After-sales Service: | Technical Support |
---|---|
Warranty: | 1 Years |
Usage: | Family Car |
Type: | SUV |
Service Life: | ≤1 Year |
Mileage: | 10000-30000 km |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Модель | Тан 2021 DM 2.0T |
Тип | Ближнем SUV |
Тип топлива | PHEV |
Система снижения токсичности | Китай VI |
Время производства | 2020.08 |
NEDC | 81 |
Максимальная потребляемая мощность | 321 |
Max крутящий момент | 650 |
Двигатель | 2.0T 192 hp L4 |
Двигатель | 245 |
Коробка передач | 6 двойной шестерни муфты |
Размер | 4870*1950*1725 |
Структура Boay | 5 дверей 7 мест SUV |
Максимальная скорость | 180 |
Официальные 0-100км/ч ускорение (s) | 5.1 |
NEDC потребление тока(л/100 км) | 1.8 |
Потребление тока WLTC(л/100 км) | 2.49 |
Мин SOC расход топлива (л/100 км) | 7.5 |
Расход электроэнергии в((л/100 км) | 1.8 |
Органа | |
Длина | 4870 |
Ширина | 1950 |
Высота | 1725 |
Колесная база | 2820 |
Передний указатель | 1650 |
Задний указатель | 1630 |
Конструкция кузова | SUV |
Открывание двери | Двери с плоским экраном |
Двери | 5 |
Места | 7 |
Топливный бак | 53 |
Крышка багажника | 940-1655 |
Vodm | 2250 |
Max вес | 2855 |
Двигатель | |
Модель двигателя | BYD487ZQB |
Перемещение | 1999 |
Перемещение | 2 |
Система забора воздуха | С ТУРБОНАДДУВОМ |
Расположение двигателя | В горизонтальном положении |
Расположение цилиндра | L |
Количество цилиндров | 4 |
Клапанный механизм | DOHC |
Max hp | 192 |
Максимальная потребляемая мощность (КВТ) | 141 |
Max крутящий момент (нм) | 320 |
Feul | PHEV |
Бензин | 92 |
Система снижения токсичности | Китай VI |
Двигатель | PMSG |
Максимальная потребляемая мощность (КВТ) | 180 |
Максимальная потребляемая мощность (Ps) | 245 |
Max крутящий момент(N·м) | 330 |
Объем двигателя | Один |
Расположение электродвигателя | Задний |
Тип аккумуляторной батареи | Троичных литиевой батареей |
Торговая марка аккумуляторной батареи | BYD |
NEDC | 81 |
Большая емкость дисков аккумуляторной батареи | 17.1 |
Потребляемая мощность (квт/100км) | 16.2 |
Коробка передач | |
Шестерни | 6 |
Тип коробки передач | DCT |
Рулевое управление | |
Режим движения | FF+4WD |
Система передней подвески | Макферсон передней подвески |
Система задней подвески | Multi-link задней подвески |
Усилитель | Электрический |
Конструкция кузова | Безрамные кузова |
Тормоза | |
Передний тормоз | Диск |
Задние тормоза | Диск |
Тип тормозной системы | Электрический |
Шины | 245/45 R20 |
Правила техники безопасности | |
Передние подушки безопасности | Водитель / codriver |
Передние и задние боковые подушки безопасности | Передние и задние |
Головка блока цилиндров передней и задней подушки безопасности | Передние и задние |
Скдш | S |
Эбу АБС | S |
EBD/CBC | S |
Сэт/BAS/BA | S |
ASR/TCS/КИП | S |
ESC/ESP/DSC | S |
Датчик заднего хода | Передние и задние |
Динамическое изображение заднего датчика | Панорамное изображение на 360 градусов |
Круиз-контроль | На полной скорости и дистанции |
Основанная в 1985 году, Нанджинг автомобильной импорта и экспорта Co., Ltd. (далее упоминается как "NAIEC") является полностью в Шанхае автомобильной промышленности Corporation (ГУПТ), который является одним из самых больших авто директивных органов в Китае. NAIEC служит в качестве операции подразделения компании SAIC бизнес за границей с упором на импорт и экспорт различных типов автомобилей, автозапчастей, производственного оборудования и т.д.
В прошлом на протяжении двух десятилетий компания экспортируется более 100000 единиц различных видов транспортного средства более чем в 60 странах и регионах. Экспортируемых товаров крышку легких грузовиков и автобусов и микроавтобусов, датчики и т.д. и поставляются как в CBU (полностью-застроенных) и KD (ударов). В сотрудничестве с местными дистрибьюторами, NAIEC накопила огромные объемы продаж и обслуживания сетей на зарубежных рынках и через них компании обеспечивает высокое качество продукции, а также профессиональные услуги для конечных пользователей.
С учетом быстрого развития электрических транспортных средств как в глобальных и национальных рынков, NAIEC также началась работа по подготовке к этой возможности в плане приобретения новых знаний, регулировка организаций и принятия новых режимов для бизнеса. EVs принимают на растущую долю в общем объеме экспорта.
1) профессиональные и самоотверженных сотрудников с более чем 20 лет работы на зарубежных рынках, глубокого понимания о международном сотрудничестве и психологии в постоянно изменяющихся условий окружающей среды
2) достоверных источников автомобили одобрены ГУПТ группы и строгой проверки и испытаний цепей профессиональных услуг компании SAIC до доставки в зарубежных пользователей
3) упор на требуемое послепродажное обслуживание -- конкурсные гарантии своевременной и достаточной запасные части техническая поддержка резервного копирования
4) гибких подходов к международной экономики и материально-технического обеспечения эффективного
Https://salcparts.en.made-in-china.com/contact-info.html
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями