Термопластичная краска для дорожных покрытий состоит из нефтяной смолы C5, EVA, воска из полиэтилена, присадочных материалов, которые являются твердыми порошковыми при нормальных температурах. При нагревании с помощью предварительного нагревателя до 180°C. Покрытие краски на дороге образует твердую пленку. Светоотражающие стеклянные бортики, окропленные на поверхности, хорошо отражают темное время суток, что делает их широко применяемым на дорогах и шоссе. Краску можно настроить в соответствии с местными условиями окружающей среды, такими как температура и влажность.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Название продукта |
Термопластичная краска для маркировки дорог |
| Ингредиент |
C5 нефтяной смола, диоксид титана, воск из полиэтилена и т. д. |
| Цвет |
Белый/желтый/красный/синий/зеленый/пользовательский |
| Упаковка |
25 кг/пакет |
| Плотность (г/см3) |
1.8-2.3 |
| Точка смягчения (°C) |
90-125 |
| Прочность на сжатие (МПа) |
≥12 |
| Ликвидность |
35±10 |
| Содержание валика стекла |
0 / 20% / 25% / 30% |
Описание приложения
Отражающая краска горячего расплава в основном используется для более чем 2 уровня шоссе и шоссе, толщина маркировочного покрытия этой краски составляет (1.0 ~ 2.5) мм, краска смешивается со светоотражающими стеклянными бусинами, а в конструкции маркировки, поверхности отражающих стеклянных бусинок. Эта маркировка имеет хорошие показатели отражения ночью, долгий срок службы, в соответствии с движением большого шоссе строительства всех видов дорожного разметка требует оценки спроса краски, малого и качества самой краски, как правило, до (2 ~ 3) лет. Для изготовления покрытия из расплава требуется специальное оборудование для нагрева. Для второй перекодировки старой линии разметки необходимо удалить более толстое старое покрытие перед нанесением покрытия.
Режим строительства
Краска для маркировки горячего расплава представляет собой твердый порошок при комнатной температуре. Во время строительства краска попадает в таяльный чайник, а температура в чайнике контролируется между 180 °C и 210 °C. при таянии она перемешивается, а после таяния попадает в изоляционный таяльный контейнер маркировочного вагона. Затем расплавленное покрытие возвращается в маркировочное ведро и сохраняет тепло для поддержания расплавленного состояния материала. Перед нанесением линии метки на месте установки предварительной маркировки в соответствии с проектным чертежом, указанным на месте нанесения покрытия с помощью грунтовки для машины с нижним покрытием. Нанесение маркирующего покрытия возможно только после тщательного высыхания средства нанесения покрытия. Когда начинается разметка, ведро для разметки следует поместить на дорогу, поскольку между ковшом для разметки и землей имеется определенный зазор, когда впереди идет разметочный автомобиль, с помощью автоматического потока и соскрести аккуратную линию. Спредер стекла может автоматически и равномерно распределить слой отражающих стеклянных бусин по линии разметки.
1. Высокая прочность и мощность
2. Высокое сопротивление загрязнению подборщика
3. Экономия затрат на газ и высокое соотношение использования
4. Не очень легко
5. Функции быстрого сушки:
|
|
Отметьте на дороге последствия навигации и предупреждения
|
|
|
Обычный термопластик
|
|
|
C5 Петрополисы, EVA, воск из полиэтилена, диоксид титана, наполняющие материалы
|
|
|
Порошок
|
|
|
Белый и желтый (OEM)
|
|
|
25 кг/пакет
|
|
|
180–200 °C.
|
Коснитесь / время полного высыханий после маркировки
|
3/10 мин
|
|
|
12 месяцев
|
|
|
1. Высокая прочность и мощность
2. Высокое сопротивление загрязнению подборщика
3. Экономия затрат на газ и высокое соотношение использования
4. Не очень легко
|
Преимущества
Покрытие для маркировки дорог с горячим расплавом использует термопластичность синтетической смолы для того чтобы покрытие расплава быстро сохнули
свойство, а также свойство расплава синтетической смолы используется для нанесения маркировки и покрытия прочно приклеенными. Отражательные покрытия для дорог с горячим расплавом обычно состоят из термопластичных смол, наполнителей, отражающих материалов и других добавок. Покрытия, покрытого горячим расплавом, порошкообразны при комнатной температуре. В составе нет летучих компонентов растворителя. Расплавляется строительным нагреванием, затем покрывается на земле специальным оборудованием и затвердевается в пленку физической холодной конденсацией. Для покрытия дороги горячего расплава его текучесть является очень важным техническим показателем в процессе строительства.
Для повышения безопасности ваших товаров будут предоставляться профессиональные, экологически безопасные, удобные и эффективные услуги по упаковке.
Вопрос 1: Как можно получить коммерческое предложение?
О1: Пожалуйста, отправьте нам свой запрос, наш отдел продаж будет с вами общаться и цитировать вас Как можно скорее.
В2: Могу ли я получить образец перед заказом?
О2: Да, мы можем предоставить образец краски бесплатно, и он будет подготовлен в течение 3 дней.
В3: Вы предоставляете индивидуальное обслуживание?
О3: Да, у нас есть профессиональная техническая команда. Если у вас есть особые требования, такие как цвет краски, содержание стекла, сообщите нам.
В4: Какое время вы занимаете?
О4: Обычно время начала работы составляет 7 дней, в зависимости от количества.
В5: Каковы ваши условия оплаты?
О5: Условия оплаты зависят от страны. Как правило, оплата≤10,000 USD, 100% T/T авансом; оплата>10,000 USD, 30% T/T авансом, баланс перед отгрузкой.
Сертифицированный Поставщик 
