материалов: | щёлка и медь |
---|---|
размер: | индивидуальный |
тип коммутатора: | тип крюка |
диапазон коммутаторов: | индивидуальный |
компонент коллектора: | медь/слюда/формующий состав |
сертификат: | кхц |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Ремонт полой Кубок двигатель медных сегментированный коллектор
Этот коммутатор предназначен для скрытых полостей чашки моторов. Преимущество состоит в том, что она не влияет на производительность двигателя, но также может гарантировать процесс двигателя в процессе производства и обработки коллектора является более стабильной и дизайн и обработка пресс-форма может быть более удобной и быстрой, которая позволяет сократить расходы и повысить эффективность процесса.
В настоящее время коммутатор полой Кубок двигатель находится в основном точечная сварка или Тин сварки для завершения сварки ротора процесса, но в этом процессе коллектора металлические частицы pole часто появляются в результате нестабильное давление в месте сварки машины и в настоящее время несоответствия или допуски размеров коллектора привести к нежелательным условий, таких как деформации и открытия. Некоторые или несоответствие температуры обмотки с электроприводом утюг и качество пайки провода в ходе процесса пайки причины коллектор тела сожжены и деформация; и существующие в сочетании с вала мотора и пластмассовый корпус и сочетание полюса и пластмассовый корпус не подходит.
Наши коммутатор принимает новое схема дизайна. Техническая проблема должна быть решена - Коллектор для coreless моторов, не деформировать металлическую полюс, откройте рот и сжигать пластмассового корпуса во время сварки, и может привести к увеличению численности. .
Наш коллектор для двигателей coreless включает в себя пластмассовый корпус, детали и вала двигателя; пластмассовый корпус поставляется с наперсток отверстие; руководитель полюс - заподлицо с поверхностью подбарабанья тела головки блока цилиндров на верхнем конце поверхности главного органа, вал двигателя и пластмассовый корпус подключен. В гильзу отверстия коллектора - это внутреннее кольцо подшипника с верхней и нижней части большой; полюса кусок несет вниз давление во время сварочных работ, с тем чтобы полюс детали не раковиной и деформации.
Трапециевидного слот предоставляется на перекрестке коллектора вал двигателя и пластмассовый корпус. Пластмассовые главного органа и вал, чтобы увеличить проведение силу вала двигателя убедитесь, что вал двигателя и главного органа не касались друг друга, а также точности пресс-формы используется для обеспечения coaxiality.
Нижний конец поверхность коллектора полюсный наконечник троса на полую наружное кольцо подшипника двигателя выше основной плоскости пластмассовый корпус. Он используется для увеличения зоны контакта во время сварочных работ и буфер на давление во время точечная сварка для сварки более надежной.
Руководитель полюса часть коллектора принимает метод, Орган является плоской и пленок для оклейки автомобилей торца полюса piece для увеличения численного состава в сочетании с полюса и органа. В завершение метод используется для обеспечения давления и температуры при сварке не деформируйте полюс, и ЭБУ системы впрыска пресс-форма используется конструкция полюс кусок улучшает положение установки полюса, то есть основной плоскости полюс - выше плоскости тела и круглая точка шаблон не плотно распределены на главной плоскости полюс материал для увеличения зоны контакта во время сварочных работ и буфер на давление во время точечная сварка. , Чтобы сделать сварки более надежными, Полюсу кусок гильзу отверстия на пластмассовую орган принимает небольшой верхней части и конус, с тем чтобы полюс материал будет выдерживать давление вниз во время сварочных работ, с тем чтобы полюс детали не раковиной и деформации; на вал двигателя и блока цилиндров в пластмассовый корпус соединен с трапецеидальным паз для интеграции кузова из пластика и вал в корпус, задерживающая сила вала двигателя убедитесь в том, что вал двигателя и корпуса не касались друг друга, и используйте прецизионный пресс-формы для обеспечения coaxiality.
Название продукта: | 13P сегмента coreless коллектор электродвигателя |
Торговая марка: | NIDE |
Материал: | Серебристый медных усилитель |
Сфера применения: | Электрические инструменты, медицинского оборудования, салон красоты, авиации и авиакосмической промышленности, модели самолетов, портативный документов и т.д. |
Размер: | Специализированные |
NIDE могут предоставлять полный спектр электродвигателя такие компоненты как коллектора и шариковый подшипник, тепловой рампы, угольных щеток, короткого замыкания бумаги, вал, магнит, электровентилятора системы охлаждения двигателя, крышка двигателя,и т.д.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями