Компрессоры с водяным охлаждением и дизельный двигатель с водяным охлаждением для дизельного двигателя

• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
• Piston Movement: Rotary
• Fuel: Diesel
• Модель №.: QC480D
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: R
• Number of Cylinders: 4-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• тип гильзы цилиндра: сушка
• номинальная мощность (квт): 14 квт 17 квт
• частота вращения (об/мин): 1500 об/мин 1800 об/мин
• тип крышки маховика: SAE4#
• тип маховика: sae7,5"
• коэффициент расхода топлива: менее 245
• ход &отверстия: 80*90
• рабочий объем: 1.809L
• впускной канал: атмосферный
• тип смазки: давление, летающий гибрид
• Транспортная Упаковка: Bakelite Wooden Case
• Торговая Марка: Quanchai
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8408909220
• Производственная Мощность: 20000

Описание Товара

Дизельный двигатель для генераторов  QC480D

Фотографии :





Specificaiton:  

Модель	QC480D
Дизельный двигатель типа	Вертикальный , четырехтактный , воды - с водяным охлаждением , в линию , Атмосферный
Цилиндр не в отверстие&ход (мм)	4-80*90
Тип гильзы Cylider	Сухой
Перемещенных внутри страны лиц (L)	1.809(L)
Тип камеры	Система непосредственного впрыска топлива
Тип гильзы цилиндра	Сухой
Способ забора воздуха	Естественного забора воздуха
В режиме ожидания (КВТ)	14	17
Номинальная частота вращения (об/мин)	1500	1800
Соотношение расхода топлива   (г/квт-ч)	<=245
Зубчатый венец маховика количество   зубьев	115
Тип крышки маховика	Масло SAE4#
Вентилятор диаметр (мм)	Φ410
Тип маховика	SAE7.5"
Гладкие   % скорости	<=5%

Основные характеристики :
• С помощью прямого впрыска топлива в камере сгорания , easy start, низкий расход топлива , лучше экономики
• Компактный структуры , Легкая , более простой установки .
• Strong блок , мало вибрации, хорошо подойдет и частоты вращения коленчатого вала .
• Основные запасные части - это такой же как и высокая скорость деталей двигателя автомобиля с дизельным двигателем, чтобы быть хорошей надежности.
• В СБОРЕ тип соединения - в соответствии с SAE Standard , хорошая взаимозаменяемость и общности на рынке .
• Электронный регулятор питания , чтобы сделать более стабильной частоты вращения коленчатого вала .

Здание механизма для дизельного двигателя в соответствии с хорошим качеством , использование прямого впрыска топлива в камере сгорания , легко запустить , низкое потребление топлива , экономики , компактная структура , Легкая , просты в установке и в нем большие резерва крутящего момента , низкий уровень шума и другие преимущества производительности , ключевые компоненты оптимизированы для высокоскоростной автомобильных деталей и компонентов для дизельных двигателей , с тем чтобы reliablity дизельного двигателя в хорошем рынке взаимозаменяемость и универсальность .