Описание продукта
Корпус турбины имеет спиральный контур, в основном круглый в поперечном сечении и изготовлен из высокопрочной сварной стальной пластины. Спиральный корпус выдерживает внутреннее давление, равное водяному молотку. Для обеспечения коррозии необходимо предусмотреть толщину свыше 2 мм. Подрядчик должен предоставить все встроенные детали и оборудование, необходимые для сборки и монтажа. Перед монтажом спирального корпуса и упорного кольца проверяется под давлением в поле, превышающее максимальное давление в 1.5 раз. Подрядчик должен обеспечить вентиляционные соединения спирального корпуса, трубопроводы и автоматические клапаны, необходимые для выпуска воздуха из спирального корпуса во время обезвоживания или полива. Одна сливная линия, включая клапан с ручным управлением, поставляется в комплекте с трубопроводом, подсоединенным к нижней части спирального корпуса. Лопасти подкоса спроектированы и расположены таким образом, чтобы вода правильно направлялась к воротам калиток турбины.
Литник изготовлен из нержавеющей стали в соответствии с ASTM A743, класс CA6NM, с минимальным содержанием хрома 13% и никеля 4%. Направляющая соединена с валом генератора (подвесного типа). Соединительные болты изготовлены из коррозионностойкого материала. Контур лезвий салазок точен и должен быть завершен в соответствии с требованиями стандарта IEC 60193 последнего выпуска.
Уплотнение вала турбины устанавливается в месте, где вал проходит через верхнюю крышку, предотвращая утечку воды вдоль вала. Уплотнение вала представляет собой аксиальное скользящее кольцо, предпочтительно комбинированный тип овлабиринта и осевой скользящий тип кольца. Уплотнительные элементы легко заменяются без демонтажа вала. Система уплотнения вала оснащена необходимыми органами управления и инструментами.
Крышка головки и нижнее кольцо являются сварными стальными пластинами, а напряжение в печи сбрасывается после завершения всех сварочных работ и до окончательной обработки. Они имеют большую конструкцию и имеют значительную ребристую поверхность и имеют достаточную толщину для предотвращения деформации и/или вибрации, которые могут помешать работе турбины. Чрезмерные зазоры между литниковыми воротами и крышками не допускаются для компенсации деформации крышки головки. Крышка головки крепится болтами и штифтами к упорным кольцам и поставляется с одним или двумя коррозионностойкими втулками подшипников для каждого штока калитки. Съемные и возобновляемые уплотнительные кольца из нержавеющей стали предусмотрены на крышке головки и в области нижнего кольца, напротив калиток (одинаковый состав литника) и по меньшей мере на 50 BHN меньше твердости.