Changan темно-синий S7 2023 520max чистой электроэнергией голубой ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
Цена FOB для Справки: | 21 200,00-27 920,00 $ / шт. |
---|---|
Минимальный Заказ: | 1 шт. |
Минимальный Заказ | Цена FOB для Справки |
---|---|
1 шт. | 21 200,00-27 920,00 $ |
Порт: | Qingdao, China |
---|---|
Производственная Мощность: | 5000 |
Условия Платежа: | L/C, T/T, D/P, Western Union, Paypal, Money Gram |
Похожие товары
Загрузка...
Вам Наверное Нравиться
Загрузка...
Описание Товара
Информация о Компании
Основная Информация.
Модель №.
S7 2023 520Max Pure Electricity Cyan
After-sales Service
Include
Warranty
3 Years
Сиденье No.
5
Тип
БЭВ
сертификация
CCC
Телосложение
SUV
Color
Optional
Configuration
Optional
Year of Listing
2023
Wheelbase
2900
Транспортная Упаковка
Container/Roro/Bulk Shipment
Характеристики
4750*1930*1625*
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
8507600010
Описание Товара
Мы надеемся на то вы можете зарабатывать больше денег из нашего оборудования /механизма/транспортного средства в будущем,
Мы можем анализировать отраслей, зарабатывать деньги для вас в зависимости от конкретной ситуации в области развития вашей страны,
Мы можем предоставить вам решения в Китае в зависимости от текущей ситуации в вашей компании и проблем вы столкнулись с
Развитие Китая путь бесчисленные фондов,
И эти возможности могут быть для вашей страны,
Возможно, простой связи между нами,
Может помочь вам в решении Ваших проблем,
Мы надеемся на то, что наше сотрудничество может помочь вам в решении некоторых из проблем вы сталкивались и которые помогут вам разрабатывать,
Даже небольшую помощь.
Конечно же, вы внесли деньги и надеемся на то покупать больше о нашей продукции
Changan темно-синий S7 2023 520Max чистой электроэнергией голубой ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
121Pro Hybrid | 121Max hybrid | 200Max hybrid | 520 макс чистого производства электроэнергии | 620Max чистого производства электроэнергии | |
Уровнях: | Средние внедорожники | Средние внедорожники | Средние внедорожники | Средние внедорожники | Средние внедорожники |
Двигатель: | 175квт (мотор) | 175квт (мотор) | 175квт (мотор) | 190квт (мотор) | 160 квт (мотор) |
В сочетании максимальная мощность (КВТ) : | 175 | 175 | 175 | 190 | 160 |
В сочетании с максимальным крутящим моментом (нм) : | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
Коробка передач: | 1 с фиксированной скорости передачи | 1 с фиксированной скорости передачи | 1 с фиксированной скорости передачи | 1 с фиксированной скорости передачи | 1 с фиксированной скорости передачи |
Длина х ширина х высота (мм): | 4750 * 1930 * 1625 | 4750 * 1930 * 1625 | 4750 * 1930 * 1625 | 4750 * 1930 * 1625 | 4750 * 1930 * 1625 |
Конструкция кузова: | 5 ДВЕРИ 5 SUV сиденья | 5 ДВЕРИ 5 SUV сиденья | 5 ДВЕРИ 5 SUV сиденья | 5 ДВЕРИ 5 SUV сиденья | 5 ДВЕРИ 5 SUV сиденья |
Год с указанием: | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 |
Максимальная скорость (км/ч) : | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
Официальные 0 (none) 100км/ч время разгона (s) : | 7.6 | 7.6 | 7.7 | 6.7 | 7.5 |
Официальные 0 (none) 50 км/ч время разгона (s) : | 3.1 | 3.1 | 3.16 | 3.1 | 3.26 |
В СОЧЕТАНИИ WLTC расход топлива (л/100км) : | 1.29 | 1.29 | 0,86 | (None) | (None) |
Расход топлива при минимальной (л/100км) : | 4,95 | 4,95 | 4,95 | (None) | (None) |
Параметр кузова | |||||
Длина автомобиля (мм): | 4750 | 4750 | 4750 | 4750 | 4750 |
Автомобиль ширина (мм): | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
Автомобиль высота (мм): | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
Колесная база (мм): | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
Качество (кг) : | 1895 | 1895 | 1990 | 1950 | 2035 |
Передняя колесная база (мм): | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
Задняя колесная база (мм): | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
Угол приближения (°) : | 18 | 18 | 18 | 19 | 19 |
Угол съезда (°) : | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
Конструкция кузова: | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
Количество дверей: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Емкость топливного бака (L) : | 45 (генератор топлива) | 45 (генератор топлива) | 45 (генератор топлива) | Tankless | Tankless |
Передняя крышка багажника (L) : | (None) | (None) | (None) | 125 | 125 |
Двигатель | |||||
Тип двигателя: | Постоянного магнита/синхронный | Постоянного магнита/синхронный | Постоянного магнита/синхронный | Постоянного магнита/синхронный | Постоянного магнита/синхронный |
Максимальная мощность двигателя (КВТ) : | 175 | 175 | 175 | 190 | 160 |
Двигатель максимальный крутящий момент (нм) : | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
Задний электродвигатель максимальная мощность (КВТ) : | 175 | 175 | 175 | 190 | 160 |
Задний электродвигатель максимальный крутящий момент (нм) : | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
Аккумуляторная батарея | |||||
Электрический WLTC диапазон (км) : | 90 | 90 | 160 | (None) | (None) |
Электрический CLTC диапазон (км) : | 121 | 121 | 200 | 520 | 620 |
CLTC широкий диапазон (км) : | 1040 | 1040 | 1120 | (None) | (None) |
Энергии аккумулятора (КВТ) : | 18,99 дюйма квт | 18,99 дюйма квт | 31.73 квт | 66,8 квт | 79.97 квт |
100км потребляемая мощность (квт/100км) : | 14.3 | 14.3 | 14.5 | 14.2 | 14.4 |
Тип батареи: | Литий железной фосфат батарей | Литий железной фосфат батарей | Литий железной фосфат батарей | Троичных литиевой батареей | Троичных литиевой батареей |
Зарядка аккумуляторной батареи | |||||
Быстрая зарядка на 80% время зарядки: | 0.5 h. | 0.5 h. | 0.5 h. | 0,58 h. | 0,58 h. |
Динамо | |||||
Аккумулятор топлива рабочий объем двигателя (mL) : | 1480 | 1480 | 1480 | Генератор не | Генератор не |
Форма забора воздуха: | Естественным стремлением | Естественным стремлением | Естественным стремлением | ||
Цилиндр механизма: | Прямой (L-образный) | Прямой (L-образный) | Прямой (L-образный) | ||
Число цилиндров: | 4 | 4 | 4 | ||
Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | ||
Наклейка для топлива: | Номер 92 | Номер 92 | Номер 92 | ||
Подача масла: | Многоточечные EFI | Многоточечные EFI | Многоточечные EFI | ||
Коробка передач | |||||
Число передач: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Тип коробки передач: | Фиксированные передачи | Фиксированные передачи | Фиксированные передачи | Фиксированные передачи | Фиксированные передачи |
Коробка передач: | Один скоростной трансмиссии для электромобилей | Один скоростной трансмиссии для электромобилей | Один скоростной трансмиссии для электромобилей | Один скоростной трансмиссии для электромобилей | Один скоростной трансмиссии для электромобилей |
Корпус системы рулевого управления | |||||
Режим движения: | В задней части заднего привода | В задней части заднего привода | В задней части заднего привода | В задней части заднего привода | В задней части заднего привода |
Автомобиль кузова: | На основе самообеспечения | На основе самообеспечения | На основе самообеспечения | На основе самообеспечения | На основе самообеспечения |
Тип питания: | Электрическая мощность оказания | Электрическая мощность оказания | Электрическая мощность оказания | Электрическая мощность оказания | Электрическая мощность оказания |
Передняя подвеска типа: | Макферсон тип независимая подвеска | Макферсон тип независимая подвеска | Макферсон тип независимая подвеска | Макферсон тип независимая подвеска | Макферсон тип независимая подвеска |
Задняя подвеска типа: | Multi-link независимая подвеска | Multi-link независимая подвеска | Multi-link независимая подвеска | Multi-link независимая подвеска | Multi-link независимая подвеска |
Торможение колес | |||||
Передний тормоз типа: | Вентилируемых тип диска | Вентилируемых тип диска | Вентилируемых тип диска | Вентилируемых тип диска | Вентилируемых тип диска |
Задние тормоза тип: | Тип диска | Тип диска | Тип диска | Тип диска | Тип диска |
Тип стояночного тормоза: | Электронная система | Электронная система | Электронная система | Электронная система | Электронная система |
Давление в шинах передних технические характеристики: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
Давление в шинах задних технические характеристики: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
Запасное колесо: | Для ремонта шин инструменты только | Для ремонта шин инструменты только | Для ремонта шин инструменты только | Для ремонта шин инструменты только | Для ремонта шин инструменты только |
Настройки безопасности | |||||
Главная/подушки безопасности пассажира: | Master (да/нет)/Связать (да/нет) | Master (да/нет)/Связать (да/нет) | Master (да/нет)/Связать (да/нет) | Master (да/нет)/Связать (да/нет) | Master (да/нет)/Связать (да/нет) |
Головка блока цилиндров подушки безопасности (шторки) : | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) |
Боковые подушки безопасности: | Прежде чем (да/нет) и после (Нет) | Прежде чем (да/нет) и после (Нет) | Прежде чем (да/нет) и после (Нет) | Прежде чем (да/нет) и после (Нет) | Прежде чем (да/нет) и после (Нет) |
Детское сиденье интерфейс: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Контроль давления в шинах устройства: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Ремень безопасности не пристегнут советы: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Автомобиль Центральный замок: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Пульт дистанционного управления: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Устали Советы по вождению: | (None) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Конфигурация управления | |||||
Абс Антиблокировочная: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Тормозное усилие РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОРМОЗНОГО УСИЛИЯ/CBC и т.д.) : | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Усилитель тормозов (EBA/BAS/BA и т.д.) : | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
На включение противопробуксовочной системы (ASR/TCS и т.д.) : | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Орган контроля устойчивости (ESP/ESC и т.д.) : | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
По склону: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Крутой спуск: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Эбу автоматического стояночного: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Параллельно вспомогательного устройства: | (None) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Лейн вылета оповещения: | (None) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Активно: | (None) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Внешняя конфигурация | |||||
Панорамный skylight: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Алюминиевый сплав обода: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Удаленная загрузка: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Электрическая соединительная линия: | (None) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Внутренней конфигурации | |||||
Кожаный чехол рулевого колеса: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Регулировка рулевого колеса: | Вверх и Вниз (да/нет)/вблизи от и до сих пор (да/нет) | Вверх и Вниз (да/нет)/вблизи от и до сих пор (да/нет) | Вверх и Вниз (да/нет)/вблизи от и до сих пор (да/нет) | Вверх и Вниз (да/нет)/вблизи от и до сих пор (да/нет) | Вверх и Вниз (да/нет)/вблизи от и до сих пор (да/нет) |
Многофункциональный рулевое колесо: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Система препятствий: | Прежде чем (none) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) |
Панорамная камера: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Прозрачный корпус /540 градусов изображение: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Адаптивная система регулирования скорости: | (None) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Автомобиль без ключа: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Автомобиль без ключа запуска: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Во время движения на дисплей компьютера: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
HUD головки блока цилиндров на цифровой дисплей: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Встроенный тахограф: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Мобильный телефон беспроводной зарядки: | (None) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Конфигурация сиденья | |||||
Сиденье материала: | Искусственная кожа | Искусственная кожа | Искусственная кожа | Искусственная кожа | Искусственная кожа |
Регулировка высоты сиденья: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Главная/сиденье пассажира с электроприводом правила: | Master (да/нет)/Связать (да/нет) | Master (да/нет)/Связать (да/нет) | Master (да/нет)/Связать (да/нет) | Master (да/нет)/Связать (да/нет) | Master (да/нет)/Связать (да/нет) |
Сиденье переднего пассажира сзади: | (None) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Регулировка поясничной опоры: | (None) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Опора для ног: | (None) | (Опционально) | (Опционально) | (Опционально) | (Опционально) |
Главная/среднего сиденья память: | (None) | Первичный (да/нет) и вторичный (Нет) | Первичный (да/нет) и вторичный (Нет) | Первичный (да/нет) и вторичный (Нет) | Первичный (да/нет) и вторичный (Нет) |
Подогрев сиденья: | (None) | Прежде чем (да/нет) и после (Нет) | Прежде чем (да/нет) и после (Нет) | Прежде чем (да/нет) и после (Нет) | Прежде чем (да/нет) и после (Нет) |
Вентиляция сиденья: | (None) | Прежде чем (да/нет) и после (Нет) | Прежде чем (да/нет) и после (Нет) | Прежде чем (да/нет) и после (Нет) | Прежде чем (да/нет) и после (Нет) |
Сиденье с функцией массажа: | (None) | Прежде чем (опционально) и после (none) | Прежде чем (опционально) и после (none) | Прежде чем (опционально) и после (none) | Прежде чем (опционально) и после (none) |
Возлежащий задних сидений: | Масштабирование | Масштабирование | Масштабирование | Масштабирование | Масштабирование |
Центральный поручень: | Прежде чем (да/нет) и после (Нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) |
Задний держатель для чашки: | (None) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Конфигурация мультимедийной системы | |||||
Wi-fi (none) точки беспроводного доступа: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Автомобильную систему навигации: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Bluetooth/радиотелефона: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Центральный цветной экран: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Центральный размер экрана: | 15,6 дюйма | 15,6 дюйма | 15,6 дюйма | 15,6 дюйма | 15,6 дюйма |
Коммутационный размер экрана: | (None) | (Дополнительно 12,3 дюймов) | (Дополнительно 12,3 дюймов) | (Дополнительно 12,3 дюймов) | (Дополнительно 12,3 дюймов) |
Голосовое управление системой: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Пути помощи вызова: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Внешний источник аудио интерфейс (AUX/USB и т.д.) : | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Ряд ораторов: | 8 динамик | 14 звуковой сигнал | 14 звуковой сигнал | 14 звуковой сигнал | 14 звуковой сигнал |
Порядок освещения | |||||
В условиях низкой освещенности: | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор |
Фары дальнего света: | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор |
Система освещения дневного движения: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Фары по высоте: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Автоматическое включение наружного освещения: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Автоматическое включение ближнего и дальнего света: | (None) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Цвет - изменение атмосферы: | (None) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Стекла и зеркала заднего вида | |||||
Электростеклоподъемники: | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) |
Одним из ключевых поднимите окно: | Основной (отсутствует) (нет) дверей автомобиля (да/нет) | Основной (отсутствует) (нет) дверей автомобиля (да/нет) | Основной (отсутствует) (нет) дверей автомобиля (да/нет) | Основной (отсутствует) (нет) дверей автомобиля (да/нет) | Основной (отсутствует) (нет) дверей автомобиля (да/нет) |
Окно травмозащитной функции: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Многослойный звуконепроницаемые стекла: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Зеркало заднего вида с электроприводом наружных зеркал заднего вида: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Зеркало заднего вида: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Зеркало заднего вида складывания: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Зеркало заднего вида автоматически антибликовый: | (None) | Внутри (да/нет)/за пределами (Нет) | Внутри (да/нет)/за пределами (Нет) | Внутри (да/нет)/за пределами (Нет) | Внутри (да/нет)/за пределами (Нет) |
Зеркало заднего вида памяти: | (None) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Солнцезащитный козырек зеркало для макияжа: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Датчик дождя и освещенности очистители ветрового стекла: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Очиститель заднего стекла: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Система кондиционирования воздуха/холодильник | |||||
Система кондиционирования воздуха в режиме управления: | Автоматическая | Автоматическая | Автоматическая | Автоматическая | Автоматическая |
Подачи воздуха в заднюю розетку: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Температура зоны: | Две зоны | Две зоны | Две зоны | Две зоны | Две зоны |
Тч2,5 фильтр устройства в автомобиле: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
(Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Адрес:
Qingdao, Shandong, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Бытовая Электроника, Инструменты и Метизы, Инструменты и Приборы, Компьютерные Товары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Транспорт
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 14001, ISO 13485, ISO 22000, AIB, IFS, ISO 50001, PAS 28000, ISO 10012
Основные Товары:
Одновальцовый каток, автомобили и строительные машины
Введение Компании:
Когда речь заходит о Производители стройтехники, наша компания является лидером в отрасли. Мы специализируемся в производстве дорожных ролики и также имеют многие заводы партнеров экскаваторов производства как по цене и качеству нашей продукции гарантируется, обеспечивающие высокое качество и высокая производительность ролик дорожного движения оборудования.
Наша компания ценности научных исследований и разработок и инноваций. Мы проводим твердую R&D команда стремится к улучшению качества продукции и производительности непрерывно. Наше производственное оборудование и технологии также являются ведущими в отрасли, убедившись в том, что мы производим Одновальцовый каток высокого качества оборудования.
Наша продукция широко используется в дорожном строительстве, по строительству железных дорог, строительство аэропортов, портов и других областях. Наша дорога ролик оборудования принимает дополнительные гидравлические технологии и интеллектуальные системы управления, различные потребности в дороге асфальтирование и уплотнения почвы.
Мы всегда уделять приоритетное внимание потребностям клиентов, предоставляя индивидуальные решения и качество послепродажного обслуживания. Наша проектная команда всегда готова реагировать на потребности клиентов и своевременно предоставлять техническую поддержку и обслуживание.
Наша компания завоевала доверие клиентов и похвалы с высоким качеством продукции, профессиональные технологии и превосходное обслуживание. Мы твердо убеждены в том, что только путем постоянного внедрения новшеств и превосходит можем ли мы непобедимы в жесткой конкуренции на рынках.
Наша компания ценности научных исследований и разработок и инноваций. Мы проводим твердую R&D команда стремится к улучшению качества продукции и производительности непрерывно. Наше производственное оборудование и технологии также являются ведущими в отрасли, убедившись в том, что мы производим Одновальцовый каток высокого качества оборудования.
Наша продукция широко используется в дорожном строительстве, по строительству железных дорог, строительство аэропортов, портов и других областях. Наша дорога ролик оборудования принимает дополнительные гидравлические технологии и интеллектуальные системы управления, различные потребности в дороге асфальтирование и уплотнения почвы.
Мы всегда уделять приоритетное внимание потребностям клиентов, предоставляя индивидуальные решения и качество послепродажного обслуживания. Наша проектная команда всегда готова реагировать на потребности клиентов и своевременно предоставлять техническую поддержку и обслуживание.
Наша компания завоевала доверие клиентов и похвалы с высоким качеством продукции, профессиональные технологии и превосходное обслуживание. Мы твердо убеждены в том, что только путем постоянного внедрения новшеств и превосходит можем ли мы непобедимы в жесткой конкуренции на рынках.