Три-Кольцо 4X2 Высокомощный Гусеничный Кран 162-173kw

• Индивидуализация: Доступный
• сертификация: Г.С., RoHS, CE, ISO9001
• Состояние: новый
• Модель №.: STQ5189JSQN6
• Максимальная высота подъема: <10m
• Максимальный подъемный вес: > 16т
• Количество валов: 3
• Кран Консольный: Пятирычажная
• Тип: складной
• Транспортная Упаковка: стандартная транспортная упаковка
• Характеристики: 9000x2550x3850 мм
• Торговая Марка: трехкольцевой
• Происхождение: Wuhan
• Производственная Мощность: 50000

Описание Товара

 

Описание продукта

TRI-RING правосторонней привод STQ5189JSQN6 смонтированный телескопический кран Китай оптовые продавцы смонтированы Грузовой автомобиль крана

Описание продукта

Кран-погрузчик

Кран относится к машине, которая использует крюк или другое устройство для подвешивания тяжелых предметов и выполнения циклических операций, таких как подъем и перемещение в пространстве. Существует множество типов кранов. Общие названия, такие как "кран", "башенный кран", "мостовой кран" и "фермер кран", относятся к одному или нескольким типам кранов. Автомобильный кран — вид крана, установленного на обычном автомобильном шасси или специальном автомобильном шасси. Кабина с приводным и подъемным управлением устанавливается отдельно. Преимущества этого крана — хорошая мобильность и быстрая передача. Подъемный механизм является основным рабочим механизмом крана. Большинство из них состоит из подвесной системы и лебедки. Кроме того, существуют гидравлические системы, которые поднимают тяжелые предметы. Механизм рыхления устанавливается только на стреловые краны. Амплитуда уменьшается при подъеме стрелы и увеличивается при ее наклоне вниз. Он разделен на сбалансированное сальфет и несбалансированное сальфет. Поворотный механизм используется для поворота стрелы. Он состоит из приводного устройства и поворотной опорной конструкции. Производительность шасси автомобильного крана эквивалентна производительности грузовика с одинаковым общим весом автомобиля. Она отвечает техническим требованиям дорожных транспортных средств и, следовательно, может беспрепятственно проходить по различным типам дорог.

Транспортные краны обычно оснащены двумя операционными помещением для высадки и высадки из автомобиля. Выносные опоры должны быть выдвинуты для поддержания устойчивости во время работы. Металлическая конструкция представляет собой каркас крана. Основными несущими частями, такими как мост, стрела и гентри, могут быть коробчатого типа конструкции, ферм или веб-структуры. Некоторые также могут использовать сталь в качестве опорных балок.
 

Принцип работы крана-погрузчика

Посредством манипулирования системой управления приводное устройство преобразует энергию, поступающую от источника питания, в механическую энергию, передает силу и скорость движения на устройство захвата, а устройство захвата соединяет транспортируемый материал с краном, и выполняет задачу по обработке материала путем перемещения рабочего механизма самостоятельно или в комбинации. Подвижная металлическая конструкция соединяет различные компоненты в единое целое и переносит вес крана и его подъемную массу. Устройство привода — это устройство питания, используемое для привода рабочего механизма.

Параметры продукта

 

ПАРАМЕТРЫ ПРОДУКТА
Название продукта	Кран для транспортировки грузового автомобиля
Ключевые слова	Кран-погрузчик
Модель	STQ5189JSQN6
Тип привода	4X2
Колесная база	4500 мм
Размер тела	8.27 X 2.5 X 3.3 м
Общая масса	18 т
Номинальная масса	5.715 т
Передний/задний свес	1.3 / 2.47 м.
Передняя гусеница	1900 мм
Задняя гусеница	1860 мм
Рабочий объем	4.295 Л.
Максимальная выходная мощность	173 квт
Максимальная мощность	240 Л.С.
Длина грузового ящика	4.8 м.
Ширина грузового ящика	2.3 м.
Высота багажного отделения	0.5 м.
Масса подъема	7 т
Вес крана	3.9 т
MOQ	НИЗКИЙ MOQ
OEM и ODM-производители	Принять
ЛОГОТИП, настраиваемый пользователем	Принять
Этот параметр предназначен только для справки. Фактическая конфигурация транспортного средства должна соответствовать фактическому автомобилю, который находится в магазине.

Подробные фотографии

 

Устройство питания

Автомобильные краны обычно используют дизельные двигатели в качестве источников питания, которые могут соответствовать автомобильным и маневренным требованиям автомобильных кранов. Устанавливаемый на автомобиле дизельный двигатель состоит из двух основных механизмов: Кривошипно-шатунного механизма и клапанного механизма и четырех основных систем: Системы подачи масла, системы смазки, системы охлаждения и системы пуска.

Шасси

Монтажное основание и соединительная рама на кране являются несущими и несущими элементами крана. Это комбинация специальных исполнительных механизмов, которые полностью выполняются при вождении, например, при движении, рулевом управлении, торможении, разгоне и замедлении.
Шасси не только поддерживает вес всей машины, но и передает мощность машины для обеспечения ее работы и точного управления машиной.

 

Рабочее устройство

Рабочее устройство в основном состоит из подъемного механизма, поворотного механизма, механизма переменной амплитуды, гидравлической системы, или оборудовано специальным рабочим устройством для выполнения определенных технологических операций, таких как зажимы и т. д. оно в основном используется для прямого зажима, подъема, переноса, или погрузку и разгрузку тяжелых предметов.

 

Подъемный механизм-01

Используется для достижения вертикального перемещения поднятого груза. Транспортер крана использует гидравлический подъемный механизм, который управляется гидравлической системой и приводится в действие фиксированным или регулируемым гидравлическим двигателем. Редуктор, муфта, тормоз, барабан, блок шкива с тросиком, крюк и другие скоординированные действия. Система подвески обычно состоит из проволочного каната, блока шкивов и стропа. Крюк является самым распространенным стропом.

 

Подъемные компоненты-02

Подъемный механизм крана грузового автомобиля состоит из приводного устройства, передающего устройства, извилирующего устройства, пикап-устройства и предохранительных устройств, таких как тормоза. Различные типы кранов должны быть оснащены различными захватными устройствами, а их приводные устройства также отличаются, но схема одинакова.