After-sales Service: | Has |
---|---|
Warranty: | Has |
Топливо: | тепловозно |
Сертификация: | iso9000, ccc, ts16949, epa, eec, rohs, ce |
Стандарт Эмиссии: | евро 2 |
Состояние: | Б/У |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Модель | SAMP5290THB 37-5RZ | ||
Пункт | Единицы измерения | Значение | |
Насосная система | Макс. Или. Выход (высокое/низкое давление) | м3/ч | 66/111 |
Макс. Или. Давление на выходе бетона (высокое/низкое давление) | МПа | 10/6 | |
Номинальное рабочее давление | МПа | 32 | |
Частота насоса (высокое/низкое давление) | мин-1 | 19/32 | |
Вместимость бункера | L | 600 | |
Высота заполнения | мм | 1400 | |
Тип гидравлической системы | Разомкнутая цепь | ||
Распределительный клапан | S-клапан | ||
Диаметр цилиндра масла × ход поршня | мм | φ125×1400 | |
Диаметр цилиндра бетона × ход поршня | мм | φ230×1400 | |
Охлаждение гидравлического масла | Воздушное охлаждение | ||
Рекомендуемый бетонный осадк | см | 12~23 | |
Макс. Размер агрегирования | мм | 40 | |
Установка штанги | Тип структуры | 37-5RZ | |
Макс. Глубина размещения | м | 36.1 | |
Горизонтальный радиус размещения | м | 32.6 | |
Глубина размещения | м | 25.5 | |
Угол поворота | 540° | ||
Диаметр трубы | мм | 125 | |
Длина концевого шланга | мм | 3000 | |
Мин. Высота открытия при установке стрелы | мм | 9000 | |
Диапазон выносных опор (спереди×сзади×сбоку) | мм | 6140×7606×8446 | |
Шасси и вся машина | Модель шасси | ZZ5207M521GE1 | |
Колесная база | мм | 5200 | |
Тип двигателя | MC07.28-50 | ||
Мощность двигателя | КВт | 206 квт | |
Объем масляного бака | L | 400 | |
Стандарт выпуска отработавших газов в задней части | Нация V. | ||
Общие размеры | мм | 9900x2496x3700 | |
Другие | Режим смазки | Ручное управление и гидравлика | |
Объем масляного бака | L | 500 | |
Режим управления | Ручное и дистанционное управление | ||
Максимальное давление воды | МПа | 0.8 | |
Объем резервуара для воды | L | 400 | |
Режим очистки бетонной трубы | Очистка воды / сухая очистка | ||
Общий вес | t | 23.42 |
В1: Я хочу, чтобы передние две шины были диагональными, а задние 9 шины - радиальными, это нормально? |
Ответ: Мы можем сделать шины необходимыми для вашей страны. |
В2: А как насчет качества вашей продукции? |
О: Качество - это наша культура! «на нашем заводе есть передовые технологии производства и команда управления! Мы всегда придаем большое значение контролю качества с самого начала! |
Q 3: Можно ли взять образцы этого типа планшетного полуприцепа для проверки качества? |
Ответ: Да, вы можете купить любые образцы для проверки качества, наш MOQ 1 единицы. |
Вопрос 4: Что мы можем сделать? |
О: В соответствии с Вашим заказом мы обеспечим лучшие цены и качество грузовых автомобилей и прицепов. И мы можем предложить послепродажное обслуживание за рубежом. Кроме того, мы также обеспечиваем рациональное программа упаковки и доставки, доставка позволяет сэкономить деньги и обеспечить безопасность. |
Вопрос 5: Как гарантировать клиентам получение товара без проблем после оплаты? |
О: Не волнуйтесь, дорогой. Мы работаем в этой области уже 20 лет, мы будем присылать вам производственные фотографии раз в несколько раз, и мы поможем вам забронировать самый последний корабль. |
Вопрос 6: Сколько времени у нас будет доставлен? |
Ответ: Срок доставки составляет 15 рабочих дней после получения предоплаты. |
Q 7: Можно ли предоставить некоторые быстроизнашивающиеся детали грузовика или полуприцепа? |
О: Да, мы можем поставлять запчасти для грузовиков и полуприцепов по вашему запросу, такие как масляный фильтр, топливный фильтр, воздушный фильтр, тяговое усилие, тяговый штифт, балансир и пружина полуприцепа, подвесные принадлежности, поворотная платформа, все виды тормозных колодок прицепа, тормозной поддон, подшипники и т.д. |
Q 8: Есть ли у вас подержанные грузовики и полуприцеп для продажи? |
О: У нас есть несколько грузовиков и прицепов на выбор, начиная с 2010-2016 года, цена благоприятна. Мы покажем вам наши запасы, если вам это необходимо. |
Вопрос 9: Какие ТЕРМИНЫ INCOTERMS 2010 мы можем работать? |
MAOWO - профессиональный и изысканный международный игрок, может справиться со всеми INCOTERMS 2010 терминов, и мы обычно работаем над FOB, CFR, CIF, CIP, EXW. |
Вопрос 10: Какие логистические способы мы можем использовать для перевозки грузов? |
О: Мы можем поставлять строительную технику различными транспортными средствами. (1) за 80% нашей поставки мы будем идти морем, на все основные континенты, такие как Южная Америка, Ближний Восток, Африка, Океания и т.д. либо контейнером, либо компанией RoRo/оптовым перевозкам. (2) для соседних стран Китая, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Узбекистан , Вьетнам, Лаос и т.д., мы можем корабельные строительные машины по дороге или железной дороге. (3) для легких запасных частей, требующих срочного обслуживания, мы можем отправить их международной курьерской службой, например DHL, TNT, UPS или Fedex. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями