Автомобиль с электронным управлением двигателя A16g

• Режим зажигания: Электроподжиг
• скорость: скорость
• Охлаждение цилиндров: С водяным охлаждением
• Впускной Импульс давления: безнаддувный
• Поршень движение: ротационный
• топливо: бензин
• Модель №.: A16G
• Количество Strokes: Четырехтактный
• Цилиндр Устройство Форма: р
• Количество цилиндров: 4-цилиндровый
• Тип: Электрический двигатель
• номера цилиндров: 4 цилиндров
• ход &отверстия: 75*90
• рабочий объем (л): 1.590L
• топливная система: электронное управление
• впускной канал: естественный прием
• номинальная мощность (квт): 83 квт
• частота вращения (об/мин): 6000 об/мин
• макс. крутящий момент (нм/об/мин): 150/4000
• минимальный расход топлива (г/квт.ч): 240
• топлива: бензин
• Транспортная Упаковка: in Plywood Case
• Торговая Марка: Quanchai
• Происхождение: China
• Производственная Мощность: 20000

Описание Товара

 Бензиновые двигатели для автомобилей серии с государством в выбросах   A16G

Фотографии :










Спецификации:  

Модель	A16G
Номер цилиндра - Отверстие&ход	4-75*90,0
Перемещенных внутри страны лиц (L)	1.590L
Система подачи топлива	С электронным управлением
Способ забора воздуха	Естественного забора воздуха
Номинальная выходная мощность / скорость (квт/об/мин)	83/6000ОБ/МИН
Номинальная выходная мощность / скорость (Н.м/об/мин)	150/4000
Характеристики Extranal   самый низкий  расход топлива	240
Топливо	Бензин

Основные характеристики :
• Мощность и крутящий момент полностью соответствует требованиям для кроссовера,мини-погрузчик и лампочка - обязанность погрузчика.
• С помощью алюминиевой головки блока цилиндров и блока цилиндров , уменьшить вес двигателя , чтобы удовлетворить требования к конструкции двигателя легкий .  
• В зависимости от модели автомобиля, оптимизации процесса передачи данных для удовлетворения потребности в машине.
• В целях укрепления и оптимизации ключевых запасные части для повышения надежности двигателя .
     • 1.Для блока цилиндров , головки блока цилиндров и коленчатого вала с помощью анализа методом конечных элементов , чтобы структуры лучше для повышения жесткости .
     • 2.для анализа в дыхательных путях и воды в полости с помощью программного обеспечения для моделирования гидродинамических процессов , чтобы забора воздуха и вольтах более разумного , улучшить охлаждение двигателя .
     • 3.структура распределения природного газа является динамическим и распределительного вала и форма оптимизирована для динамических показателей автомобиля высшего класса .