Qingte Group Professional Semitrailer One Stop Solution Supplier Folding Gooseneck Прицеп с низкой нагрузкой

• Тип: Полуприцеп
• Грузоподъемность: 30-120t
• Сертификация: ЕЭК, CE, ISO9001, CCC, ISO / TS16949
• Класс: Напряженный режим
• Types of Suspension Systems: Trailing Arm Type
• Форма: Планшетный
• Модель №.: QT-semitrailer
• Мост Количество: 3-8
• Шины Количество: 4-16
• Самоопрокидывающийся: Не Self-сброс
• ABS антиблокировочная система: ABS Антиблокировочная система
• Материал: Сталь
• Состояние: Новый
• настройка: принять
• Транспортная Упаковка: Roro, Bulk Cargo, Container
• Характеристики: customized
• Торговая Марка: Qingte or OEM
• Происхождение: Qingdao
• Код ТН ВЭД: 8716399000
• Производственная Мощность: 50000 Units/Year

Описание Товара

Складной держатель с крючковым крюком для прицепа с низкой нагрузкой

 

 

Описание продукта

 

Обеспечение поддержки и обработки на полуприцепе
прицеп с низкой кроватью
Один трубопровод, два моста с низким расположением сцепного устройства
ПРИЦЕП RGN
Съемный погрузчик с изогнутой ножкой
Складной прицеп с низкой платформой
Выдвижной прицеп с откидной платформой
CKD/SKD доступен
Допускается OEM/ODM
Адаптируйте свой лучший трейлер

 

Полуприцеп с низким расположением сцепного устройства также называется низкоприцепным прицепом, низкоприцепным прицепом, прицепным прицепом с низким расположением сцепного устройства, низкорамным погрузчиком.  Обычно нормальная низкая нагрузка полуприцепа кровати составляет от 30T-120T. Для специальной погрузки на погрузочную способность или грузовую зашею необходимо выполнить индивидуальную настройку.

Прицеп с низким расположением сцепного устройства является самым классическим типом низкорамных и тяжеловесных перевозок, а все остальные прицепы с низкой платформой, такие как ПРИЦЕП С RGN, прицеп со складным вырезом, прицеп с возможностью удлинения и низкой платформой, разработаны на основе оригинальной функции традиционного низкорамного прицепа.  

Изогнутая стойка, длинная платформа для перевозки грузов, задняя часть с отклонением и отклонением, три части являются основной структурой низкопогрузочного оборудования.

Сверхнизкая палуба, длинная грузовая платформа, тяжелые перевозки являются общими чертами низкорамного прицепа.

Основной список низкокоек прицепа

2 мосты для тяжелых условий эксплуатации с прицепом с низким расположением сцепного устройство	2	35-50T	L-12500-15500 W-2450-3500 H-900-1500
3 мосты для тяжелых условий эксплуатации с прицепом с низким расположением сцепного устройство	3	50-65T	L-12500-16500 W-2450-3500 H-900-1500
4 мосты для тяжелых условий эксплуатации с прицепом с низким расположением сцепного устройство	4	65-85T	L-13000-17000 W-2450-3500 H-900-1500
2 линия 4 мосты с низким прицепом	4	80T+	L-13000-18000 W-2450-3500 H-900-1500
3 линия 6 мосты с низким прицепом	6	100 ТЛ+	L-13000-18000 W-2450-3500 H-900-1500
4 линия 8 мосты с низким прицепом	8	120T+	L-13000-18000 W-2450-3500 H-900-1500
Прицеп с низкой кроватью, 5 линии 10	10	150 ТЛ+	L-13000-18000 W-2450-3500 H-900-1500
Прицеп с низкой кроватью для тяжелых условий эксплуатации с несколькими мостами	5+	85T-120T	L-14000-20000 W-2450-3500 H-900-1500
Гидравлический складной прицеп с низкой рамой и крюком	2,3,4,5,6,	35 Т-80 Т.	L-12500-18000 W-2450-3500 H-900-1500
Съемный прицеп с низкой кроватью	2,3,4,5,6	35-85T	L-12500-18000 W-2450-3500 H-900-1500
Выдвижной прицеп с низкой кроватью	2,3,4,5,6	35-80Т	L-12500-20000 W-2450-3500 H-900-1500

 

Параметры продукта

 

Дальний свет	Усиленная и повышенная прочность конструкция двутавровой балки; выбор высокопрочной стали Q345B,T700,Q355B, приваренной автоматическими дугоплавкими процессами.
Балка рамы	Верхний фланец 14 мм, ширина 140 мм; средний фланец 8 мм; нижний фланец 16 мм, ширина 140 мм, высота главной балки 500 мм
Грузоподъемность	30-150T
Размер	Размеры длины и ширины доступны по заказу
Номер оси	2,3,4 оси до 7, 8 оси
Марка моста	BPW, FUWA, Yuek,
Подвеска	Механическая, гидравлическая, пневматическая подвеска
Пневматическая тормозная система	Двухконтурная пневматическая тормозная система, воздушная камера T30, воздушные баки 40L, аварийный релейный клапан WABCO
Рампа	Механическая пружина или гидравлическая подъемная рампа
Посадочное шасси	две скорости, ручное управление
Аксессуары	Один стандартный ящик для инструментов
Рейка запасного колеса	Один
Электрическая система	электрическая система 24 в.7-контактный электрический разъем. Стояночные стоп-сигналы, фонари заднего хода, фонари освещения номерного знака и указатели поворота. Задние фонари соответствуют европейским стандартам, задние передние и боковые отражатели
Живопись	Полный пескоструйный процесс шасси для очистки ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя окончательной краски

 

Подробные фотографии

Профиль компании

 

Qingte Group - это диверсифицированное предприятие, специализирующаяся на специальных транспортных средствах, ведущих осях, автомостах и автозапчастях, таких как зубчатые колеса и литье, с высоким качеством и довольно конкурентоспособной ценой. И недвижимости.
Искренне надеемся установить с вами связь для любой возможной сотрудничества на рынке

Изготовление специальных прицепов по индивидуальному заказу и экспорт прицепов по собственной конструкции Qingte.

Наши основные прицепы, включая грузовой транспорт, грузовой, грузовой, боковой стеновой прицеп и скелетные полуприцепы (контейнерные полуприцепы
), низкорамный прицеп, полуприцепы для цистерн, модульные прицепы (гидравлический многоосный прицеп), SPMT (самоходные модульные транспортеры), прицеп для ветроэнергетики и т.д.
Благодаря богатому опыту в области обработки и практическому опыту, можно получить надежные, долговечные и мощные качественные продукты.

Мы знаем, как улучшить кузова полуприцепов, мусоровозов и грузовиков
 

 

Производственных мощностей

Посещение клиента

Упаковка и доставка

Как транспортировать полуприцеп является одним из важных процессов, которые нужно принять. Клиент выберет контейнерные перевозки, перевозчики сыпучих грузов или судно ro-ro. Наиболее подходящие способы транспортировки будут рекомендованы заказчику в соответствии с ситуацией полуприцепа.