Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Электрическая система управления
Встроенная система управления им. И. В.
более высокая степень интеграции, точность эксплуатации и надежность;
Система контроля двигателя состоит из силовой системы, системы двигателя,
Основная система управления, система LMI, вспомогательная система и безопасность
системы контроля. ШИНА CAN используется для передачи данных
между контроллером, монитором и двигателем;
Монитор состояния: Рабочие параметры и состояние отображаются на
контроль, например, частоты вращения двигателя, объема топлива, моторного масла
давление, давление в сервосистеме, скорость ветра, моточасы двигателя,
условия подъема и угол наклона стрелы.
Гидравлическая система
Главные насосы системы смазки и гидронасосов: Откройте поршневые насосы переменной производительности
для обеспечения подачи масла в основной блок используется большой рабочий объем
приводы главной машины;
Шестеренчатый насос охлаждающей жидкости двигателя "шестеренный": Двухшестеренчатый насос для механизма поворота платформы, радиатора и управления
цепь;
Управление подачей: Основной насос использует управляемый электрически положительный поток
управление; двигатель лебедки использует бесконечный регулируемый поршневой двигатель
переменный рабочий объем. Рабочие компоненты имеют два поперечных сечения
гидравлическая рукоятка, один управляющий клапан двойной педали хода для управления
различные приводы пропорционально;
Охлаждающий метод с помощью технологии «Водоходный»: Теплообменник, сердцевина вентилятора и многоступенчатый
охлаждение;
Фильтр охлаждающей жидкости: Большой расход, высокоточный фильтр, с перепускным клапаном и.
передатчик, который может напоминать пользователю о необходимости замены фильтра
своевременно;
Макс. Давление системы 32 МПа;
Главная/вспомогательная грузоподъемная система и система хода: 32 МПа;
Система поворота платформы: 20 МПа;
Система контроля давления: 5 МПа;
Вместимость гидравлического бака машины: 460 л.
Превосходная производительность
Высокая грузоподъемность
Широкое шасси обеспечивает превосходную устойчивость при повороте на 360°; максимальная грузоподъемность главной стрелы составляет 203,5 т·м (55 т×3,7 м), максимальная длина главной стрелы — 52 м, а номинальная однолинейная тяга главного и вспомогательного лебедок — до 6,5 т.
Превосходная работа
Система измерения нагрузки, регулирование предельной нагрузки и пропорциональное микрорегулирование с электронным управлением обеспечивают плавное микроперемещение и стабильную работу.
Эффективная рабочая скорость
6-цилиндровый двигатель Cummins с номинальной мощностью 132 кВт при 2200 об/мин, максимальным крутящим моментом 800 Нм при 1400 об/мин; максимальная скорость основной и вспомогательной подъемных лебедок составляет 120 м/мин, а скорость лебедки с функцией рыхления — 72 м/мин
Безопасность и надежность
Система безопасного управления
Переключение между режимами работы и установки более удобно и надежно, а функции крана, включая электронный указатель уровня, функцию остановки в режиме ожидания, аварийный электрический контроль и контроль замкнутого контура, обеспечивают безопасность; ограничитель момента нагрузки не откалиброван, что обеспечивает более безопасную работу и снижает затраты времени.
Гарантия надежности функционирования
Достаточная безопасная маржа в конструкции; система управления стабильно работает даже в условиях экстремально низких/жарких температур, высоких высот и песчаных регионов; ключевые компоненты, такие как насосы, клапаны, двигатели и редукторы международных известных марок, надежны и устойчивы; для обеспечения стабильности и надежности машины используются передовые гидравлические технологии, молниезащита, водонепроницаемые/пыленепроницаемые устройства; кран прошел проверочный тест на прочность в два раза выше, чем в отрасли.
Высокая окупаемость и низкая стоимость
Оптимизация транспортировки
При использовании телескопической гусеницы максимальная транспортная ширина машины составляет 3,36 м, что обеспечивает ее свободную транспортировку.
Удобное техническое обслуживание
Регулировка занимает не более 10 мин/человек, 30 мин/человек — для ежедневного технического обслуживания и 2 ч/человек — для ремонта машины. Система дистанционного мониторинга GPS является дополнительной для обслуживания и управления.
Гибкая конфигурация
Лебедка для свободного падения является дополнительным оборудованием для главных и вспомогательных лебедок; ограничительное устройство для поворотной зоны является дополнительным оборудованием для повышения безопасности крана.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
