2020 Ddrb насоса для смазки

• привод: электрический
• производительность: высокое давление
• Транспортная Упаковка: Plywood
• Торговая Марка: dajing
• Происхождение: China
• Модель №.: DDRB
• Код ТН ВЭД: 8413502090

Описание Товара

DDRB насос подачи смазки  

DDRB -N серии multi-точки смазки насосов используется для низких частот для смазки, точки смазки ниже 50, номинальное давление Мпа 31.5, для малых и средних машин и оборудования централизованная система смазки, непосредственно или через один коллектор для подачи консистентной смазки для каждой точки смазки. Насос предназначен для металлургии и горнодобывающей промышленности, порты, транспорта, строительства и другого оборудования
 
 
 

Масло из числа	Давление Мпа	Ежедневные перемещения мл/времени	Бак   L	Подача масла/мин	Мощность      квт	Вес, кг
1~14	31.5	1.8;3,5 5.8;10,5	30	22время	0,18	43

 
Смазочные материалы: смазку с проникновением в размере не менее 265 (25°C,150g) 1/10 мм или смазочное масло с вязкостью выше N68.
Температура: от -20°C до 80°C.

В DDRB-N многоточечная насос подачи смазки в основном состоит из бака, механизма, что давление масла плунжера насоса и электродвигателя.
Электродвигатель приводит в движение червячной и червячная передача для поворота на пониженной скорости, и на вал червячной передачи диски эксцентриковый приводной вращение колеса на низкой скорости. За пластину привода колес давление масла плунжер секция насоса плунжер выполнять возвратно-всасывающего и напорного масла движение, с тем чтобы выпускное отверстие для масла от каждого насоса элемент Сбросы смазки  outwardment сбросов смазочный материал наружу.

Обратите внимание
1. Насос должен быть установлен на место с помощью подходящего температуры, меньше пыли и  облегчения инспекции, техническое обслуживание и добавление смазочные материалы
2.  При добавлении смазки в топливный бак, следует прививать смазочные материалы из "нефть в обмен на бак, смазку насоса подачи топлива, запрещается открывать топливный бак и добавьте нефильтрованное смазочные материалы.
3.  Подсоедините электрический провод должен предоставить для поворота на топливном баке,  запрещено обратное подключение.
4.  Масло - пусть номер - от 1 до 14, в соответствии с требованием секция насоса можно снять, а затем пробку отверстия для винтов с головкой M20*15 резьбовую пробку.
5.  С помощью регулировочного винта 3 (рисунок ниже) может изменять смазочные материалы перемещения.