Послепродажное обслуживание: | опора для запасных частей |
---|---|
Гарантия: | 12 месяцев |
сертификация: | ТЮФ, ISO, CE |
Состояние: | новый |
заявка: | Железнодорожный, Мой, Приусадебный участок, Шоссе |
коробка передач: | Мощность |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Все местности 6 колесный привод SG21A-3 автогрейдера для удаления снега с нагревателем принимает внешнее кольцо тип коробки передач работает устройство для достижения более высокого крутящего момента передается, больший угол резания отвала и улучшение возможностей управления материалами и обладает максимальной тяговой силы среди отечественных как машин. Эта машина используется для больших по площади, ditching выравнивания, наклонное устройство для зачистки, зарывания в землю, копирование, расчистка территории и снега демонтаж и является одним из основных в идеальном случае машины для крупных строительных конструкций, охраны природы.
Система питания
На базе двигателя Cummins Dongfeng Китай-II совместимые линейный, 4-тактный, прямого впрыска с водяным охлаждением и дизельный двигатель с турбонаддувом и intercooled, благодаря компактной конструкции и стабильной производительности и высокой эффективности и экономии энергии.
В резерв с высоким крутящим моментом обеспечивает стабильное питание на выходе машины в тяжелых рабочих условиях и удовлетворения ваших рабочих потребностей.
Вождение/верхом на лошадях по окружающей среде
Высокого уровня полностью герметичный роскошь кабина с полной версии Visual на поле и высокоэффективный ударопрочный сиденье максимально повысить удобство работы.
Кабины и жгута проводов главной рамы соединены амортизатор для обеспечения безопасности и надежности работы.
Рабочая способность к адаптации
С 6 передач переднего хода и 3 передач заднего хода, с электрогидравлическим управлением коробки передач Power Shift позволяет выбрать оптимальную передачу в зависимости от рабочих условий дорожного движения для достижения оптимального совпадения между бюро путешествий и работы.
В три этапа - ведущий мост построен внутри страны с импорта не вращаются автоматического самоблокирующегося дифференциала для обеспечения стабильной и надежной.
Баланс в салоне может 15° угла поворота в вертикальном направлении и роликовую цепь для тяжелого режима работы привода обеспечивает лучший местности приспособляемость машины. Он мог удовлетворять обычные операции в рамках специальных дорожных условий, благодаря стабильной выходная мощность привода и силу.
В ЭКСПЛУАТАЦИИ
Он имеет самый высокий тяговой силы среди отечественных автогрейдеры и как тип и операционной эффективности среди отечественных продуктов как типа.
Внешняя шестерня рабочей устройство по запатентованной технологии функции высокого крутящего момента привода и сильное сопротивление против внешней силы удара.
Лопасть больший диапазон регулировки угла (37°-83°) улучшает возможности управления материалами и в высшей степени содействует операционной эффективности автогрейдера, особенно при обработке сухого материала и глиняные.
С полной нагрузкой при зачистке потенциал на 2-й передаче переднего хода, Автогрейдер может весьма способствовать эффективности производства по сравнению с отечественной продукцией, как и типа.
С высоким сопротивлением внешней силы удара, связь типа поворотная рама применяется для условий работы с большой объем работы и тяжелых условиях эксплуатации.
Легко maintenances
Гидравлический съемник штифта цилиндра может завершить работы на поворотной рамы лишь один оператор может устранить все потенциальные угрозы безопасности и удобства работы пользователя.
Структурных компонентов наследуют отличное качество молодые продуктов.
Электрические жгуты проводов принять простую гофрированной трубы и deconcentrators для ветвления, с защитой класса.
Название продукта | SG14 | SG16-3 | SG18-3 | SG21-3 |
Параметры производительности | ||||
Рабочий вес машины (кг) | 11600 | 15100 | 15900 | 16800 |
Колесная база (мм) | 5812 | 6260 | 6260 | 6560 |
Ширина колеи колес (мм) | 2050 | 2155 | 2155 | 2155 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 430 | 430 | 430 | 430 |
Переднего угла поворота рулевого колеса (°) | ±45 | ±45 | ±45 | ±45 |
Угол поворота рулевого колеса с шарнирно (°) | ±25 | ±25 | ±25 | ±25 |
Максимальное тяговое усилие (Кн) | 65(f=0,75) | 79,3(f=0,75) | 83,5(f=0,75) | 88.2(f=0,75) |
Радиус поворота (мм) | 6600 (наружная сторона переднего колеса) | 7800 (наружная сторона переднего колеса) | 7800 (наружная сторона переднего колеса) | 8200 (наружная сторона переднего колеса) |
Максимальная gradeability (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
Ширина лопаты нож (мм) | 3660 | 3660 | 3660/3965 | 3660/3965/4270 |
Высота отвала лопаты (мм) | 615 | 635 | 635 | 635 |
Угол разворота отвала (º) | 360 | 360 | 360 | 360 |
Угол резания отвала (º) | 30-68 | 37-83 | 37-83 | 37-83 |
Максимальная глубина копания лопасти (мм) | 500 | 500 | 500 | 500 |
Длина (мм) | 8036 | 8726 | 9015 | 9315 |
Ширина (мм) | 2380 | 2600 | 2600 | 2600 |
Heigh (мм) | 3170 | 3400 | 3400 | 3400 |
Двигатель | ||||
Модель двигателя | 6BTAA5.9-C150 | 6BTAA5.9-C160 | 6BTAA5.9-C180 | 6CTAA8.3-C215 |
Система снижения токсичности | Китай-II | Китай-II | Китай-II | Китай-II |
Тип | Механические узлы и агрегаты с прямым впрыском | Механические узлы и агрегаты с прямым впрыском | Механические узлы и агрегаты с прямым впрыском | Механические узлы и агрегаты с прямым впрыском |
Номинальная мощность/номинальной скорости (квт/об/мин) | 112 квт/2200 | 118квт/2200 | 132 квт/2200об/мин | 160 квт/2200об/мин |
Система привода | ||||
Гидротрансформатор крутящего момента | Один этап - этап три элемента | Один этап - этап три элемента | Один этап - этап три элемента | Один этап - этап три элемента |
Коробка передач | Промежуточный вал коробки передач Power Shift | Промежуточный вал коробки передач Power Shift | Промежуточный вал коробки передач Power Shift | Промежуточный вал коробки передач Power Shift |
Шестерни | Шесть передач переднего хода и три передачи заднего хода | Шесть передач переднего хода и три передачи заднего хода | Шесть передач переднего хода и три передачи заднего хода | Шесть передач переднего хода и три передачи заднего хода |
Скорость для передачи переднего хода I (км/ч) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
Скорость для передачи переднего хода II (км/ч) | 8.3 | 8.4 | 9.3 | 9.4 |
Скорость для передачи переднего хода III (км/ч) | 13.2 | 13.4 | 12.2 | 12.2 |
Скорость для передачи переднего хода IV (км/ч) | 20.6 | 20.3 | 20,7 | 20.5 |
Скорость для передачи переднего хода в (км/ч) | 29.6 | 29.8 | 25,6 | 25,4 |
Скорость для передачи переднего хода VI (км/ч) | 44 | 39,6 | 39.7 | 39.7 |
Скорость для передачи заднего хода I (км/ч) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
Скорость для передачи заднего хода II (км/ч) | 13.2 | 13.4 | 12.2 | 12.2 |
Скорость для передачи заднего хода III (км/ч) | 29.6 | 29.8 | 25,6 | 25,4 |
Тормозная система | ||||
Тип рабочего тормоза | Гидравлический тормоз | Гидравлический тормоз | Гидравлический тормоз | Гидравлический тормоз |
Тип стояночного тормоза | Механические тормоза | Механические тормоза | Механические тормоза | Механические тормоза |
Давление масла в тормозной системе (МПА) | 10 | 10 | 10 | 10 |
гидравлическая система | ||||
Работа насоса | Постоянным рабочим объемом, шестеренный насос с потоком на 28мл/r | Постоянным рабочим объемом, шестеренный насос с потоком на 28мл/r | Постоянным рабочим объемом, шестеренный насос с потоком на 28мл/r | Постоянным рабочим объемом, шестеренный насос с потоком на 28мл/r |
Рабочий клапан | Неотъемлемой частью главный клапан | Неотъемлемой частью главный клапан | Неотъемлемой частью главный клапан | Неотъемлемой частью главный клапан |
Настройки давления предохранительного клапана (МПА) | 16 | 16 | 16 | 16 |
Настройки давления предохранительного клапана (МПА) | 12,5 | 12,5 | 12,5 | 12,5 |
Заправка топлива/масла и эксплуатационных жидкостей | ||||
Топливный бак (L) | 220 | 340 | 340 | 340 |
Работа гидравлического бака (L) | 85 | 110 | 110 | 110 |
Коробка передач (L) | 28 | 28 | 28 | 28 |
Ведущий мост (L) | 28 | 25 | 25 | 25 |
Баланс в салоне (L) | 2X23 | 2X38 | 2X38 | 2X23 |
1. Функции преимущество:
(1) Z-образный механизм espeially канала для работы функции cnditions точильного камня высокое усилие отрыва и загрузка производственных мощностей и классические дважды структура головки блока цилиндров обеспечивает широкий рабочий.
(2) выше высота разгрузки ковша и захоронения расстояние, широкие масштабы угол вращения вилки и регулируемое расстояние между вилами подходят для разнообразных потребностей операции в forklifting induding может выпасть из камней.
2. Характеристики:
(1) Блоки питания дисковод гибких амортизации подвески;
(2) Двухъядерные насоса в сочетании технологии, расширение потока рулевого управления, руководство Управления;
(3) рамы высокой фиксации регулируется в соответствии с большой нагрузкой состояние;
(4) рабочего механизма для уменьшения веса разгрузочный воздействие в значительной степени;
(5) гидравлического тормоза в масляной ванне обеспечивает безопасную и надежную работу и движении;
(6) приборной панели с регулируемой вносит свой вклад в лучшее положение работы;
(7) Интеллектуальная электронная система мониторинга может контролировать состояние и режим эксплуатации машины точно.
(8) удобное техническое обслуживание
Со встроенным заливки масла, человек может получить доступ к поддержанию точки из земли, с более высокой эффективности.
Боковые накладки щитка и задний щиток открываются легко и удобно для проверки двигателя и деталей и ежедневное обслуживание.
3. Работа по различным земле строительные проекты
1. Контроль качества
2. Multi-валюту платежа ( RMB / USD / EUR) и Multi платежа команда: T/T, L/C в смотровом стекле....
3. дешевые поставки расходы, богатые емкость упаковки и быстрая доставка:
Группа Raygoo сотрудничество со многими судоходной компании много лет, которые могут получить самые дешевые океана грузовых перевозок с последней даты отгрузки и даже целых отслеживания доставки.
4. долгосрочной поддержки запасные части:
Начиная с 2015 года, с тем чтобы эффективно решить наши клиенты запасные части спроса, мы построили в запасные части департамента, который получите большую выступая отзывы наших клиентов.
5. долгосрочной технической службы поддержки:
У нас есть техническая команда специалистов, которые обеспечивают техническая поддержка для наших внутренних или бесплатно). Если клиенты имеют некоторые технические проблемы, которые невозможно рассматривать его, мы можем предоставить поддержку видео или от двери до двери.
6. двери и двери:
До настоящего времени мы можем поддержать двери и двери сборка, если они не могут собрать его, когда контейнер прибыл в некоторых странах, таких как Филиппин, Зимбабве, Мозамбика, Кении, Камбоджа, Индонезия.... Если количество крупных и даже может дать инженер технической поддержки для установки внутри помещений.
7. богатых торговых марок:
Как мы работали по строительным машинам более 15 лет, который уже построить красивый стратегические отношения с Всемирной торговой марки компании по конкурентоспособной цене и качеству.поддержка
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями