Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
Все местности 6 колесный привод SG21A-3 автогрейдера для удаления снега с нагревателем принимает внешнее кольцо тип коробки передач работает устройство для достижения более высокого крутящего момента передается и более крупные лопасти угол среза и лучше материал возможности управления и функции максимальное сцепление с дорогой силу среди отечественных как машин. Эта машина - это применимо для крупных районов выравнивания, ditching коррекции на склоне зачистка, зарывания в землю, копирование, расчистка территории и снега демонтаж и является одним из основных в идеальном случае машина для крупных строительных конструкций, охраны природы.
Система питания
На базе Dongfeng двигатель Cummins Китай-II совместимые линейный, 4-тактный и прямым впрыском топлива, с водяным охлаждением и с турбонаддувом и intercooled дизельного двигателя и на базе компактной структуры, стабильной производительности и высокой эффективности и экономии энергии.
Высокий крутящий момент резерва позволяет машине для вывода стабильное питание в тяжелых рабочих условиях и удовлетворить ваши потребности работающих.
Вождение/верхом на лошадях по окружающей среде
Высокого класса - герметичный роскошь кабина с полной версии Visual на поле и высокоэффективный ударопрочный сиденье максимально повысить удобство работы.
Кабины и жгута проводов главной рамы соединены амортизатора, чтобы обеспечить безопасность и надежность. 
Рабочая способность к адаптации
С 6 передач переднего хода и 3 передач заднего хода, с электрогидравлическим управлением коробки передач Power Shift позволяет выбрать оптимальную передачу в зависимости от рабочих условий дорожного движения для достижения оптимального совпадения между бюро путешествий и работы.
В три этапа - ведущий мост построен внутри страны с импорта не вращаются автоматического самоблокирующегося дифференциала для обеспечения стабильной и надежной.
Баланс в салоне может 15° угла поворота в вертикальном направлении и тяжелого роликовая цепь привода обеспечивает лучший местности приспособляемость машины. Он мог удовлетворять обычные операции в рамках специальных дорожных условий, на базе стабильного выходная мощность и решительно движется.
В ЭКСПЛУАТАЦИИ
Он имеет самый высокий тяговой силы среди отечественных автогрейдеры и как тип и операционной эффективности среди отечественных продуктов как типа.
Внешняя шестерня рабочей устройство запатентованных технологий высокого крутящего момента привода и сильное сопротивление против внешней силы удара.
Лопасть больше угловых диапазона регулировки (37°-83°) улучшает управление материалами и в высшей степени содействует операционной эффективности автогрейдера, особенно во время работы с сухого материала и глиняные.
С полной нагрузкой при зачистке потенциал на 2-й передаче переднего хода, Автогрейдер может весьма способствовать эффективности производства по сравнению с отечественной продукцией, как и типа.
С высоким сопротивлением внешней силы удара, связь типа поворотная рама применяется для условий работы с высокой рабочей и тяжелых условиях эксплуатации.
Легко maintenances
Гидравлический съемник штифта цилиндра может завершить операции поворотной рамы путем лишь одного оператора к ликвидации все потенциальные угрозы безопасности и удобства пользователя.
Структурных компонентов наследуют отличное качество появлению законченных продуктов.
Электрические жгуты проводов принять бесшовных труб из гофрированного картона и для deconcentrators ветвления, с защитой класса.
| Название продукта | SG14 | SG16-3 | SG18-3 | SG21-3 |
| Параметры производительности | ||||
| Рабочий вес машины (кг) | 11600 | 15100 | 15900 | 16800 |
| Колесная база (мм) | 5812 | 6260 | 6260 | 6560 |
| Ширина колеи колес (мм) | 2050 | 2155 | 2155 | 2155 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Угол поворота передних колес (°) | ±45 | ±45 | ±45 | ±45 |
| Сформулированные угла поворота рулевого управления (°) | ±25 | ±25 | ±25 | ±25 |
| Максимальное тяговое усилие (Кн) | 65(f=0,75) | 79,3(f=0,75) | 83,5(f=0,75) | 88.2(f=0,75) |
| Радиус поворота (мм) | 6600 (наружная сторона переднего колеса) | 7800 (наружная сторона переднего колеса) | 7800 (наружная сторона переднего колеса) | 8200 (наружная сторона переднего колеса) |
| Максимальная gradeability (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Ширина лопаты нож (мм) | 3660 | 3660 | 3660/3965 | 3660/3965/4270 |
| Высота отвала лопаты (мм) | 615 | 635 | 635 | 635 |
| Лопасти угол разворота (º) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Лопасти угол резания (º) | 30-68 | 37-83 | 37-83 | 37-83 |
| Максимальная глубина копания лопасти (мм) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Длина (мм) | 8036 | 8726 | 9015 | 9315 |
| Ширина (мм) | 2380 | 2600 | 2600 | 2600 |
| Heigh (мм) | 3170 | 3400 | 3400 | 3400 |
| Двигатель | ||||
| Модель двигателя | 6BTAA5.9-C150 | 6BTAA5.9-C160 | 6BTAA5.9-C180 | 6CTAA8.3-C215 |
| Система снижения токсичности | Китай-II | Китай-II | Китай-II | Китай-II |
| Тип | Механические узлы и агрегаты с прямым впрыском | Механические узлы и агрегаты с прямым впрыском | Механические узлы и агрегаты с прямым впрыском | Механические узлы и агрегаты с прямым впрыском |
| Номинальная мощность/номинальной скорости (квт/об/мин) | 112 квт/2200 | 118квт/2200 | 132 квт/2200об/мин | 160 квт/2200об/мин |
| Система привода | ||||
| Гидротрансформатор крутящего момента | Один этап - этап три элемента | Один этап - этап три элемента | Один этап - этап три элемента | Один этап - этап три элемента |
| Коробка передач | Промежуточный вал коробки передач Power Shift | Промежуточный вал коробки передач Power Shift | Промежуточный вал коробки передач Power Shift | Промежуточный вал коробки передач Power Shift |
| Шестерни | Шесть передач переднего хода и три передачи заднего хода | Шесть передач переднего хода и три передачи заднего хода | Шесть передач переднего хода и три передачи заднего хода | Шесть передач переднего хода и три передачи заднего хода |
| Скорость для передачи переднего хода I (км/ч) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| Скорость для передачи переднего хода II (км/ч) | 8.3 | 8.4 | 9.3 | 9.4 |
| Скорость для передачи переднего хода III (км/ч) | 13.2 | 13.4 | 12.2 | 12.2 |
| Скорость для передачи переднего хода IV (км/ч) | 20.6 | 20.3 | 20,7 | 20.5 |
| Скорость для передачи переднего хода в (км/ч) | 29.6 | 29.8 | 25,6 | 25,4 |
| Скорость для передачи переднего хода VI (км/ч) | 44 | 39,6 | 39.7 | 39.7 |
| Скорость для передачи заднего хода I (км/ч) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| Скорость для передачи заднего хода II (км/ч) | 13.2 | 13.4 | 12.2 | 12.2 |
| Скорость для передачи заднего хода III (км/ч) | 29.6 | 29.8 | 25,6 | 25,4 |
| Тормозная система | ||||
| Рабочий тормоз типа | Гидравлический тормоз | Гидравлический тормоз | Гидравлический тормоз | Гидравлический тормоз |
| Тип стояночного тормоза | Механические тормоза | Механические тормоза | Механические тормоза | Механические тормоза |
| Тормоза давление масла (МПА) | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Гидравлическая система | ||||
| Работа насоса | Постоянного рабочего объема насоса, с потоком на 28мл/r | Постоянного рабочего объема насоса, с потоком на 28мл/r | Постоянного рабочего объема насоса, с потоком на 28мл/r | Постоянного рабочего объема насоса, с потоком на 28мл/r |
| Рабочий клапан | Неотъемлемой частью главный клапан | Неотъемлемой частью главный клапан | Неотъемлемой частью главный клапан | Неотъемлемой частью главный клапан |
| Настройки давления предохранительного клапана (МПА) | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Настройки давления предохранительного клапана (МПА) | 12,5 | 12,5 | 12,5 | 12,5 |
| Заправка топлива/масла и эксплуатационных жидкостей | ||||
| Топливный бак (L) | 220 | 340 | 340 | 340 |
| Работа гидравлического бака (L) | 85 | 110 | 110 | 110 |
| Коробка передач (L) | 28 | 28 | 28 | 28 |
| Ведущий мост (L) | 28 | 25 | 25 | 25 |
| Баланс в салоне (L) | 2X23 | 2X38 | 2X38 | 2X23 |
1. Характеристики Преимущества:
(1) Z-образный тяги механизма для espeially камня операционные функции cnditions высокое усилие отрыва и загрузка производственных мощностей и классические дважды структура головки блока цилиндров обеспечивает широкий рабочий.
(2) выше высота разгрузки ковша и захоронения расстояние и угол поворота рамки вилки и регулируемое расстояние между вилами подходят для разнообразных потребностей операции, induding в forklifting может выпасть из камней.
2. Характеристика:
(1) мощности привода гибких амортизации подвески;
(2) Двухъядерные насоса в сочетании технологии, расширение потока рулевого управления и руководства;
(3) рамы высокой фиксации регулируется в соответствии с большой нагрузкой состояние;
(4) рабочего механизма для уменьшения веса разгрузочный воздействие в значительной степени;
(5) гидравлического тормоза в масляной ванне обеспечивает безопасную и надежную работу и движении;
(6) регулируемой панели приборов вносит свой вклад в достижения наилучших результатов;
(7) Интеллектуальная электронная система мониторинга может контролировать состояние и режим эксплуатации машины точно.
(8) удобное техническое обслуживание
Со встроенным заливки масла, человек может получить доступ к поддержанию точки из земли, с более высокой эффективности.
Боковые накладки щитка и задний щиток открываются легко и удобно для проверки двигателя и деталей и ежедневное обслуживание.
3. Работа по различным земле строительные проекты
1. Контроль качества
2. Multi-currency платежа ( RMB / USD / EUR) и Multi платежа команда: T/T, L/C в смотровом стекле....
3. Дешевые поставки расходы, богатые емкость упаковки и быстрая доставка:
Raygoo группа сотрудничала со многими судоходной компании много лет, которые могут получить самые дешевые океана грузовых перевозок с последней даты отгрузки и даже целых транспортировочные слежения.
4. Долгосрочных запасных частей:
Начиная с 2015 года, с тем чтобы эффективно решить наши клиенты запасные части спроса, мы построили запчасти, получить высокий выступая отзывы от наших клиентов.
5. Долгосрочного технического обслуживания:
У нас есть профессиональная техническая группа, которая предоставляет техническую поддержку для наших внутренних или бесплатно). Если клиенты имеют некоторые технические проблемы, которые невозможно рассматривать его, мы можем предоставить поддержку видео или от двери до двери.
6. Двери и двери:
До настоящего времени мы можем поддержать двери и двери сборка, если они не могут собрать его, когда контейнер прибыл в некоторых странах, таких как Филиппин, Зимбабве, Мозамбика, Кении, Камбоджа, Индонезия.... Если количество крупных и даже может дать инженер технической поддержки для установки внутри помещений.
7. Богатые торговых марок:
Как мы работали по строительным машинам более 15 лет, который уже построить красивый стратегические отношения с Всемирной торговой марки компании по конкурентоспособной цене и качеству.поддержка
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
