Послепродажное обслуживание: | 24 часов |
---|---|
Гарантия: | это |
Тип: | Гусеничный Экскаватор |
Применение: | Специальный экскаватор, Лодка Экскаватор, Карьерный экскаватор, GM Экскаватор |
Ведро: | Лопата |
Передача: | Гидравлическая трансмиссия |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
FR220D | Двигатель AA-6BG1TRP (110 КВТ); гидравлическая система Kawasaki; ходовой двигатель Doosan; СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ воздуха, башмаки гусениц 600 мм; Эксплуатационная масса: 21800 кг; вместимость ковша: 0.96 м3; разрывная трубка молота. | RORO/один блок 40HC |
FR220D2 | Двигатель 6BTA5.9 (112KW); гидравлическая система Doosan; ходовой двигатель Doosan; СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ воздуха, башмаки гусениц 600 мм; Эксплуатационная масса: 21800 кг; вместимость ковша: 0.96 м3. | RORO/один блок 40HC |
FR200E2 | • 4HK1 (133 кВт/2000 об/мин) ( электрическое управление); • гидравлическая система Kawasaki; • КОНДИЦИОНЕР, башмаки гусеничной ленты 600 мм; • эксплуатационная масса: 21000 кг; • вместимость ковша: 0.96 м3; • разрыв трубы молота. |
RORO/один блок 40HC |
FR215E2 | • ДВИГАТЕЛЬ WEICHAI WP4.6N (129KW)( электрическое управление); • гидравлическая система LINDE; • ходовой мотор AIDDI; • КОНДИЦИОНЕР, башмаки гусеничной ленты 600 мм; • эксплуатационная масса: 21000 кг • объем ковша: 0.96 м3. |
RORO/один блок 40HC |
FR150D | Двигатель BB-4BG1TRP (72,7кВт); Гидравлическая система Kawasaki; Ходовой мотор Natesco; • КОНДИЦИОНЕР, башмаки траковой ленты 500 мм; Эксплуатационная масса: 13850KG; Вместимость ковша: 0,6 м3, линия разрыва. |
RORO/один блок 40HC |
В1: Я не хочу эту конфигурацию |
О: Конфигурацию можно изменить в соответствии с вашими потребностями |
В2: Минимальное количество заказов? |
A: MOQ - 1 ед. |
В3: Период производства? |
A: (Грузовик и прицеп) в течение 30 дней с момента получения Вами оплаты (Части) в течение 7 дней с момента, когда мы получили ваш аванс |
В4: Срок оплаты? |
A: (Грузовик и прицеп) 30% T/T в качестве депозита, баланс должен быть оплачен до поставки. Или L/C. (Детали) 100% T/T должно быть оплачено до поставки |
В5: Доставка? |
A: (Грузовик и прицеп) По контейнеру или по RoRo/партии. (Южная Америка, Ближний Восток, Африка, Океания и т.д.) По автомобильным или железнодорожным дорогам.(Россия, Монголия, Казахстан, Узбекистан, Вьетнам, Лаос и т.д.) (Детали) Международной курьерской службой, например DHL, TNT, UPS или Fedex. Товары стоимостью свыше 1000 долларов могут быть отправлены морем |
В6: Можно ли предоставить некоторые быстроизнашивающиеся детали для грузовиков или полуприцепов? |
О: Да, мы можем поставлять запчасти для грузовиков и полуприцепов по вашему запросу, такие как масляный фильтр, топливный фильтр, воздушный фильтр, тяговое усилие, тяговый штифт, балансир и пружина полуприцепа, подвесные принадлежности, поворотная платформа, все виды тормозных колодок прицепа, тормозной поддон, подшипники и т.д. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями