Послепродажное обслуживание: | на сайте послепродажное обслуживание |
---|---|
Гарантия: | 1 год или 2000 часов |
Тип: | Спасение |
Сертификация: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Объем: | <3000l |
Эмиссия Стандартный: | Euro 3 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Использование автомобиля:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы повысить скорость разгрузки сети.
ВВЕДЕНИЕ в железнодорожную цистерну
Использование автомобиля:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы повысить скорость разгрузки сети.
Основные характеристики продукта
Использование автомобиля:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы улучшить скорость разгрузки. Использование машины:
Автомобиль используется для эфиопской железной дороги калибра 1435 мм, в основном, в режиме q, дизеля, погрузки и разгрузки.
Основные характеристики:
Использовать трубчатую конструкцию типа подушки; корпус резервуара представляет собой прямую коническую наклонную нижнюю конструкцию поперечного сечения, чтобы повысить скорость разгрузки сети.
Технические параметры железнодорожного грузовика
производительность | Единицы измерения | параметр |
Модель шасси | - | Синотрек Хоу ZZ5447TXFV466ME1 |
Максимальная мощность двигателя | КВт/об/мин | 400 |
Количество пассажиров | человека | 2 |
Максимальная скорость хода | км/ч. | 100 |
Уд. мощность | КВт/т | 9.3 |
Размеры Д x Ш x в | мм | 11860x2530x3580 |
Общая масса | кг | 42650 |
Объем топливного бака | L | 300 |
колесная база | 1950+4600+1400 | |
Объем бака | КГ | 20000(вода)+4550(пена) |
Модель пожарного насоса | / | CB10/100-RSD |
Подача пожарного насоса | Л/мин при МПа | [email protected] |
Модель с огнестойкой | / | PL80 |
Поток из огневой пушки | Л/мин | 4800 |
Дальность стрельбы пушками | м | >80 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями