Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик | Модель | Тан 2021 DM 2.0T |
| Тип | Ближнем SUV |
| Тип топлива | PHEV |
| Система снижения токсичности | Китай VI |
| Время производства | 2020.08 |
| NEDC | 81 |
| Максимальная потребляемая мощность | 321 |
| Max крутящий момент | 650 |
| Двигатель | 2.0T 192 hp L4 |
| Двигатель | 245 |
| Коробка передач | 6 двойной шестерни муфты |
| Размер | 4870*1950*1725 |
| Структура Boay | 5 дверей 7 мест SUV |
| Максимальная скорость | 180 |
| Официальные 0-100км/ч ускорение (s) | 5.1 |
| NEDC потребление тока(л/100 км) | 1.8 |
| Потребление тока WLTC(л/100 км) | 2.49 |
| Мин SOC расход топлива (л/100 км) | 7.5 |
| Расход электроэнергии в((л/100 км) | 1.8 |
| Органа | |
| Длина | 4870 |
| Ширина | 1950 |
| Высота | 1725 |
| Колесная база | 2820 |
| Передний указатель | 1650 |
| Задний указатель | 1630 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Открывание двери | Двери с плоским экраном |
| Двери | 5 |
| Места | 7 |
| Топливный бак | 53 |
| Крышка багажника | 940-1655 |
| Vodm | 2250 |
| Max вес | 2855 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | BYD487ZQB |
| Перемещение | 1999 |
| Перемещение | 2 |
| Система забора воздуха | С ТУРБОНАДДУВОМ |
| Расположение двигателя | В горизонтальном положении |
| Расположение цилиндра | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Max hp | 192 |
| Максимальная потребляемая мощность (КВТ) | 141 |
| Max крутящий момент (нм) | 320 |
| Feul | PHEV |
| Бензин | 92 |
| Система снижения токсичности | Китай VI |
| Двигатель | PMSG |
| Максимальная потребляемая мощность (КВТ) | 180 |
| Максимальная потребляемая мощность (Ps) | 245 |
| Max крутящий момент(N·м) | 330 |
| Объем двигателя | Один |
| Расположение электродвигателя | Задний |
| Тип аккумуляторной батареи | Троичных литиевой батареей |
| Торговая марка аккумуляторной батареи | BYD |
| NEDC | 81 |
| Большая емкость дисков аккумуляторной батареи | 17.1 |
| Потребляемая мощность (квт/100км) | 16.2 |
| Коробка передач | |
| Шестерни | 6 |
| Тип коробки передач | DCT |
| Рулевое управление | |
| Режим движения | FF+4WD |
| Передняя подвеска | Макферсон передней подвески |
| Задней подвески | Multi-link задней подвески |
| Усилитель | Электрический |
| Конструкция кузова | Безрамные кузова |
| Тормоза | |
| Передний тормоз | Диск |
| Задние тормоза | Диск |
| Тип тормозной системы | Электрический |
| Шины | 245/45 R20 |
| Правила техники безопасности | |
| Передние подушки безопасности | Водитель / codriver |
| Передние и задние боковые подушки безопасности | Передние и задние |
| Передние и задние подушки безопасности головки блока цилиндров | Передние и задние |
| Скдш | S |
| Эбу АБС | S |
| EBD/CBC | S |
| Сэт/BAS/BA | S |
| ASR/TCS/КИП | S |
| ESC/ESP/DSC | S |
| Датчик заднего хода | Передние и задние |
| Динамическое задний датчик изображения | 360 градусов панорамное изображение |
| Круиз-контроль | На полной скорости и дистанции |
Основанная в 1985 году, Нанджинг автомобильной импорта и экспорта Co., Ltd. (далее упоминается как "NAIEC") является полностью в Шанхае автомобильной промышленности Corporation (ГУПТ), который является одним из самых больших авто директивных органов в Китае. NAIEC служит в качестве операции подразделения компании SAIC за границей бизнес, с уделением особого внимания на импорт и экспорт различных типов автомобилей, автозапчастей, производственного оборудования и т.д.
В прошлом на протяжении двух десятилетий компания экспортируется более 100000 единиц различных видов транспортного средства более чем в 60 странах и регионах. Экспортируемых товаров крышку лампы грузовики, автобусы, микроавтобусы, датчики и т.д. и поставляются как в CBU (полностью-застроенных) и KD (ударов). В сотрудничестве с местными дистрибьюторами, NAIEC накопила огромные объемы продаж и обслуживания сетей на зарубежных рынках и через них компании обеспечивает высокое качество продукции, а также профессиональные услуги для конечных пользователей.
С учетом быстрого развития электрических транспортных средств как в глобальных и национальных рынков, NAIEC приступило также к подготовить себя за эту возможность за счет приобретения новых знаний, регулировка организаций и принятия новых режимов для бизнеса. EVs находятся на растущую долю в общем объеме экспорта.
1) профессиональные и самоотверженных сотрудников с более чем 20 лет работы на зарубежных рынках, глубокое понимание о международном сотрудничестве и психологии в постоянно меняющейся окружающей среде
2) надежный подержанный автомобиль источников одобрены ГУПТ группы и строгим осмотр, ремонт и испытаниями, профессиональное обслуживание цепи от компании SAIC до доставки в зарубежных пользователей
3) упор на требуемое послепродажное обслуживание -- конкурсные гарантии своевременной техническая поддержка и запасные части для резервного копирования
4) гибких подходов в международных логистических экономики и эффективного
Https://salcparts.en.made-in-china.com/contact-info.html
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
