Послепродажное обслуживание: | предоставляются |
---|---|
Гарантия: | 1 год или 2000 часов |
Производственный процесс: | Кастинг |
Обработка поверхности: | Песок взрыв |
Рабочее давление: | вакуум |
материал: | Литая сталь |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Введение в продукт
Профессионализм: Надежная конструкция функций буровой установки, стандарты API, применяемые к бортовым сверлиющим и ремонтированным машинам, включают 4f, 7K, 8C, 9a и т.д.
Высокая степень интеграции: Основное оборудование, такое как силовой агрегат, лебедка, вышка, система ходового блока, гидравлическая и пневматическая система и система трансмиссии, загружаются на самоходное шасси, а ящик бурильщика находится под интегрированным управлением. Он обладает характеристиками удобства перемещения, низкой стоимостью перемещения, надежной производительностью, высокой эксплуатационной нагрузкой и высокой внедорожной способностью.
Более надежные: Используются зрелые, надежные и практичные передовые технологии, а основные компоненты, такие как дизельный двигатель, коробка передач и управляющий клапан, в основном импортируются. Дополнительная конструкция.
Подконструкцию можно штабелировать или поднимать вращающимся образом. Буровая установка имеет модульную конструкцию и компактную конструкцию.
Деррик может быть самоуправляющимся.
Интегрированное шасси бурового и ремонтильного станка может быть типа прицепа.
Гидравлический дисковый тормоз можно выбрать для тормозной системы лебедки.
Лебедка может использовать однобарабанную лебедку с электрическим приводом.
Система управления в помещении бурильщика, встроенные средства управления бурением и ремонтом машины, система индикации приборов ПЛК, система контроля и связи промышленного назначения встроены для повышения точности и комфорта бурения и ремонта машины.
Она может органично интегрироваться с электромостиком и инструментами автоматизации устьевого оборудования для реализации интеллектуального капитального ремонта и повышения эффективности эксплуатации.
Технический параметр
Модель
Параметр |
XJ150 |
XJ250 |
XJ350 |
XJ450 |
XJ550 |
XJ650 |
XJ750 |
XJ1000 |
Глубина сверления (труба 4-1/2″)/м. |
2600 |
3200 |
4000 |
5500 |
7000 |
8500 |
-- |
-- |
Глубина бурения (5-1/2″DP)/м. |
-- |
2000 |
3200 |
4500 |
5800 |
7000 |
8000 |
9000m |
Беспроводная передача |
600 |
700 |
900 |
1100 |
1350 |
1600 |
1800 |
2250 |
Макс. номинальная статическая нагрузка на крюк /кН |
300 |
400 |
600 |
800 |
1000 |
1200 |
1500 |
1800 |
Тип шасси |
4×4 или 6×4 |
6×4 |
8×4 или 10×8 |
10×8 |
10×8 |
12×8 |
14×8 |
14×10 |
Дизельный двигатель |
CAT C7 |
CAT C9 |
CAT C11 |
CAT C15 |
CAT C15 |
CAT C18 |
CAT C15×2 |
CAT C18×2 |
Мощность /л.с. |
150 |
250 |
350 |
450 |
550 |
650 |
750 |
1000 |
Тип тормоза |
Тормоз ленты |
Тормоз ленты |
Тормоз ленты /гидравлический дисковый тормоз |
Тормоз ленты /гидравлический дисковый тормоз |
Тормоз ленты /гидравлический дисковый тормоз |
Тормоз ленты /гидравлический дисковый тормоз |
Тормоз ленты /гидравлический дисковый тормоз |
Тормоз ленты /гидравлический дисковый тормоз |
Тип вспомогательного тормоза |
-- |
-- |
Дисковый тормоз с пневмоуправлением |
Дисковый тормоз с пневмоуправлением |
Дисковый тормоз с пневмоуправлением |
Дисковый тормоз с пневмоуправлением |
Дисковый тормоз с пневмоуправлением |
Дисковый тормоз с пневмоуправлением |
Диаметр кабеля /мм |
22 |
22 |
26 |
26 |
26 |
29 |
29 или 32 |
32 |
Тип мачты |
Односекционный |
Односекционный |
Двухсекционный телескоп |
Двухсекционный телескоп |
Двухсекционный телескоп |
Двухсекционный телескоп |
Двухсекционный телескоп |
Двухсекционный телескоп |
Высота мачты /м |
18 |
18 |
22 или 31 |
32 |
34 |
35 |
38 |
39 |
Система передвижения |
3×4 |
3×4 |
3×4 |
3×4 |
3×4 |
3×4 |
5×6 |
5×6 |
Высота рабочей площадки обслуживания /м. |
1,5–3 |
1,5–3 |
2.5–4.5 |
2.5–4.5 |
2,5–5 |
2,5–5 |
2.5–5.5 |
2.5–5.5 |
Высота основания/м (дополнительно) |
3 |
3 |
3.7 |
4.5 |
4.5 |
5 |
6 |
6.7 |
Поворотный стол (дополнительно) |
-- |
-- |
-- |
ZP175 |
ZP175 |
ZP205 |
ZP275 |
ZP275 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями