Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
| Тип автомобиля | GXA5032XXYBEV | ||
| Количество сидений (включая водителя) | 2 | ||
| Размер | Размер | L*W*H (ММ) | 4490*1610*1900 |
| Багажное пространство | L*W*H (ММ) | 2622*1457*1340 | |
| Колесная база (мм) | 3050 | ||
| Протектор | Передний (мм) | 1386 | |
| Задние (мм) | 1408 | ||
| Вес | Снаряженная масса (кг) | 1430 | |
| Общая масса (кг) | 2510 | ||
| Номинальная нагрузка (кг) | 1080 | ||
| Параметр PASS (проход) | Минимальный дорожный просвет (мм) | 125 | |
| Передняя подвеска (мм) | 545 | ||
| Задняя подвеска (мм) | 895 | ||
| Угол приближения(°) | 28 | ||
| Угол съезда (°) | 17 | ||
| Минимальный диаметр поворота (м) | 11.9 | ||
| Диапазон движения (км) |
Метод условий работы | 255 | |
| Рулевой механизм | Тип | Тип рейки и шестерни (с системой помощи при парковке) | |
| Задняя ось | Главный редуктор | Двухступенчатый цилиндрический редуктор с передаточным отношением 8.952 | |
| Механизм дифференциала | Коническая шестерня планетарной передачи с прямой передачей | ||
| Система управления движением | Передняя подвеска | Независимая подвеска типа McPherson со спиральной пружиной | |
| Задняя подвеска | Рессорная пружина ненезависимая подвеска | ||
| Технические характеристики шин (F/R) | 175/70R14C | ||
| Тормозная система | Тип | Двухконтурная гидравлическая тормозная система типа X. | |
| Тормоз | Задний барабан переднего диска | ||
| Стояночный тормоз | Механический тип троса, применяемый к тормозу задних колес | ||
| Приводной двигатель | Количество, комплект / автомобиль | 1 | |
| Тип | Синхронный двигатель с постоянным магнитом | ||
| Модель | TZ180XSIN101 | ||
| Номер фазы m | 3 | ||
| Номинальный крутящий момент (Н·м) | 90 | ||
| Максимальный крутящий момент 2 мин (Н·м) | 220 | ||
| Номинальная мощность (кВт) | 30 | ||
| Максимальная мощность 2 мин (кВт) | 60 | ||
| Номинальная частота вращения (об/мин) | 3183 | ||
| Номинальная эффективность (%) | 96.5 | ||
| Контроллер двигателя | Модель | IEVD170-34Z50AL | |
| Номинальное напряжение (в) | 336 | ||
| Электрическая система | Вспомогательная аккумуляторная батарея | 12 В. | |
| Аккумулятор | Тип батареи | Литий-ионная фосфатная батарея | |
| Номинальное напряжение (в) | 334.88 | ||
| Емкость C3(A·h) | 125 | ||
| Емкость аккумулятора (кВт-ч) | 41.86 | ||
| срок службы | 5 лет или 200000 км | ||
| Плотность энергии (Ш/в/кг) | 137.6 | ||
| Зарядное устройство (перем./пост. Тока) | Входное напряжение В ПЕРЕМ. ТОКА |
220 | |
| Максимальный выходной ток (A) |
зарядное устройство 3,3 квт ≤ 10, зарядное устройство 6,6 квт ≤ 20 | ||
| Максимальное время зарядки | зарядное устройство 3,3 квт ≤ 12, зарядное устройство 6,6 квт ≤ 6 | ||
| Освещение, сигнал | Фара, передний и задний указатели поворота, передний и задний габаритный фонарь, стоп-сигнал, задний противотуманный фонарь, фонарь заднего хода, фонарь освещения номерного знака, комбинированный прибор, внутреннее освещение, сигнальная лампа, звуковой сигнал, аварийная сигнализация, и т.д. | ||
| Система кондиционирования воздуха | Система кондиционирования воздуха | Номинальная мощность электрического компрессора (Вт) | 950 |
| Холодопроизводительность (ВТ) |
1850 | ||
| Криоген | R134a | ||
| Нагреватель | Номинальная мощность вентилятора (ВТ) |
175 | |
| Теплотворная способность (ВТ) |
2000 | ||
| ♦ шасси и тормозная система | |||
| Независимая подвеска переднего Макферсона | Стандарт | ||
| Независимая подвеска задней рессоры | Стандарт | ||
| Гидравлический тормоз переднего и заднего барабанов | Стандарт | ||
| ABS+EBD | Стандарт | ||
| EPS | Стандарт | ||
| вакуумный усилитель | Стандарт | ||
| ♦ Электрическое оборудование | |||
| Радиоприемник | Стандарт | ||
| USB | Дополнительно | ||
| Звуковой сигнал заднего хода | Недоступно | ||
| датчик парковки | Стандарт | ||
| Реверсирование изображения | Дополнительно | ||
| Подушка безопасности водителя | Недоступно | ||
| Подушка безопасности пассажира | Недоступно | ||
| 3,3 кВт (зарядка) | Стандарт | ||
| Зарядка 6,6 кВт | Дополнительно | ||
| Узел низкоскоростного звукового сигнала | Стандарт | ||
| Гнездо зарядки и жгут проводов в сборе (медленная зарядка) | Стандарт | ||
| Гнездо зарядки и жгут проводов в сборе (быстрая зарядка) | Стандарт | ||
| ♦ Принадлежности для кузова | |||
| Стеклоподъемник двери водителя | Стандарт | ||
| Электростеклоподъемник двери переднего пассажира | Дополнительно | ||
| Стекло со стороны второго водителя с ручным управлением | Стандарт | ||
| Центральный замок | Стандарт | ||
| Клавиша дистанционного управления | Дополнительно | ||
| Раздел пассажирской и грузовой зоны | Стандарт | ||
| ♦ Интерьер и экстерьер | |||
| Левый и правый солнцезащитные козырьки | Стандарт | ||
| Крышка облицовки ступицы | Стандарт | ||
| ♦ Система кондиционирования воздуха | |||
| Электрическая система обогрева | Стандарт | ||
| Электрическая система кондиционирования воздуха | Стандарт | ||
| ♦ Бортовые инструменты | |||
| Огнетушитель | Стандарт | ||
| Бортовой инструмент в сборе | Стандарт | ||
| Предупреждающий треугольник | Стандарт | ||
| Домкрат в сборе | Стандарт | ||
| Светоотражающий жилет | Недоступно | ||
| Полноразмерная запасная шина | Стандарт | ||
Основанная в 1985 году, Nanjing Automobile Import and Export Co., Ltd. (Далее NAIEC) является дочерним предприятием Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), которое является одним из крупнейших автопроизводителей Китая. НАИЭК является оперативным подразделением компании SAIC, ориентируясь на импорт и экспорт различных видов автомобилей, автозапчастей, производственного оборудования и т.д.
За последние два десятилетия компания экспортировала более 100,000 единиц различных типов транспортных средств в более чем 60 стран и регионов. Экспортируемые продукты охватывают легкие грузовики, автобусы, фургоны, пикапы и т.д. и поставляются в условиях как CBU (полностью застроенного), так и KD (сбитых). В сотрудничестве с местными дистрибьюторами NAIEC создала обширные сети продаж и обслуживания на зарубежных рынках, и через них компания поставляет качественные продукты, а также профессиональные услуги конечным пользователям.
С быстрым развитием электромобилей как на глобальном, так и на внутреннем рынках НАИПК также начал готовиться к этой возможности , приобретая новые знания, корректируя организации и внедряя новые бизнес-режимы. Доля ЭВС в общем объеме экспорта растет.
Мы всегда будем следовать культуре NAIEC - приветствовать с страстью, на благо с преданностью. Мы искренне стремимся к сотрудничеству с друзьями со всего мира. Присоединяйтесь к нам, давайте вместе сделаем чудеса!
1) ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ команда, более 20 лет занимающаяся работой на зарубежных рынках, глубокое понимание международного сотрудничества и настрой на постоянно меняющуюся среду
2) полностью интегрирован в стратегию глобализации SAIC; углубленное сотрудничество с изготовителями оборудования для разработки, сертификации и контроля качества продукции
3) подчеркните, что послепродажное обслуживание и постоянное совершенствование ИТ-услуг
4) достаточные подходы для обеспечения экономии и эффективности логистики
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
