Certification: | TS16949 |
---|---|
Standard Component: | Standard Component |
Technics: | Casting |
Material: | Iron |
Type: | Engine Timing Camshaft Sprocket |
внутренний диаметр: | 1.00 дюйма |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Звездочка распределительного вала синхронизации двигателя RPI S366T для Chrysler Dodge Plymouth 2532490 с 38 зубьями
Складской номер : S366T
NO OE: 2532490
Условия: Совершенно новый
Внутренний диаметр: 1.00 дюйма
Материал: Литье
Монтажное отверстие количество: 1
Наружный диаметр: 6.00"
Количество зубьев: 38
СДЕЛАТЬ | МОДЕЛЬ | ГОДА | ДВИГАТЕЛЬ |
---|---|---|---|
КРАЙСЛЕР | 300 | 1959-1965 | V8 6,7 Л. |
КРАЙСЛЕР | 300 | 1965-1966 | V8 6,3 Л. |
КРАЙСЛЕР | 300 | 1966-1971 | V8 7,2 Л. |
КРАЙСЛЕР | КОРДОВА | 1975, 1977 | V8 6,6 Л. |
КРАЙСЛЕР | ИМПЕРСКИЙ | 1959-1965 | V8 6,7 Л. |
КРАЙСЛЕР | ИМПЕРСКИЙ | 1966-1975 | V8 7,2 Л. |
КРАЙСЛЕР | НЬЮ-ЙОРКЕР | 1959-1965 | V8 6,7 Л. |
КРАЙСЛЕР | НЬЮ-ЙОРКЕР | 1967-1978 | V8 7,2 Л. |
КРАЙСЛЕР | НЬЮ-ЙОРКЕР | 1972, 1975, 1977 | V8 6,6 Л. |
КРАЙСЛЕР | НЬЮ-ЙОРКЕР | 1977 | V8 5,9 Л. |
КРАЙСЛЕР | НЬЮПОРТ | 1959-1965 | V8 6,7 Л. |
КРАЙСЛЕР | НЬЮПОРТ | 1965-1971 | V8 6,3 Л. |
КРАЙСЛЕР | НЬЮПОРТ | 1967-1978 | V8 7,2 Л. |
КРАЙСЛЕР | НЬЮПОРТ | 1972-1975, 1977 | V8 6,6 Л. |
КРАЙСЛЕР | НЬЮПОРТ | 1977 | V8 5,9 Л. |
КРАЙСЛЕР | ГОРОД И СТРАНА | 1959-1965 | V8 6,7 Л. |
КРАЙСЛЕР | ГОРОД И СТРАНА | 1965-1971 | V8 6,3 Л. |
КРАЙСЛЕР | ГОРОД И СТРАНА | 1968-1977 | V8 7,2 Л. |
КРАЙСЛЕР | ГОРОД И СТРАНА | 1972, 1974-1976 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | B100 ФУРГОН | 1972 | V8 5,2 Л. |
ДОДЖ | B100 ФУРГОН | 1974 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | B200 | 1975-1978 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | B200 | 1976-1978 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | B200 ФУРГОН | 1972-1974 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | B200 ФУРГОН | 1974 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | B300 | 1975-1978 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | B300 | 1976-1978 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | B300 ФУРГОН | 1972-1974 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | CB300 | 1974 | V8 5,2 Л. |
ДОДЖ | CB300 | 1977 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | CB300 | 1977-1979 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | CHALLENGER | 1970-1971 | V8 6,3 Л. |
ДОДЖ | CHALLENGER | 1970-1971 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | CHALLENGER | 1972-1974 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО | 1966 | V8 5,9 Л. |
ДОДЖ | ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО | 1967-1971 | V8 6,3 Л. |
ДОДЖ | ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО | 1967-1974 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО | 1972-1977 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | КОРОНЕТ | 1966, 1976 | V8 5,9 Л. |
ДОДЖ | КОРОНЕТ | 1966-1970, 1972-1976 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | КОРОНЕТ | 1967-1971 | V8 6,3 Л. |
ДОДЖ | КОРОНЕТ | 1972-1975 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | КОРОНЕТ | 1976 | L6 3,7 Л. |
ДОДЖ | D100 | 1975-1978 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | D100 | 1977 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | D100 | 1978 | L6 3,7 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК D100 | 1968-1971 | V8 6,3 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК D100 | 1971-1974 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК D100 | 1972 | V8 5,9 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК D100 | 1973-1974 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | D150 | 1978 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | D150 | 1978 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | D200 | 1975, 1977 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | D200 | 1975-1978 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | D200 | 1977 | V8 5,2 Л. |
ДОДЖ | D200 | 1978 | V8 5,9 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК D200 | 1968-1971 | V8 6,3 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК D200 | 1971-1974 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК D200 | 1973-1974 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | D300 | 1975-1978 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | D300 | 1977 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК D300 | 1968-1971 | V8 6,3 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК D300 | 1971-1974 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК D300 | 1973 | L6 3,7 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК D300 | 1973-1974 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | DART | 1967-1969 | V8 6,3 Л. |
ДОДЖ | M300 | 1974 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | М350 | 1974 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | МОНАКО | 1966-1971 | V8 6,3 Л. |
ДОДЖ | МОНАКО | 1967-1978 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | МОНАКО | 1972-1977 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | МОНАКО | 1977 | L6 3,7 Л. |
ДОДЖ | ПОЛАРА | 1968-1971 | V8 6,3 Л. |
ДОДЖ | ПОЛАРА | 1968-1973 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | ПОЛАРА | 1972-1973 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | ДРЕХРОВЛЕНЦЕВАЯ | 1974-1978 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | ДРЕХРОВЛЕНЦЕВАЯ | 1977-1978 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | КОРОЛЕВСКИЙ МОНАКО | 1975 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | КОРОЛЕВСКИЙ МОНАКО | 1975-1977 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | КОРОЛЕВСКИЙ МОНАКО | 1977 | V8 5,2 Л. |
ДОДЖ | W100 | 1975-1977 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | W100 | 1976 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | W100 | 1977 | L6 3,7 Л. |
ДОДЖ | W100 | 1977 | V8 5,2 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК W100 | 1968-1971 | V8 6,3 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК W100 | 1971-1974 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК W100 | 1974 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | W150 | 1978 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | W150 | 1978 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | W200 | 1975-1978 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | W200 | 1976 | V8 5,2 Л. |
ДОДЖ | W200 | 1976, 1978 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК W200 | 1969-1971 | V8 6,3 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК W200 | 1971-1974 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК W200 | 1974 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | W300 | 1975-1978 | V8 7,2 Л. |
ДОДЖ | W300 | 1976-1977 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК W300 | 1968-1969, 1971 | V8 6,3 Л. |
ДОДЖ | ПОДБОРЩИК W300 | 1971-1974 | V8 6,6 Л. |
ДОДЖ | СЕРИЯ W300 | 1967 | V8 6,3 Л. |
ПЛИМУТ | БАРРАКУДА | 1967-1971 | V8 6,3 Л. |
ПЛИМУТ | БАРРАКУДА | 1971-1972 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | БЕЛВЕДЕР | 1966 | V8 5,9 Л. |
ПЛИМУТ | БЕЛВЕДЕР | 1966-1970 | V8 6,3 Л. |
ПЛИМУТ | БЕЛВЕДЕР | 1966-1967 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | БЕЛЬВЕДЕР II | 1966 | V8 5,9 Л. |
ПЛИМУТ | БЕЛЬВЕДЕР II | 1966-1967 | V8 6,3 Л. |
ПЛИМУТ | БЕЛЬВЕДЕР II | 1967 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | CUDA | 1970-1971 | V8 6,3 Л. |
ПЛИМУТ | CUDA | 1970-1972 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | ЯРОСТЬ | 1966 | V8 5,9 Л. |
ПЛИМУТ | ЯРОСТЬ | 1966-1971 | V8 6,3 Л. |
ПЛИМУТ | ЯРОСТЬ | 1966-1975, 1977-1978 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | ЯРОСТЬ | 1972-1978 | V8 6,6 Л. |
ПЛИМУТ | Я НЕ ЗНАЮ | 1968-1971 | V8 6,3 Л. |
ПЛИМУТ | Я НЕ ЗНАЮ | 1968-1974 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | Я НЕ ЗНАЮ | 1972-1974 | V8 6,6 Л. |
ПЛИМУТ | ЯРОСТЬ II | 1966, 1968-1971 | V8 6,3 Л. |
ПЛИМУТ | ЯРОСТЬ II | 1968-1974 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | ЯРОСТЬ II | 1972-1974 | V8 6,6 Л. |
ПЛИМУТ | ЯРОСТЬ III | 1966-1971 | V8 6,3 Л. |
ПЛИМУТ | ЯРОСТЬ III | 1968-1974 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | ЯРОСТЬ III | 1972-1974 | V8 6,6 Л. |
ПЛИМУТ | ГРАН-ФЮРИ | 1972-1977 | V8 6,6 Л. |
ПЛИМУТ | ГРАН-ФЮРИ | 1972-1977 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | GTX | 1967-1971 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | GTX | 1968, 1971 | V8 6,3 Л. |
ПЛИМУТ | PB200 | 1976-1978 | V8 6,6 Л. |
ПЛИМУТ | PB200 | 1976-1978 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | ФУРГОН PB200 | 1974 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | PB300 | 1976-1978 | V8 6,6 Л. |
ПЛИМУТ | PB300 | 1976-1978 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | ФУРГОН PB300 | 1974 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | БЕГУН | 1970 | V8 6,3 Л. |
ПЛИМУТ | БЕГУН | 1972-1974 | V8 6,6 Л. |
ПЛИМУТ | СПУТНИК | 1966 | V8 5,9 Л. |
ПЛИМУТ | СПУТНИК | 1966-1971 | V8 6,3 Л. |
ПЛИМУТ | СПУТНИК | 1966-1967, 1973-1974 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | СПУТНИК | 1972-1974 | V8 6,6 Л. |
ПЛИМУТ | СУПЕРБИРР | 1970 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | АВТОМОБИЛЬ TRAILDUSTER | 1974-1978 | V8 7,2 Л. |
ПЛИМУТ | АВТОМОБИЛЬ TRAILDUSTER | 1977-1978 | V8 6,6 Л. |
ПЛИМУТ | VIP | 1967 | V8 6,3 Л. |
ПЛИМУТ | VIP | 1967 | V8 7,2 Л. |
1. Стандартный пакет экспорта
2. Оригинальная упаковка или нейтральная упаковка.
3. В соответствии с потребностями клиентов
4. Каждый продукт будет упакован в отдельную коробку, а коробки будут упакованы в коробку, тяжелые детали будут упакованы в деревянную коробку.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями