Втулка подшипника скольжения для высокого значения PV для гидравлического насоса

• Несущая конструкция: Подшипник Скольжения
• Тип смазки: Подшипник с Масляной Смазкой
• Смазка & нагрузки: Авиационный Динамический Подшипник
• Втулка Материал: Автоматическая Смазка
• Направление подшипника: Радиальное
• Смазочные Путь: Oil-Lubrication
• Модель №.: SF013, SF018
• Смазочные Толщина пленки: Тонкая Масляная Пленка
• применить: амортизатор автомобилей и мотоциклов
• не содержит свинца: доступно
• преимущества: износостойкий
• смазка: самосмазывающиеся
• Транспортная Упаковка: Standard Export Packing
• Характеристики: ISO
• Торговая Марка: Machinery
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 848330009
• Производственная Мощность: 100million/Month

Описание Товара

SF013,SF018 втулка подшипника шестеренчатого насоса
Он разработан в соответствии с высоким значением PV гидравлического насоса. Он может предложить низкий коэффициент трения и хорошую защиту от истирания, может использоваться в полусухом состоянии. Этот продукт применяется к шестеренчатому насосу среднего, высокого давления, гидроцилиндру, лопастным насосам и т.д.
Примечание:SF018 без отведения
Доступность:
Цилиндрические втулки, фланцевые втулки, упорные полукольца, полоска и нестандартные детали, поставляемые заказчиком, чертеж и т.д.
Допуск:
Рекомендуемый допуск отверстия корпуса H7, а допуск диаметра вала F7 или H8.
Технические данные:

Макс. Допустимая нагрузка P(Dynamic) 140 Н/мм2,макс. PV (Dry) 3,6 Н/мм2.м/с.

Макс. Нагрузка P(Статическая)250N/мм2 Макс. PV(масло)60N/мм2.м/с.

Макс. Скорость линии V(Dry) 2 м/с Рабочая температура -200C~+280C

Макс. Линейная скорость V(масло) 5 м/с теплопроводность 40 Вт/(м.к)
Коэффициент линейного расширения 12~0.20/k для фрикционного coef 10*6*0.08/k
Тип подшипника двигателя:
1.шатунного подшипника
2,Главный подшипник
3.упорная шайба
4.подшипник с фланцами
5.втулка распределительного вала(подшипник)
6.втулка шатуна
У нас есть центры станков с ЧПУ и производственной линии MIBA, материалы разработаны как усовершенствование для белых сплавов на основе металла и меди, чтобы обеспечить подшипники, которые несут высокие нагрузки.
Наши подшипники и втулки двигателя были проданы во многие страны.
Мы можем разработать новые изделия по образцам, наши чертежи с учетом ваших особых требований.
Характеристики:

1.сплав на основе алюминия или сплава на основе копера и Babbitt

2. Хорошая устойчивость к коррозии

3.Высокая теплопроводность

4. Высокая усталостная прочность

5. Покрытие, размер и другие характеристики соответствуют стандарту OE

6.наружный диаметр от 21 мм до 305 мм

7.STD,010,020,030,040,050,(STD,0.25,0.50,0.75,1.00,1.25)

8.Сертифицировано DIN/ISO4383 и ISO/TS16949