Пластина для крепления рельсов для железной дороги высокой прочности

• Индивидуальные: Индивидуальные
• сертификация: ISO14001, ISO9001
• Тип: анкерная плита
• пункт: завод oem метро и железные железные рельсовые связки плат
• проверка на усталость: 5 миллионов раз
• поверхность: простой (масло), цветная краска, цинк и т. д.
• Модель №.: rail tie plate
• приложение: техническое обслуживание и строительство железных дорог
• производства: штамповка прокатки и отливки
• Транспортная Упаковка: Wooden Box/Pallet
• Характеристики: Railway Parts Rail Tie Plate
• Торговая Марка: Kingrail Parts
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 7302400000
• Производственная Мощность: 50000PCS/Year

Описание Товара

Соединительная пластина также называется опорной плитой или подошвой. Ruika специализируется на производстве рельсового крепления и обвязной пластины является одним из наших основных продуктов. Поперечная стяжка используется в конструкции рельса для поддержки рельсов. Мы можем предложить рельсовую стяжку, изготовлную из чугуна или литейной стали, для клиентов, в зависимости от нагрузки и типа рельсов. Можно использовать болтовые и рельсово-рельсовные зажимы. Для беснепрерывной опоры мы поставляем различные ребристые стяжки, которые также производятся в чугуне или литейной стали.


Обычно соединительные пластины используются для распределения нагрузки на рельсы и распределения нагрузки на шпалы, обеспечивая проверенную экономию. Мы производим все типы опорных плит, пригодные для различных секций рельсов, для использования на деревянных, стальных или бетонных шпалах и без балласта гусеницы, используемые с эластичными креплениями на деревянных шпалах и системой крепления типа "K".
 

Название продукта	Тип	Процесса	Материалов
Крепежные детали для железнодорожных галстуков	Одно плечо	Катаная, ковка, литье	QT450-10,20#,35#,и т.д.
Крепежные детали для железнодорожных галстуков	Двойной плечевой сустав	Катаная, ковка, литье	QT450-10,20#,35#,и т.д.
Крепежные детали для железнодорожных галстуков	Без плеча	Катаная, ковка, литье	QT450-10,20#,35#,и т.д.
Другие виды опорной плиты также доступны в соответствии с вашими чертежами или образцами!

При установке рельсов требуется закрепить соединительную пластину или подошву, так как они не только поддерживают рельсы, но и позволяют зафиксировать всю систему крепления. Соединительные пластины рельсов являются верхним компонентом рельса крана или системы поддержки гусениц. Основная функция соединительной пластины или пластины подошвы заключается в обеспечении рельса плоской гладкой поверхностью, обеспечивая при этом вертикальное выравнивание рельсовой системы. Соединительные пластины крепятся анкерными болтами, также называемыми прижимными болтами. Пластины SolePlates обычно устанавливаются с слоем граненого материала, который заполняет пустоту между подошвой и бетонным основанием.

Отверстия для анкерной крепи и выравнивающих болтов, а также отверстия для болтов через зажимы, если имеются, точно просверлены в подошве. Для сварных зажимов и опорных зажимов нижняя часть зажима приварена к подошве перед гальванизацией.

Чугун может быть сварным или сборным, в зависимости от требований заказчика. Наша соединительная пластина может быть изготовлена в соответствии с различными секциями рельсов, например UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, и т.д.

На нашей производственной базе для соединительных пластин доступны различные типы, соответствующие стандартам AREMA, UIC, BS и других, с одинарными или двойными плечевыми пластинами в соответствии с требованиями клиентов.

Для обработки, кастинг был наиболее популярным как для Китая, так и для зарубежья. Однако в последние годы в Китае растет число технологий прокатного производства, что связано с увеличением количества заказов международных клиентов, особенно из Америки и Канады. Наша компания является первой в Китае компанией, которая пытается выполнить обработку на производстве плит, основываясь на нашем опыте в области роликовой стали, который используется для рельсовых соединительными штанами и блоками манометров. До сих пор мы успешно изготавливаем плашки для соединительных пластин рельсов диаметром 11, 14 и 14 3 дюйма для основания рельсов диаметром 5 и 1/2 дюйма. С клиентами также ведутся переговоры о некоторых других разновидностях. На основании этого мы получили 3 заказов на роликовая обвязка общей массой более 3000 тонн.

Производственные процессы
Процесс производства рельсовой стяжки обычно подразделяется на три категории: Ковка, вальцовка и литье.

Литье является наиболее распространенным производственным процессом. Технология литья Kirail развита, хорошее качество, а низкая цена за единицу продукции является выбором большинства клиентов.

Литье в основном используется для соединительных пластин рельсов в США, Канаде и других европейских и американских странах. Поскольку литье требует более высокого мастерства изготовления, большинство производителей железнодорожных крепежных деталей в Китае не могут этого сделать. Однако возможности технологии литья Kirail очень сильны. У нас стабильный поставщик литья сырья. Более 10 инженеров и техников могут точно спроектировать форму литейной рейки и улучшить размер обработки соединительной пластины литейной рейки за счет предварительного горячего покрытия или обработки.


Типы пластин для железнодорожных стяжек, которые мы производим, варьируются от 2 отверстий, 4 отверстий, 5 отверстий, 6 отверстий и 8 отверстий.
Размер: 10-15дюйма длина, для рельсов 90RA-A, 100RE, 115-119RE, 132-136RE
Материал: Низкоуглеродистая сталь/высокоуглеродистая сталь, эквивалент требуемых материалов заказчика.
Стандарт: AREMA
Способ обработки: Литье, ковка или вальцовка

Размер: Для рельсов UIC60, UIC54, S48
Материал: Низкоуглеродистая сталь, высокоуглеродистая сталь, чугун.
Стандарт: UIC864-6
Способ обработки: Литье, ковка или вальцовка

Размер: Для рельсов весом 50 кг/30 кг/37 кг
Материал: QT450-10 или другая низкоуглеродистая сталь
СТАНДАРТ: GB, JIS E1110
Способ обработки: Литье, ковка или вальцовка

Размер: P50
Материал: Материал: QT450-10 или другая низкоуглеродистая сталь
Способ обработки: Литье, ковка или вальцовка

Следуя нашей политике качества, Руйка уделяет большое внимание управлению качеством на нашей соединительной пластине. Мы получили сертификаты ISO9001-2008 и получили лицензию Министерства железных дорог Китая на железнодорожную продукцию. Мы предлагаем полный набор инструментов для проверки, чтобы все наши соединительные пластины были высокого качества и соответствуют требованиям клиентов.

Наши услуги
 Как ведущий производитель рельсового крепления, базирующийся в Китае, Ruika также производит многие другие железнодорожные крепежные детали, такие как болт гусеницы, винт спального места, рельсовое соединение, анкер рельса, рельсовое крепление, Зажим упругой направляющей, зажим для натяжения SKL, плечо направляющей и т. д.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
В: Вы торгуете компанией или производителем?
О: Мы - фабрика.

В: Сколько времени у вас срок поставки?
A: Обычно в течение 25-30 дней для контейнера длиной 20 футов после получения предоплаты.

В: Что такое условия платежа?
A: 30% от суммы платежа заранее, остаток до оплаты через T/T.

В: Можно ли нам получить образцы для  утверждения?
О: Да. Образцы можно бесплатно получить, но груз на вас рассчитывает.

В: Как упаковать?
A: Поставляется в комплекте со стальными полосами с железными/деревянными поддонами.

В: Сколько времени это будет действительным ценовое предложение?
Ответ: Срок действия составляет 15 дней, но также зависит от количества и особых условий. Он будет отображаться в каждом предложении.

В: Что такое MOQ?
A: Контейнер 20'' в целом, в зависимости от наличия достаточного количества запасов для небольшого количества; допускается индивидуальная продукция.

В: Есть ли у вас какие-либо сертификаты по стягивным пластинам рельсов?
Ответ: Мы прошли сертификацию CRCC в Китае и ISO9001:2008 за рубежом. Перед отправкой можно получить сертификат качества. Мы также принимаем сторонний осмотр от клиентов, с бесплатными образцами для поставки.

Свяжитесь с нами
Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами, как указано ниже:

http://www.made-in-china.com/showroom/5fd55aec447165c4

Мааншань Руйка Металл Продукция Технотехника ко., Лтд