сертификация: | ISO, CE, iso9001: 2000 |
---|---|
Состояние: | новый |
Номинальная нагрузка: | 1-3T |
коробка передач: | Гидравлический |
Нагрузка и режим Разгрузка: | передняя разряд |
Ходьба Режим: | колесный |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Технические характеристики | ZL936 |
Номинальная емкость ковша | 1.7M 3 |
Номинальный вес | 3000кг |
Рабочий вес | 9970кг |
Макс. высота разгрузки | 3100мм/3500мм |
Макс. расстояние до сброса | 1100 мм |
Мин. на массу | 390мм |
Колесная база | 2750мм |
Контакт базы | 1800 мм |
Производительность ковша, заданный уровень | Да |
Статическая нагрузка на наклона в полной мере положение рулевого колеса | 72KN |
Максимальное усилие отрыва | 138 КН |
Максимальное тяговое усилие | 90KN |
Макс. Категория способность | 30 |
Общее время трех(отмены антидемпинговых мер, опускание) | 11s |
Габаритные размеры (длина № с № высота)мм | 6680 № 2270 № 3190 |
Метод забора воздуха | Intercooled с турбонаддувом |
Номер цилиндра | 6 |
Макс. кручения | 480 нм |
Двигатель | Cummins/Deutz |
Номинальная мощность | 92квт |
Мин. futel потребления | 190г/квт@ h |
Номинальная частота вращения | 2200R/мин |
Уровень шума (дб) | 105 |
Коробка передач | Коробки передач составляет единое целое с гидротрансформатором |
Модель devicePattern крутящего момента | YJ320 |
Шаблон | 3-элементный, одноступенчатый |
Модель коробки передач | Полный тип промежуточного вала трансмиссии powershift |
Количество переключения | 4 вперед, 2revers |
Максимальная скорость перемещения | 45 км/ч |
Тип главного редукционного клапана | Arc конусом шестерни, модерирование двойных классов |
Практики со стороны колеса модерирования | Одноступенчатый водило планетарной передачи |
Размер шин | 17.5-25 |
Давление в передних шинах | 343КПА |
Давление в задних шинах | 304КПА |
Система рулевого управления | Разработан и гидравлической системы рулевого управления |
Угол поворота рулевого управления(в каждом направлении) | 37± 1 |
Мин.(за пределами радиуса поворота ковша) | 5700мм |
Клапан распределения рабочей | DF25@ 2C |
Рабочая насосы | CBGQ2100 |
Тормозная система | При содействии воздуха масло типа диска тормоза на четыре колеса |
Рабочий тормоз Стояночный тормоз |
Воздух внутреннего управления режущим механизмом расширения Хоф |
Емкость топливного бака | 108L |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями