Винт для крепления рельсов (OEM), изготовенный по заказу для компонентов железной дороги

• After-sales Service: Free After Service
• Warranty: Free After Service
• Customized: Customized
• Certification: ISO9001
• Type: Spike
• oem: ковровое покрытие
• Модель №.: s2902
• Транспортная Упаковка: Wood or Iron Pallets
• Торговая Марка: Kingrail Parts
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 86080090
• Производственная Мощность: 5000000PCS/Year

Описание Товара

Шип для винтов на рельсе, также называемый винтом для спального места, винтом для рельса или болтом с квадратной головкой, представляет собой винт среднего или большого размера, используемый для крепления соединительных пластин или рельса. Шип для винтов обычно изготовлен из стали Q235. Такие шипы всегда закрепляются в отверстия, накручиваемые в шпалах, иногда вместе с встроенными пластиковыми дюбели, популярно используются для рельсов с деревянными шпалами, особенно в Америке и Канаде.

Сопротивление выворачивания шипов для винтов рампы в 0.5 ~ 1.0 раз больше, чем у шипа для собак с общей топливораспределительной рампой, но сопротивление тяги на 50% меньше. Из-за неудобств при разборке и сборке трудно отрегулировать рельсовом манометре, который обычно используется при явке на железную дорогу.

Что касается стоимости, то шип для шурупов требует более высокой стоимости, чем шип для направляющих, но имеет преимущество большей мощности фиксации; примерно в два раза больше, чем шип для рельсов, и может использоваться в сочетании с пружинными шайбами.

Нет	Название продукта		Технические характеристики	Материалов	Поверхность	Стандарт
1	Болт с головкой под швостой		M8-M64	Q235,45#, 55# и т.д.	Цинк, простой, черный	UIC,AREMA,JIS,GB или в соответствии с вашими запросами.
2	Винтовой наконечник	Винт с квадратной головкой	M16-M22 *145-200
		Винт с шестигранной головкой, с головкой под ключ
		Другие типы
		Тип	Технические характеристики	Вес/кг	Поверхность	Стандарт
3	Винт Sleeper	SS 1/130	M22*130	0.451	Цинк, простой, черный	UIC,AREMA,JIS,GB или в соответствии с вашими запросами.
		SS 1/150	M22*150	0.478
		SS 2/180	M22*180	0.595
		SS 5/150	M24*150	0.545
		SS 6/130	M26*130	0.658
		SS 6/150	M26*150	0.702
		SS 6/170	M26*170	0.385
		SS 7/180	M24*180	0.636
		SS 8/140	M24*140	0.528
		SS 8/150	M24*150	0.548
		SS 8/160	M24*160	0.568
		SS 23/160	M23*160	0.645
		SS 24/165	M24*165	0.59
		SS 25/165	M25*165	0.625

Для удовлетворения различных потребностей клиентов мы можем предложить винты для автобусов, винт для шипов, винты для рельс-спаймеров и другие кустомные винтовые шипы в железной дороге.

Серия SS шип для винтов на рельсе:  
Шип для винтов с направляющей серии SS разработан в соответствии с. Стандарт UIC864-1
Размер (    мм)    вес (кг)
SS5-150    M24×150    0.545
Ss8-140    M24×140    0.528
Ss8-150    M24×150    0.548
Ss8-160    M24×160    0.568
Ss23-160    M24×160    0.645
Ss25-165    M24×165    0.625
Ss35-161    M24×160    0.657

Винт ASTMA66-87:
Мы также поставляем железнодорожные шипы для винтов со спальным местом для США со стандартным ASTMA66-87, холодный изгиб 90 градусов без трещин. Доступна стандартная прочность на 65000 фунтов на кв. дюйм или высокая прочность на 100000 фунтов на кв. дюйм. Стандартные размеры: 3/4", 7/8", 15/16"
Винт с большим диском:
Винтовой шип с большим диском для Африки и Южной Америки
Шипы для винтов с большим диском в основном применяются в. Южной Америке и Африке
Диаметр: 22 мм, 23 мм
Длина: 115 мм, 133 мм, 178 мм

Винт Sleeper 3 в:
Механические свойства винта 3V sleeper соответствуют NF F 50006,
Сила натяжения: 700 МПа (мин.),
Удлинение: 12% (мин),
Изгиб при холодном двигателе: 30 градусов без трещин.
Размер (    мм)    вес (кг)
V20-135    M20×135    0.438
V23-115    M23×115    0.48
V23-135    M23×135    0.55
V23-155    M23×155    0.62
V23-215    M23×215    0.78
V26-115    M26×115    0.55

Шип винта высокого натяжения:
Шип винта высокого натяжения также называется винтовым шипом для деревянной спального места. Размер: 15/16×6-1/2.
Предел прочности предел    текучести    Удлинение    Уменьшение твердости по площади     
120 000 фунтов/кв. дюйм (мин)    92000 фунтов/кв. дюйм (мин)    14%(мин)    35%(мин)    HRC22-HRC3

Винт с головкой под ключ:
Винт Coach обычно используется для горнодобывающей промышленности в Южной Африке.
Диаметр: 18 мм
Длина: 65 мм и 75 мм
Материал: Q195 и Q235

Винт DHS35:
В качестве винта можно использовать винт-шип для салазок DHS35  Часть системы крепления рельсов SKL14
Диаметр: 24 мм
Длина: 158 мм и 161 мм
T-образный винтовой шип:
Винт с Т-образным винтом с круглой резьбой, согласно стандарту NF-F 50014

Винт с двойной головкой:
Железнодорожный спайпер-винтовой шип с двумя концами также называется двухголовым винтовым шипом, обычно используемым вместе с системой зажима nabla. Он очень популярен в Африке. Для проведения испытания на изгиб мы используем специальный материал TD16 для изготовления винта со спальным местом, изгиба на 30 градусов и выпрямления без трещин.
Размер: 23×174
Материал: TD16

Пики для дайвинга:
Пики для подводной съемки имеют широкое применение, включая доски и панели для строительства деревянных дорог, ограждения моста и трелей, автозастройки, доки и т.д. шип для подводной съемки имеет преимущества низкой стоимости установки и обслуживания. Соответствует стандарту ASTMA66-87, холодный изгиб на 90 градусов без трещин.
Размер: 5/8×10 и 7/8×7
Материал: 35#
Предел прочности на разрыв    предел прочности    Удлинение 2"
414 МПа    207 МПа    >18%

Винт с шестигранной головкой:
Винт с пазом, согласно UIC864-1
Размер: 24×131 и 24×150
Любой другой тип может быть настроен в соответствии с чертежами и классом заказчика.

Производственные процессы:
1. Сырье 2. Чертеж провода 3. Обрезка чертежа проволоки 4. Формирование головы 5. Обрезка кромок 6. Прокатка проволоки 7. Терминая обработка 8. Обработка поверхности 9. Окончательная проверка 10. Упаковка 11. Доставка

Наши услуги:
Ruika производит и продает различные резьбовые шипы для шурупов для деревянных или цементных шпал, технические характеристики продукции: SS5, Ss8, Ss23, Ss25, Резьбовые шипы Ss35 и 3V V20, V23, V26 и различные трапецеидальные резьбовые болты и т.д. Классы 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, 12.9. Класс материала: Q235, 35#, 45#, 60#, 40Cr, 20MnTiB, 35CrMo, 42CrMo. Поверхность может быть обработана натуральным маслом, отбеливается, оцинкована горячим способом, электрогальванизирование, воск, дакромет и др. в производстве шипов для рельсовых винтов Руйка большое внимание уделяется контролю качества и управлению. Производство наших шипов рельсовых винтов полностью контролируется в соответствии с системой качества ISO9001-2008, а также мы получили лицензию на производство железнодорожного продукта от Министерства железных дорог Китая. Мы предлагаем полный комплект испытательного оборудования, чтобы гарантировать качество всех наших шипов для винтов и удовлетворить требования клиентов.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
ВОПРОС 1. Какую информацию мы должны предоставить, если нам нужна цена?
A: Чертеж с любым размером; материал; обработка поверхности; количество.

В2. Что такое условия платежа?
A: T/T 30% в качестве депозита, и 70% до доставки. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов
перед тем, как заплатить остаток.

В3. Каковы условия поставки?
A: БРЕЛОК, CRF, CIF, DDU.

В4. Как насчет срок поставки?
Ответ: В целом, это займет от 30 до 60 дней после получения предоплаты. Зависит от конкретного срок поставки
на товары и количество вашего заказа.

ВОПРОС 5. Можно ли производить по образцам?
Ответ: Да, мы можем производить образцы или технические чертежи. Мы можем построить пресс-формы и крепления.

ВОПРОС 6. Какова ваша примерная политика?
Ответ: Мы можем предоставить образец, если у нас есть готовые запчасти на складе, но клиенты должны оплатить стоимость образца и.
стоимость курьерской доставки.

ВОПРОС 7. Вы проверили все свои товары перед доставкой?
Ответ: Да, перед доставкой у нас есть 100%-ая проверка.

В8: Как вы выстраиваете долгосрочные и хорошие отношения с нами?
A:1. Мы обеспечиваем высокое качество и конкурентоспособную цену, чтобы обеспечить преимущества для наших клиентов ;
2. Мы уважаем каждого клиента как нашего друга, и мы искренне ведем с ним дела и дружим с ними, независимо от того, откуда они пришли.

Свяжитесь с нами
Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами, как указано ниже: