий   вес с грузом 23 814 кг Шестеренчатый насос. С     рычагом управления с сервоуправлением.
Мост вес без груза Радиус поворота (со стандартным ковшом):
Передний  мост  6 895 кг Правый  внутренний 2897 мм
Задний  мост 10  342 кг Космического пространства в 5700 мм
Мост с нагрузкой  Угол поворота 40,0°
Передний  мост 16 620 кг Основные компоненты системы рулевого управления:
Задний  мост  7 194 кг Гидравлический насос шестеренчатого насоса
Потенциала Управляющий клапан с сервоуправлением
Горным выработкам  потенциала  Цилиндры рулевого управления       3,5" отверстие x 2.0" рулевой тяги
Усилие отрыва  и подъема Настройки давления:
Усилие отрыва , наклона Главный  предохранительный клапан 17.2 Мпа
Опрокидывающая нагрузка Порт предохранительные клапаны 18,6 Мпа
Ковши Гидравлическая система ковша
6 577 кг Полностью гидравлическая система с открытым центром Один шестеренчатый насос.
76 Кн  С   рычагом управления с помощью джойстика с сервоуправлением, два подъемника
79 Кн (8 074 кг) Цилиндры  и  одного   цилиндра разгрузки.
18 915 кг Основные компоненты:
2.3 - 3.0 м³ Подъемные цилиндры отверстие 6,5" x 3,0" рулевой тяги
  Время движения ковша  Цилиндр разгрузки  отверстие 6,5" x 3,0" рулевой тяги
Повышение времени 6,5 сек. Гидравлический насос шестеренчатого насоса
 Время опускания 4,3 сек. Управляющий клапан с сервоуправлением
Былое время 4.3 сек Настройки давления:
 Скорость движения  вперед  и  назад Главный  предохранительный клапан 16,5 Мпа
1-ая передача 3.0 км/ч  Разгрузка ковша 5,5 Мпа
2-й  передачи  6,4 км/ч Ковш  назад 17,2 Мпа
3-й передаче 10,9 км/ч Подъемные  рычаги  подъема и опускания 17,2 Мпа
4- й  18,0 км/ч Управляющий   3,1 Мпа
Рамы гидравлическое масло   бака  capacityAppro. 303 л
Задней и передней рамы сварной стальной  конструкции . Стандартная тормоза
Материал  ГБ  Q420 C  Рабочие тормоза   пружинный  тормоз  / с гидравлическим растормаживанием,
Центральный  шарнир  Сварные  стальные   конструкции .   Многодисковый с водяным охлаждением  тормозов  на  всех  колесах, с  двумя  отдельными
 
Со    сферической формы из закаленной стали Цепи для переднего и заднего мостов.  Рабочие тормоза
Подшипники Также функционировать  в  качестве  аварийного  тормоза, когда  в  чрезвычайной ситуации
Материал Q460 Кнопка тормоза включен.
Резервуары  должны быть  приварены  к  раме. Основные  компоненты  в   тормозной  системе:
Стандартный двигатель Аккумулятор давления  поршневого  типа  с   клапана зарядки аккумуляторной батареи
Тип  АС  , TEAO индуктивного типа 3 Модулированный клапана педали тормоза
Этап Электрооборудование
Выход 94 квт (125 л.с.) Генератор переменного тока 24 В, 60 А мин.
Напряжение 600 В Аккумуляторные батареи 2 x 12 В, 950 CCA
Частота 60 Гц Во время движения и рабочие фонари4ПК спереди, 4 ПК в задней части
Частота вращения коленчатого вала 1750 об/мин Стандартные руководства (клиента).
 Класс изоляции  F 3 пк manualsEnglish запасные части
Стандартный  каталитического нейтрализатора 3 руководство по эксплуатации  на английском языке
Кларк C 273,    передаточное число stageStall 1.82:1 3  Руководство по обслуживанию  на английском языке
 Коэффициент смещения: 1,29:1 Стандартные  руководства (рынка )
Коробка передач 1 пк manualsEnglish запасные части
Кларк  R32421 4-скорости переднего и заднего хода 1 руководство по эксплуатации на английском языке
С модуляцией 1  Руководство по обслуживанию  на английском языке
Стандартные мосты  
Передний  мост  Кларк 16D2149 без вращения  дифференциала,  
Фиксированный  
Задний мост Кларк 16D2149 Стандартный  дифференциал,  
Качающуюся  ±10°  
 
 
 
 

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Вам Наверное Нравятся

Связаться с Поставщиком

Бриллиантовое Членство с 2020

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод, Торговая Компания
Зарегистрированный Капитал
1000000 RMB
Площадь Завода
>2000 Квадратные Метры