Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Применение: | Трехфазный Преобразователь, Генеральный Преобразователь, Однофазный Преобразователь, Высокочастотный Датчик |
Тип выхода: | Тройной |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
введите | Номинальное напряжение, частота | Трехфазный (серия 4T) 380 в; 50 / 60 ГЦ трехфазный (серия 2T) 220 в: 50 / 60 ГЦ | |||
Допустимый диапазон напряжения | Трехфазное (серия 4T), 320 в ~ 460 в , трехфазное (серия 2T) 190 В ~ 250 В. | ||||
Выход | Напряжение | Серия 4T; серия 0 ~ 380 в 2T; 0 ~ 220 В. | |||
частота | Режим низкой частоты: 0 ~ 300 ГЦ режим высокой частоты: 0 ~ 3000 ГЦ | ||||
Перегрузка | G-TYPE: 110% долгосрочная 150% 1 минута 180% 5 секунд Станок P-типа: 105% длительный 120% 1 минута 150% 1 секунда |
||||
метод управления | Управление V / F, расширенное управление V / F, разделение V / F, векторное регулирование тока | ||||
Функции управления | Частота Установка разрешения | Аналоговый вход | 0.1% от максимальной выходной частоты | ||
Цифровая настройка | 0,01 ГЦ | ||||
Погрешность частоты | Аналоговый вход | В пределах 0.2% от максимальной выходной частоты | |||
Цифровой вход | Установите выходную частоту в пределах 0.01% | ||||
Управление V / F. | Кривая V / F (характеристики частоты напряжения) | Эталонная частота 5 ~ 600 ГЦ произвольно устанавливается, многоточечная кривая V / F произвольно устанавливается, но также выбирает постоянный крутящий момент, низкий крутящий момент 1, низкий крутящий момент 2, квадратный крутящий момент и другую фиксированную кривую | |||
Увеличение крутящего момента | Ручная настройка: 0.0 ~ 30.0% от номинальной мощности Автоматическое увеличение мощности: В соответствии с выходным током и параметрами двигателя автоматически определяет момент подъема |
||||
Автоматическое ограничение тока и ограничение напряжения | Ток и напряжение статора электродвигателя определяются автоматически при ускорении, замедлении или постоянной работе и подавляются до в пределах допустимого диапазона в соответствии с уникальным алгоритмом, чтобы свести к минимуму вероятность срабатывания системы при сбое | ||||
Функции управления | Нет ощущения векторного управления | Характеристики напряжения и частоты | Отношение выходного напряжения к частоте автоматически регулируется на основе параметры двигателя и уникальные алгоритмы | ||
Характеристики крутящего момента | Пусковой момент: 150% номинального крутящего момента при 3,0 Гц (управление VF) 180% номинального крутящего момента при 0,5 Гц (векторное регулирование по току PG, векторное регулирование по флюсу) 180% от номинального крутящего момента при 0,05 Гц (С векторным управлением по току PG) Постоянная точность скорости движения: Номинальная синхронная скорость ≤ ± 0.2% Колебания скорости: ≤ ± 0.5% Номинальная синхронная скорость Отклик крутящего момента: ≤ 50 мс векторное управление PG, векторное управление PG, векторное управление флюсом ≤ 20 мс |
||||
Самопроверка параметров двигателя | Без каких-либо ограничений параметры двигателя могут быть автоматически обнаружены в статическом и динамическом моторе, чтобы получить наилучший управляющий эффект | ||||
Подавление тока и напряжения | Полное управление по току с замкнутым контуром, полностью исключающее воздействие тока, с идеальным подавлением перегрузки по току | ||||
Подавление пониженного напряжения во время работы | Особенно для пользователей с низким напряжением сети и частыми колебаниями напряжения сети система может поддерживать максимально возможное время работы в соответствии с уникальным алгоритмом и стратегией распределения остаточной энергии, даже если напряжение ниже допустимого диапазона напряжения | ||||
Типичная функция | Работа с несколькими скоростными и оборотными частотами | 16 программируемое управление несколькими скоростными режимами работы являются дополнительными. Работа с частотой поворота: Предустановленная частота, регулируемая центральная частота, память состояния и восстановление после выключения питания | |||
ПИД-регулирование Связь RS485 |
Встроенный ПИД-контроллер (предустановемая частота) Стандартная конфигурация функция связи RS485, различные протоколы связи опционально, с функцией управления синхронизацией сцепного устройства | ||||
Настройка частоты | Аналоговый вход | Напряжение постоянного тока 0 ~ 10 в, ток постоянного тока 0 ~ 20 мА (верхний и нижний пределы по заказу) | |||
Цифровой вход | Настройка панели управления, настройка интерфейса RS485, УПРАВЛЕНИЕ терминалом UP/DW, также может сочетаться с аналоговым входом несколько настроек | ||||
выходной сигнал | Цифровой выход | 2 выход OC и один выход реле неисправности (TA, TB, TC), до 16 значений | |||
Аналоговый выход | 2 выход аналогового сигнала, диапазон выходного сигнала 0 ~ 20 мА или 0 ~ 10 в гибкий, установленный для достижения заданной частоты, выходной частоты и другого физического выхода | ||||
Автоматическая регулировка напряжения | В соответствии с необходимостью выбора динамического регулятора напряжения, статического регулятора напряжения, нерегулируемого трех способов получения наиболее стабильных рабочих результатов | ||||
Увеличение, настройка времени замедления | 0,1 С ~ 3600 мин может быть установлена непрерывно, S-тип, линейная модель дополнительно | ||||
тормоз | Потребление энергии, тормоз | Энергопотребление при запуске тормоза, гистерезисное напряжение и потребление энергии скорость торможения постоянно регулируется | |||
Торможение постоянным током | Частота начала торможения при останове: 0.00 ~ P0.16 частота верхнего предела Время торможения: 0.0 ~ 100,0 с; тормозной ток: 0.0% ~ 150.0% от номинального тока |
||||
Торможение флюсом | 0 ~ 100 0: недействительно | ||||
Низкий уровень шума | Несущая частота 1,0KHZ ~ 16.0KHZ постоянно регулируется, чтобы свести к минимуму шум двигателя | ||||
Функция повторного запуска скорости отслеживания скорости | Это может обеспечить плавный перезапуск двигателя во время работа и функция повторного запуска мгновенной остановки | ||||
счетчик | Один внутренний счетчик для упрощения интеграции системы | ||||
Запустите функцию | Настройка частоты верхнего и нижнего пределов, переход на более низкую частоту, ограничение обратного хода, компенсация частоты проскальзывания, связь RS485, увеличение частоты, уменьшение частоты, автоматическое восстановление после сбоя |