After-sales Service: | 12 |
---|---|
Warranty: | 12 |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 11-20t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Топливный бак погрузчика введение
Наши автоцистерны для перевозки легких нефтяного топлива делятся на две категории: грузовиков и топливные автоцистерны. Они в основном используются для освещения нефтяного топлива, такие как бензин, дизельное топливо и керосин.
Транспорт и дозаправьте, в случае необходимости, транспорта и заполните другие коррозионные жидкости. В автоцистерны, нашей компании имеют преимущества разумный дизайн и изготовление, материалов и отличную производительность. Основные технические показатели находятся в соответствии с требованиями GB18564 и КК/T653.
Корпус танкера
Корпус топливного бака - это металлическая атмосферное давление бака, который будет использоваться главным образом из углеродистой стали танков, цистерны из нержавеющей стали и алюминиевого сплава танков. Рабочее давление в баке не более чем на 72 КПА, и рабочая температура масла в баке орган - -40~ +50°C.
Внутри бака оснащен wave-доказательство пластину, и некоторые из цистерны оборудованы продольной масло-блокирующей пластины для уменьшения воздействия масла в баке на головку блока цилиндров и цилиндра экструдера.
Существует оседание бак и отвода сточных вод в нижней части бака. В сточные воды на выходе может быть открыт с перебоями в зависимости от ситуации и воду и грязь хранятся в оседание бака может быть освобожден. Интегрированный с оседание топливный бак, также имеется отверстие для слива масла с помощью которых труба для слива масла могут быть подключены к форме, топлива или подводящего трубопровода масляного насоса может быть подключен к форме a.
В верхней части бака корпус поставляется с защитной рамы, который является главным образом для обеспечения безопасности пользователя при работе над бак органа, а также для накопления пролитого масла во время заливки масла.
Модель |
ZZ2167M4327A |
|
Кабина |
HW76 уже давно, с двумя сиденьями и одна односпальная кровать, с кондиционером и стеклоподъемником водительской двери. |
|
Двигатель |
Модель |
WD615.87 |
Мощности (л.с./об/мин) |
290/2200, Euro II стандарт излучения |
|
Макс.Toruqe(Нм/об/мин) |
1150/1100-1600 |
|
Перемещение L |
9.726
|
|
Тип |
6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, турбонагнетатель и промежуточное охлаждение, 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском |
|
Коробка передач |
HW15710C, 10 скоростей переднего хода и 2 скорости заднего хода. |
|
Передний мост |
HF7, рулевого управления с двойным T-сечения пучка, грузоподъемность: 9,000кг |
|
Пятиступенчатая |
ST16, при нажатом выключателе центрального корпуса моста сокращения со ступицей, с блокировкой дифференциала блокирует между колеса и мосты. соотношение: 4.8. Вариант: 4.42 |
|
Подвеска |
Передняя подвеска: гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатора; Задняя подвеска: листьев semi-эллиптических пружины и пружину тележки и стабилизатора |
|
Система рулевого управления |
ZF8118 гидравлической системы рулевого управления с усилителем |
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз: Двойной контур тормозной системы сжатого воздуха; стояночный тормоз (Аварийный тормоз): энергии пружины, сжатый воздух; вспомогательный тормоз: тормозной системы выпуска отработавших газов двигателя |
|
Давление в шинах |
11.00R20 |
|
Емкость топливного бака (L) |
400 л дизельного топлива топливного бака |
|
Kurb вес (кг) |
9300 |
|
Грузоподъемность (кг) |
13700 |
|
Разрешенная масса автомобиля (кг) |
23000 |
|
Общий размер(L*W*ч (мм) |
8600×2500×3200 |
|
Емкость топливного бака(L) |
10000 |
|
Бак материал |
Углеродистая сталь |
|
Nos отсека |
1-3 |
|
Колесная база (мм) |
4300 |
|
Max. Скорость (км/ч) |
75 |
Часто задаваемые вопросы
1. MOQ: 1
2. Дополнительные условия оплаты: T/T или L/C
T/T: 30% сдачи на хранение T/т, 70% баланса должны быть выплачены до shippment.
L/C: 30% платежа до 70% L/C в смотровом стекле.
3. Детали от известных торговых марок могут быть приняты вашим требованиям.
4. Время доставки: в течение 15 рабочих дней после получения 30% Хранение T/T
О нас
1 цены на заводе, более конкурентоспособными по сравнению с ценой оператора.
2 Качество: с группой SINOTRUK инспекционной системы, серию инспекций, прежде чем приступить к экспорту.
3 Ограниченная гарантия на один год или на 100 000k поставляется в первой для двигателя и коробки передач и мостов.
4 После продажи: профессиональная команда sovle при послепродажном обслуживании Ваших сложных или специальные вопросы в течение 3 рабочих дней или 5 рабочих дней и все запасные части доступны для вашего использования.
5 Транспорт: профессиональные группы материально-технического обеспечения работы с международной судоходной компании при работе на погрузчике отгрузки successfuly.
Наши клиенты
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями