Тип гильзы цилиндра сухого типа 14HP 18HP Power Generator Diesel

• Режим зажигания: Электроподжиг
• скорость: скорость
• Охлаждение цилиндров: С водяным охлаждением
• Впускной Импульс давления: безнаддувный
• Поршень движение: ротационный
• топливо: дизель
• Модель №.: QC385D
• Количество Strokes: Четырехтактный
• Цилиндр Устройство Форма: р
• Количество цилиндров: 3-цилиндровый
• Тип: Двигатель внутреннего сгорания
• тип гильзы цилиндра: сушка
• стабильная мощность: 11 квт
• частота вращения (об/мин): 1500
• тип крышки маховика: sae4#
• тип маховика: sae7,5"
• коэффициент расхода топлива: менее 255
• ход &отверстия: 85*90
• рабочий объем: 1.532L
• впускной канал: атмосферный
• тип смазки: давление, летающий гибрид
• Транспортная Упаковка: Bakelite Wooden Case
• Торговая Марка: Quanchai
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 8408909220
• Производственная Мощность: 2000

Описание Товара

Дизельный двигатель для генераторных установок  QC385D

Фотографии :






Технические характеристики:

Модель	QC385D
Тип дизельного двигателя	Вертикальный, рядный, с водяным охлаждением, четырехтактный
Рабочий объем	1.532
Впускной тракт	Без наддува
Тип гильзы цилиндра	Сушка
Ход поршня цилиндра NO-Stroke*ММ	3-85*90
Тип камеры	Прямой впрыск
Номинальная мощность (КВТ)	11	13.2
Номинальная частота вращения (об/мин)	1500	1800
Расход топлива (г/квт.ч)	<=255
Количество зубьев зубчатого венца маховика	115
Тип крышки маховика	SAE4#
Тип маховика	SAE7.5
Диаметр вентилятора (мм)	Φ410
Скорость плавного хода %	<=5%

 

Основные функции :
• использование камеры сгорания с прямым впрыском, легкий запуск, низкий расход топлива, более низкая экономичность
• Компактная конструкция, легкий вес, более простая установка .
• сильная мощность, небольшая вибрация, хорошее управление скоростью .
• Запасная часть ключа аналогична деталям двигателя для высокоскоростного автомобиля, что обеспечивает хорошую надежность дизельного двигателя.
• Тип соединения в сборе соответствует стандарту SAE , хорошая взаимозаменяемость и унификация на рынке .
• установите электронный регулятор , чтобы повысить стабильность скорости .

Дизельный двигатель серии механизмов управления соответствует высокому качеству, использование камеры сгорания с прямым впрыском, простота запуска, низкий расход топлива, экономичность, компактная конструкция, малый вес, простота установки, имеет большой запас крутящего момента, низкий уровень шума и другие преимущества в производительности, Основные компоненты оптимизированы для деталей и компонентов высокоскоростного автомобильного дизельного двигателя, так что надежность дизельного двигателя имеет хорошую взаимозаменяемость и универсальность на рынке .