![1.5 Ton Battery LHD for Underground Mining Loader Load Haul Dump Smart Model Scooptram](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![1.5 Ton Battery LHD for Underground Mining Loader Load Haul Dump Smart Model Scooptram](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![1.5 Ton Battery LHD for Underground Mining Loader Load Haul Dump Smart Model Scooptram](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![1.5 Ton Battery LHD for Underground Mining Loader Load Haul Dump Smart Model Scooptram](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
С 2016 /11 технических специалистов и инженеров epxert группа по разработке Drive-Train Sino-Gold-off-high-
Подземные горные trackless транспортных средств
---Изменить Weichai/ SinoTruck ( Двигатель Man ) с низким уровнем загрязнения окружающей среды
Двигатели на шахте
---Развитие нашей собственной торговой марки "Надежные крупного рогатого скота " вала - фиксированный блок
Переключите коробку передач и затяните преобразует
---Мосты - для тяжелого режима работы с гидравлическим растормаживанием, а также Intergreted тормоза
Тормоза
---Надежный кабель и транспортные средства-батареи ( "+" электродвигателя привода заслонки, а также
С XCMG Cooprate для разработки подземных trackless
Добыча полезных ископаемых оборудования
--- Гмм перемещения вперед
Программное обеспечение 1.5ton подземных LHDs аккумуляторной батареи
Двигатель в сборе с электродвигателем и аккумуляторной батареи |
Модель |
|
Система охлаждения двигателя |
Система жидкостного охлаждения |
Количество батарей |
2 шт |
Рабочий цикл |
4 сток |
Номинальная мощность |
15квт+15КВТ |
Тип аккумуляторной батареи |
Fe-Ni стабильной и безопасность ячейки с высокой скоростью Зарядка аккумуляторной батареи |
Вес аккумуляторной батареи (с) топлива |
1800 кг |
|
Статические гидроуправления трансмиссии Линдера решения |
Гидравлический насос |
Насос переменной производительности |
Модель насоса |
V105 |
Гидравлический двигатель |
Электродвигатель привода с регулируемой скоростью |
Модель двигателя |
G75 |
Коробка передач |
Сефакт ООН |
Модель |
T208 |
Мост |
PCY20 |
|
Тормозная система |
Отдельно рабочего тормоза, стояночный тормоз и гидравлическим растормаживанием с пружиной |
Рабочий тормоз |
Не безопасным и гидравлическим растормаживанием тормозов |
Стояночный тормоз: |
Не безопасным и гидравлическим растормаживанием тормоза |
Max класса способность @ max вес |
150 |
Давление зарядки аккумуляторной батареи |
8.8Mpa аккумулятора |
Давление в шинах |
Тип |
10.00 - 20 |
Стандартные шины |
14PL |
Давление: |
0.6MPa |
Компания RIM |
8.00 |
|
Рамы |
Весь кадр из 16Mn стальной пластиной, смягчении и песок - обработка |
Пластина материала |
Q345B |
Главный толщина пластины передней рамы |
25мм |
Основной пластины толщиной сторона стрелы |
20мм |
Толщина кромки ковша |
30мм |
Система охлаждения |
Размер спереди радиатора двигателя |
0,9 квадратных |
Размер спереди радиатора гидравлического масла |
0,4 квадратных |
Объем подачи топлива |
Объем охлаждающей жидкости двигателя |
@ Air-Cooled Ближнем применять охладитель |
Смазочный материал для двигателя уровень громкости |
10L |
Объем смазки трансмиссии |
30L |
Объем смазки моста |
Ступица 3L |
Объем гидравлического масла |
85L |
Объем дизельного двигателя |
85L |
Гидравлическая система |
Система рулевого управления |
Цилиндр рулевого управления |
D80/d35E ×1 |
Steerer |
Danfoss Китая или Eaton Китай в полной мере Гидравлический |
Давление системы рулевого управления |
12 Мпа |
Ковш гидравлической системы |
Подъемный цилиндр |
D140/d70 E ×1 |
Цилиндр разгрузки |
D125/d60 E ×1 |
Двойной гидравлический насос |
CBQT-F5/F4 |
Несколько распределительный клапан |
CNVG20E |
Управляющий клапан |
VDF-200 |
Радиатор гидравлического масла |
YTQX-36 OEM Cummins |
Время подъема |
Время подъема стрелы |
5s |
Время разгрузки ковша |
4s |
Стрелы назад |
4s |
Время рулевого управления |
4s |
Электрическая система |
Аккумуляторная батарея |
80AH 24V |
Фары и подсветка |
24V 50WX (2+2) |
Индикатор системы вентиляции салона |
Так же, как фары |
Генератор |
28V/35A |
Стартер |
3.6KW/24V |
Напряжение питания |
24 В |
Вес |
Передний мост |
CY10 программное обеспечение :80 КН стандартный дифференциал |
Задний мост |
CY10: полезная нагрузка 80 КН, стандартный Блокировка дифференциала |
Вес @ пустой загрузка |
5500 кг |
Полная загрузка |
1500 кг |
Передний мост |
3800кг |
Задний мост |
3700кг |
Вес |
7000кг |
Ковш |
Стандартные |
0,6 м3 |
2:1 отмечена |
0,75 МУП |
Максимальная высота подъема @ |
1050мм можно изменить как требование |
Сборочный чертеж |
|
|
Размер |
Длина |
5750 мм |
Ширина |
1260 мм более или менее 100 мм |
Высота (в одноместной каюте) |
2100мм |
Емкость |
Программное обеспечение |
1,5 тонн |
Категория способность |
>= 20 ° |
Max тяговой силы |
48 Кн |
Max shoveling сил |
42 Кн |
Высота разгрузки |
1050 мм |
Минимальное расстояние до сброса |
860 мм |
Дорожный просвет |
200 мм |
Угол колебаний задней рамы |
± 8 ° |
Колесная база |
2200 мм |
Угол поворота рулевого управления |
± 38 ° |
Мин. угол съезда |
15° |
Внутренний радиус поворота |
2540 мм |
Наружный радиус поворота |
3990 мм |
Скорость хода |
0 - 8 км/ч на 1-й передаче 15км/ч для 2-го |
![1.5 Ton Battery LHD for Underground Mining Loader Load Haul Dump Smart Model Scooptram](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)