DV/Dt фильтр, преобразователь частоты скорости устройства защиты двигателя

DV/dt фильтр
Когда инвертора PWM непосредственно приводит в движение двигатель, он будет генерировать более общих -напряжение режима  
Dv/dt, и тем самым создать ток подшипника и общего режима ток утечки и серьезные  
Электромагнитные помехи (EMI). В связи с влиянием на распределение параметров в  
Кабель, напряжение отражение происходит в конце двигателя, в результате чего отсутствие короткого замыкания обмотки. Dv/dt  
Фильтр снижает коэффициент затухания мотора кабель на линии электропередачи и минимизирует пиковые  
Напряжение и эффективно уменьшает высокое выходное напряжение dv/dt с IGBT каталитического нейтрализатора.

Внесение продукта
DV/dT фильтр защиты электродвигателя. В связи с давно работает кабель между инвертора и двигатель, она может привести к пиковое напряжение, что имеет пагубные последствия для двигателя. Длина кабеля зависит от количества переключений силовой полупроводниковой и размер мотора. Если длина кабеля будет как можно короче 2,5 метров, пиковое напряжение двигателя превышает номинальное значение. Если трос слишком долго, то эта проблема является еще больше. В этом случае dV/dT фильтра необходима для защиты мотора от разрушительных последствий пиковое напряжение.