Byd Цинь Plus EV Champion Edition 510км модернизированной версии электромобиля Second-Hand черного цвета
Цена FOB для Справки: | 15 000,00-43 000,00 $ / шт. |
---|---|
Минимальный Заказ: | 1 шт. |
Минимальный Заказ | Цена FOB для Справки |
---|---|
1 шт. | 15 000,00-43 000,00 $ |
Порт: | Qingdao, China |
---|---|
Производственная Мощность: | 500 |
Условия Платежа: | L/C, T/T, D/P, Western Union, Paypal, Money Gram |
Похожие товары
Загрузка...
Вам Наверное Нравиться
Загрузка...
Описание Товара
Информация о Компании
Основная Информация.
Модель №.
PLUS EV Champion 2023 420KM Upgraded version
Гарантия
3 Years
Сиденье No.
5
Тип
БЭВ
сертификация
CCC
Color
Optional
Configuration
Optional
Year of Listing
2023
Driving Mode
Precursor
Транспортная Упаковка
Container/Roro/Bulk Shipment
Характеристики
4765mm*1837mm*1515mm
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
8507600010
Описание Товара
2023 Чемпион версии 420км очередной выпуск | 2023 Чемпион версии 420км модернизированной версии | 2023 Чемпион версии 510км очередной выпуск | 2023 Чемпион 510км модернизировать модернизированной версии | 2023 Чемпион версии 510км Premium Edition | 2023 Champion Edition 610км Premium Edition | |
Двигатель: | 100 квт (мотор) | 100 квт (мотор) | 100 квт (мотор) | 100 квт (мотор) | 100 квт (мотор) | 150 Кw (двигатель) |
Тип: | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический |
Всеобъемлющего максимальная мощность (КВТ) : | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 |
Всеобъемлющего максимальный крутящий момент (нм) : | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 |
Коробка передач: | 1 Коэффициент передачи | 1 Коэффициент передачи | 1 Коэффициент передачи | 1 Коэффициент передачи | 1 Коэффициент передачи | 1 Коэффициент передачи |
Длина х ширина х высота (мм): | 4765 * 1837 * 1515 | 4765 * 1837 * 1515 | 4765 * 1837 * 1515 | 4765 * 1837 * 1515 | 4765 * 1837 * 1515 | 4765 * 1837 * 1515 |
Конструкция кузова: | Четыре-пять-местный три автомобиля | Четыре-пять-местный три автомобиля | Четыре-пять-местный три автомобиля | Четыре-пять-местный три автомобиля | Четыре-пять-местный три автомобиля | Четыре-пять-местный три автомобиля |
Год с указанием: | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 |
Максимальная скорость (км/ч) : | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 150 |
Официальные 0-50км/ч время разгона (s) : | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 3.8 |
Параметр кузова | ||||||
Длина автомобиля (мм): | 4765 | 4765 | 4765 | 4765 | 4765 | 4765 |
Автомобиль ширина (мм): | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 |
Автомобиль высота (мм): | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
Колесная база (мм): | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
Вес (кг) : | 1586 | 1586 | 1657 | 1657 | 1657 | 1815 |
Основание передних колес (мм): | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
В задних колес (мм): | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
Конструкция кузова: | Трех автомобилей седан | Трех автомобилей седан | Трех автомобилей седан | Трех автомобилей седан | Трех автомобилей седан | Трех автомобилей седан |
Количество дверей: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Двигатель | ||||||
Тип двигателя: | Постоянного магнита/синхронный | Постоянного магнита/синхронный | Постоянного магнита/синхронный | Постоянного магнита/синхронный | Постоянного магнита/синхронный | Постоянного магнита/синхронный |
Максимальная мощность двигателя (КВТ) : | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 |
Максимальный крутящий момент двигателя (нм) : | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 |
Максимальная мощность переднего двигателя (КВТ) : | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 |
Максимальный крутящий момент от передней части двигателя (нм) : | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 |
Аккумуляторная батарея | ||||||
Чистый CLTC электрического диапазона (км) : | 420 | 420 | 510 | 510 | 510 | 610 |
Питание от аккумулятора (КВТ) : | 48квт | 48квт | 57,6 квт | 57,6 квт | 57,6 квт | 72квт |
Потребляемая мощность в ста километрах (квт/100км) : | 11.6 | 11.6 | 11.9 | 11.9 | 11.9 | 12,5 |
Тип батареи: | Литий железной фосфат батарей | Литий железной фосфат батарей | Литий железной фосфат батарей | Литий железной фосфат батарей | Литий железной фосфат батарей | Литий железной фосфат батарей |
Бесплатно | ||||||
Быстрая зарядка на 80%: | 0.5 h. | 0.5 h. | 0.5 h. | 0.5 h. | 0.5 h. | 0.5 h. |
Коробка передач | ||||||
Число передач: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Тип коробки передач: | Фиксированные передачи | Фиксированные передачи | Фиксированные передачи | Фиксированные передачи | Фиксированные передачи | Фиксированные передачи |
Коробка передач: | Один скоростной трансмиссии для электромобилей | Один скоростной трансмиссии для электромобилей | Один скоростной трансмиссии для электромобилей | Один скоростной трансмиссии для электромобилей | Один скоростной трансмиссии для электромобилей | Один скоростной трансмиссии для электромобилей |
Корпус системы рулевого управления | ||||||
Режим движения: | Передний привод | Передний привод | Передний привод | Передний привод | Передний привод | Передний привод |
Конструкция кузова автомобиля: | Тип подшипника | Тип подшипника | Тип подшипника | Тип подшипника | Тип подшипника | Тип подшипника |
Тип питания: | Оказания помощи электрической энергии | Оказания помощи электрической энергии | Оказания помощи электрической энергии | Оказания помощи электрической энергии | Оказания помощи электрической энергии | Оказания помощи электрической энергии |
Передняя подвеска типа: | Макферсон независимая подвеска типа | Макферсон независимая подвеска типа | Макферсон независимая подвеска типа | Макферсон независимая подвеска типа | Макферсон независимая подвеска типа | Макферсон независимая подвеска типа |
Задняя подвеска типа: | Multi-link независимая подвеска | Multi-link независимая подвеска | Multi-link независимая подвеска | Multi-link независимая подвеска | Multi-link независимая подвеска | Multi-link независимая подвеска |
Торможение колес | ||||||
Тип переднего тормоза: | Вентилируемых тип диска | Вентилируемых тип диска | Вентилируемых тип диска | Вентилируемых тип диска | Вентилируемых тип диска | Вентилируемых тип диска |
Тип заднего тормоза: | Тип диска | Тип диска | Тип диска | Тип диска | Тип диска | Тип диска |
Тип стояночного тормоза: | Электронная система | Электронная система | Электронная система | Электронная система | Электронная система | Электронная система |
Технические характеристики шин передних колес: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Технические характеристики шин задних колес: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Запасное колесо: | Инструменты для ремонта шин только | Инструменты для ремонта шин только | Инструменты для ремонта шин только | Инструменты для ремонта шин только | Инструменты для ремонта шин только | Инструменты для ремонта шин только |
Настройки безопасности | ||||||
Главная / подушки безопасности сиденья переднего пассажира: | Основной (да/нет) и вторичный (да/нет) | Основной (да/нет) и вторичный (да/нет) | Основной (да/нет) и вторичный (да/нет) | Основной (да/нет) и вторичный (да/нет) | Основной (да/нет) и вторичный (да/нет) | Основной (да/нет) и вторичный (да/нет) |
Головка блока цилиндров подушки безопасности (шторки) : | - | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | - | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) |
Боковые подушки безопасности: | До и после - | До и после - | До и после - | До и после - | До и после - | До и после - |
Интерфейс детского сиденья: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Устройство контроля давления в шинах: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Нулевое давление в шинах для продолжения движения: | - | - | - | - | - | - |
Не пристегнут ремень безопасности предупреждение: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Автомобиль Центральный замок: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Пульт дистанционного управления: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Советы по вождению устали: | - | - | - | - | - | - |
Конфигурация управления | ||||||
Абс антиблокировочная: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Распределения силы торможения (EBD/CBC и т.д.) : | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Усилитель тормозов (EBA/BAS/BA и т.д.) : | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
На включение противопробуксовочной системы (ASR/TCS и т.д.) : | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Орган контроля устойчивости (ESP/ESC и т.д.) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
По склону: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Мягкое происхождения на крутом склоне: | - | - | - | - | - | - |
Эбу автоматического стояночного: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Параллельно вспомогательного устройства: | - | - | - | - | (Да/нет) | (Да/нет) |
Лейн вылета оповещения: | - | - | - | - | (Да/нет) | (Да/нет) |
Активно: | - | - | - | - | (Да/нет) | (Да/нет) |
Внешняя конфигурация | ||||||
Люк крыши с электроприводом: | - | (Да/нет) | - | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Диски из алюминиевого сплава: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Удаленная загрузка: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Внутренней конфигурации | ||||||
Кожаный чехол рулевого колеса: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Регулировка рулевого колеса: | Вверх и Вниз (да/нет)/вблизи от и до сих пор (да/нет) | Вверх и Вниз (да/нет)/вблизи от и до сих пор (да/нет) | Вверх и Вниз (да/нет)/вблизи от и до сих пор (да/нет) | Вверх и Вниз (да/нет)/вблизи от и до сих пор (да/нет) | Вверх и Вниз (да/нет)/вблизи от и до сих пор (да/нет) | Вверх и Вниз (да/нет)/вблизи от и до сих пор (да/нет) |
Многофункциональный рулевое колесо: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Система препятствий: | Перед тем как - и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Перед тем как - и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) |
Назад видео изображение: | (Да/нет) | - | (Да/нет) | - | - | - |
Панорамная камера: | - | (Да/нет) | - | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Круиз на постоянной скорости: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | - | - |
Адаптивная система регулирования скорости: | - | - | - | - | (Да/нет) | (Да/нет) |
Автомобиль без ключа: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Автомобиль без ключа запуска: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Во время движения на экране дисплея компьютера: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
В полной мере ЖК-дисплей приборной панели: | - | - | - | - | - | (Да/нет) |
Встроенный тахограф: | - | - | - | - | (Да/нет) | (Да/нет) |
Функция беспроводной зарядки мобильного телефона: | - | - | - | - | (Да/нет) | (Да/нет) |
Конфигурация сиденья | ||||||
Сиденье материала: | Искусственная кожа | Искусственная кожа | Искусственная кожа | Искусственная кожа | Искусственная кожа | Искусственная кожа |
Спортивный стиль сиденья: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Регулировка сиденья водителя по высоте: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Главная/регулирования электропривода сиденья переднего пассажира: | - | Основной (да/нет)/средних - | - | Основной (да/нет)/средних - | Основной (да/нет) и вторичный (да/нет) | Основной (да/нет) и вторичный (да/нет) |
Подогрев сиденья: | - | - | - | - | - | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) |
Как на заднем сиденье: | Пропорциональный разборного бруса | Пропорциональный разборного бруса | Пропорциональный разборного бруса | Пропорциональный разборного бруса | Пропорциональный разборного бруса | Пропорциональный разборного бруса |
Центральный поручень: | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) |
Задний держатель для чашки: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Конфигурация мультимедийной системы | ||||||
Точки доступа Wi-Fi: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Навигационная система автомобиля: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Bluetooth/радиотелефона: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Цветной экран центральной панели управления: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Центр управления размер экрана: | 10,1 дюйма | 10,1 дюйма | 10,1 дюйма | 10,1 дюйма | 12,8 дюйма | 12,8 дюйма |
Система голосового управления: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Внешний источник аудио интерфейс (AUX/USB и т.д.) : | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Ряд ораторов: | 4 звуковой сигнал | 6 звуковой сигнал | 4 звуковой сигнал | 6 звуковой сигнал | 6 звуковой сигнал | 10 звуковой сигнал |
Порядок освещения | ||||||
Недалеко от лампы освещения: | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор |
Фары дальнего света: | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор | Светодиодный индикатор |
Система освещения дневного движения: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Фары по высоте: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Автоматическое включение наружного освещения: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Автоматическое переключение между ближнего и дальнего света: | - | - | - | - | (Да/нет) | (Да/нет) |
Изменение цвета атмосферу лампы: | - | - | - | - | (Да/нет) | (Да/нет) |
Стекла и зеркала заднего вида | ||||||
Электростеклоподъемники: | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) | Прежде чем (да/нет) и после (да/нет) |
Одним из ключевых поднимите окно: | - | Главное - Передняя часть - всего автомобиля (да/нет) | - | Главное - Передняя часть - всего автомобиля (да/нет) | Главное - Передняя часть - всего автомобиля (да/нет) | Главное - Передняя часть - всего автомобиля (да/нет) |
С другой стороны зажима-функции: | - | (Да/нет) | - | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Зеркало заднего вида с электроприводом: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Обогрев зеркал заднего вида: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Зеркало заднего вида с электроприводом складывания: | - | (Да/нет) | - | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Солнцезащитный козырек зеркало для макияжа: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Кондиционер и холодильник | ||||||
Режим управления системой кондиционирования воздуха: | Автоматическая (да/нет) | Автоматическая (да/нет) | Автоматическая (да/нет) | Автоматическая (да/нет) | Автоматическая (да/нет) | Автоматическая (да/нет) |
Подачи воздуха в заднюю розетку: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Раздел температуры: | Две зоны | Две зоны | Две зоны | Две зоны | Две зоны | Две зоны |
Тч2,5 фильтр устройства в автомобиле: | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) | (Да/нет) |
Очиститель воздуха для автомобилей: | - | - | - | - | (Да/нет) | (Да/нет) |
Адрес:
Qingdao, Shandong, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Бытовая Электроника, Инструменты и Метизы, Инструменты и Приборы, Компьютерные Товары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Транспорт
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 14001, ISO 13485, ISO 22000, AIB, IFS, ISO 50001, PAS 28000, ISO 10012
Основные Товары:
Одновальцовый каток, автомобили и строительные машины
Введение Компании:
Когда речь заходит о Производители стройтехники, наша компания является лидером в отрасли. Мы специализируемся в производстве дорожных ролики и также имеют многие заводы партнеров экскаваторов производства как по цене и качеству нашей продукции гарантируется, обеспечивающие высокое качество и высокая производительность ролик дорожного движения оборудования.
Наша компания ценности научных исследований и разработок и инноваций. Мы проводим твердую R&D команда стремится к улучшению качества продукции и производительности непрерывно. Наше производственное оборудование и технологии также являются ведущими в отрасли, убедившись в том, что мы производим Одновальцовый каток высокого качества оборудования.
Наша продукция широко используется в дорожном строительстве, по строительству железных дорог, строительство аэропортов, портов и других областях. Наша дорога ролик оборудования принимает дополнительные гидравлические технологии и интеллектуальные системы управления, различные потребности в дороге асфальтирование и уплотнения почвы.
Мы всегда уделять приоритетное внимание потребностям клиентов, предоставляя индивидуальные решения и качество послепродажного обслуживания. Наша проектная команда всегда готова реагировать на потребности клиентов и своевременно предоставлять техническую поддержку и обслуживание.
Наша компания завоевала доверие клиентов и похвалы с высоким качеством продукции, профессиональные технологии и превосходное обслуживание. Мы твердо убеждены в том, что только путем постоянного внедрения новшеств и превосходит можем ли мы непобедимы в жесткой конкуренции на рынках.
Наша компания ценности научных исследований и разработок и инноваций. Мы проводим твердую R&D команда стремится к улучшению качества продукции и производительности непрерывно. Наше производственное оборудование и технологии также являются ведущими в отрасли, убедившись в том, что мы производим Одновальцовый каток высокого качества оборудования.
Наша продукция широко используется в дорожном строительстве, по строительству железных дорог, строительство аэропортов, портов и других областях. Наша дорога ролик оборудования принимает дополнительные гидравлические технологии и интеллектуальные системы управления, различные потребности в дороге асфальтирование и уплотнения почвы.
Мы всегда уделять приоритетное внимание потребностям клиентов, предоставляя индивидуальные решения и качество послепродажного обслуживания. Наша проектная команда всегда готова реагировать на потребности клиентов и своевременно предоставлять техническую поддержку и обслуживание.
Наша компания завоевала доверие клиентов и похвалы с высоким качеством продукции, профессиональные технологии и превосходное обслуживание. Мы твердо убеждены в том, что только путем постоянного внедрения новшеств и превосходит можем ли мы непобедимы в жесткой конкуренции на рынках.