Транспортировка грузов и контейнеров оси 2+3 многофункциональная тяга Super Link прицеп

• Послепродажное обслуживание: один год
• Гарантия: один год
• Тип: Полуприцеп
• Грузоподъемность: 80T
• Сертификация: ЕЭК, GCC, ISO9001, CCC, ISO / TS16949
• Колесная база: 7000-8000mm
• Протектор: 1820mm
• Класс: Напряженный режим
• Типы подвесочных систем: Тип крестовой арматуры
• Форма: Планшетный
• Мост Количество: 5 оси
• Шины Количество: 20
• Самоопрокидывающийся: Не Self-сброс
• ABS антиблокировочная система: ABS Антиблокировочная система
• Материал: Сталь
• Состояние: Новый
• масштаб: прицеп super link для тяжелых условий эксплуатации
• компонентов: полуприцеп для перевозки грузов и контейнеров
• оси no: 2, 3, 4
• марка оси: фува, юек, bpw
• шина: 12r22,5, 12,00r20
• состояние прицепа: совершенно новый
• Транспортная Упаковка: Nude Packing
• Характеристики: ISO
• Торговая Марка: HTC
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 8716100000
• Производственная Мощность: 300 Units/ Month

Описание Товара

Транспортировка грузов и контейнеров оси 2+3 многофункциональная тяга Super Link прицеп
Африка популярные многофункциональные прицепные транспортные грузы и контейнерные супер-тяги прицеп


параметры продукта

Прицеп Super Link, передний 20-футовый прицеп с 5-м колесом
Вес:
	Собственный вес	6.5  тонн
	Полезная нагрузка	30 Т.
	Нагрузка на ось	2x 13T ОСЬ FUWA
Технические характеристики:
	Подвеска	Пружинные подвески
	Шкворень	Jost 50# 90# палец тяги
	Размеры	10380×2700×3150 мм
	Внутренний размер	6350 x 2450 x 1000 мм
	Стальная пружина	10 шт. (130x90 мм)
Шина:
	Технические характеристики шин.	12R22,5  бескамерные шины
	Количество шин	8 шт.
Рама: (Спецификации и материалы)		Высота главной рамы 500 мм . Q345B
	Балка рамы	Верхняя/ нижняя пластина составляет10/12 мм, средняя - 8 мм
	Пол рамы	Толщина плоского слоя 4 мм
	Боковая рама	18 см.
Тормоз:
	Тормоз	Система WABCO/ KEMI
	Тормозная камера	Две сдвоенные и две однокамерных
Электрическая система:
	Напряжение	24 В.
Гнездо		7-х проводной (7-х проводной)
Освещение рельса		СВЕТОДИОД
	Боковой габаритный фонарь	Оранжевый
	Задний фонарь	Красный
	Лампа указателя поворота	Оранжевый
Поворотный замок		4 комплекта
Седельно-сцепное устройство		50# или 90# (по вашему запросу)
Опора для ног		Китайский бренд, 24T
Грузоподъемность		1 контейнер 20 футов или груз

 

Задний прицеп Super Link 40 футов
Вес:
	Собственный вес	7.3  тонн
	Полезная нагрузка	50 Т.
	Нагрузка на ось	3x 13T ОСЬ FUWA
Технические характеристики:
	Подвеска	Пружинные подвески
	Шкворень	Jost 50#/90# палец тяги
	Размеры	12680×2700×3150 мм
	Внутренний размер	12450 x 2450 x 1000 мм
	Стальная пружина	10 шт. (130x90 мм)
Шина:
	Технические характеристики шин.	12R22,5  бескамерные шины
	Количество шин	12 шт.
	Держатели запасного колеса	2 шт.
Рама: (Спецификации и материалы)		Высота главной рамы 500 мм . Q345B
	Балка рамы	Верхняя/ нижняя пластина 14/16 мм, средняя 5+5 мм
	Пол рамы	Толщина плоского слоя 4 мм
	Боковая рама	18 см.
Тормоз:
	Тормоз	Система WABCO/ KEMI
	Тормозная камера	Две сдвоенные и две однокамерных
Электрическая система:
	Напряжение	24 В.
Гнездо		7-х проводной (7-х проводной)
Освещение рельса		СВЕТОДИОД
	Боковой габаритный фонарь	Оранжевый
	Задний фонарь	Красный
	Лампа указателя поворота	Оранжевый
Поворотный замок		8 комплекта
Опора для стойки:		Китайская марка, 28T
Грузоподъемность		1 x 20 футов, 1 x 40 футов контейнер или груз

1. Собственный вес 6500+7300 кг
2. Полезная нагрузка 35000+50000 кг
3. Шасси: Усиленные и сверхпрочные конструкция I балки; выбор высокопрочной стали Q345B, приваренной автоматическими процессами под флюсом. Верхний фланец 14 мм, ширина 140 мм; средний фланец 6 мм, высота 500 мм; нижний фланец 16 мм, ширина 140 мм.  
4. Ось: 2/3 оси Германии, грузоподъемностью 12 тонн, 13 тонн, 16 тонн, по заказу
5. Название бренда: FUWA -необязательно BPW
6. Подвеска: В Германии механическая подвеска для тяжелых условий эксплуатации или пневматическая подвеска по выбору
7. Пол: 3 мм пластина для проверки лист рессорная пружина толстолистный тип рессорная пружина
8. Шкворень: ШКВОРЕНЬ МАРКИ JOST 2" с болтовым креплением
9. Посадочное шасси: ДВУХСКОРОСТНОЙ JOST, с ручным управлением, колесный обод для тяжелых условий эксплуатации 8.25-20, 9.0-20, 8,25R22,5, 9.0R22,5, 11.75R22.5 стальной колесный диск по выбору поставляется дополнительно
10. Шины: 11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, с одной запасной шиной по выбору
11. Поворотный замок: 12 шт. поворотного замка ISO для контейнера 1X20FT, 2X20FT; 1X40FT, можно установить выдвижные центральные замки. Запасное колесо один комплект запасного колеса, включая кронштейн
12. Тормозная система: КЛАПАН реле WABCO RE 6; камера пружинного тормоза T30/30+T30; воздушные баки 45 л
13. Покраска всего шасси пескоструйная очистка для очистки ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя конечной краски
14. Принадлежности один стандартный ящик для инструментов  
Сведения о продукте




описание продукта
ПРИЦЕП для полуприцепов с плоской ПЛАТФОРМОЙ TRI-Axle 40 ФУТОВ для полуприцепов
ПРИЦЕП для полуприцепов с плоской ПОЛУОСЬЮ, 40 ФУТОВ, с трехосным тягач
Прицеп, прицеп для грузовиков, прицеп для контейнеров, полуприцеп, полуприцеп, полуприцеп, Прицеп для тягачей, прицеп с плоской кроватью, прицеп с плоской трехосной плоской кроватью, полуприцеп с плоской кроватью, полуприцеп-полуприцеп, полуприцеп-полуприцеп, Полуприцеп для перевозки контейнеров, прицеп для перевозки прицепов, прицеп для перевозки общего назначения, прицеп с отверстиями, прицеп для перевозки контейнеров, Грузовой прицеп, часть прицепа, прицеп-контейнеровоз, тяжелый грузовик
Полуприцеп С плоской полуосью 40 ФУТОВ
Полуприцеп для перевозки контейнеров с платформой, полуприцеп с плоской платформой,  
Полуприцеп для перевозки контейнеров, полуприцеп, полуприцеп, прицеп и т.д.  
Производства

Сертификации

Нашего преимущества
1) высококачественный полуприцеп-контейнер по конкурентоспособной цене.  
2) Сертификация: ISO 9001 и TS16949, Южная Африка SABS-3 для полуприцепа-контейнера.  
3) Быстрый ответ и предложение.  
4) мы также хотим разработать новые типы полуприцепов в соответствии с вашими особыми требованиями  

Все типы полуприцепов, полуприцепов с низкой кроватью, полуприцепов для контейнерных перевозок, полуприцепов с боковой стенкой, серии для хранения, серии фургонов, полуприцепов для автоперевозок, автоприцепов, автоприцепов, серии автоцистерн, бетономешалки и т.д. также, наша линия бизнеса находится от исследования, разработки, и дизайн для производства и продажи других автомобильных аксессуаров, особенно для шин. Наша продукция экспортируется в основном в Филиппины, Тунис, Вьетнам, Танзанию, Анголу, Монголия, Венесуэла, ОАЭ, Кения, эшт

Информация о компании
Мы являемся одним профессиональным производителем, который переоборудовывает специальные грузовики и прицепы в Китае, созданный в 1969 году, более чем за 40 лет опыта производства, развивающееся предприятие с бесконечными инновациями и разработками. Наша корпорация специализируется в основном на различных полуприцепах и специальных транспортных средствах, таких как самосвалы, автоцистерны, бетономешалки и т.д., а также на нашей бизнес линии, начиная от исследований, разработок, и проектирование для производства и продажи других автомобильных аксессуаров, особенно для осей и гидравлических цилиндров. Мы являемся одной из самых ранних компаний, которые получили одобрение предприятий по сертификации продукции ISO, CCC и обязательной сертификации продукции. Мы экспортировали более 30 стран с 2005 года. С нетерпением ждем вашего посещения или звонка.  









Наши услуги

1) Производитель, более 14 лет профессионального опыта.  
2) Сертификат CCC, SGS и ISO9001, предоставляется один год гарантии.  
3) допускается небольшой заказ  .  
4) будут доступны любые цвета и логотипы .  
5) Продукты могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с вашим дизайном или с учетом различных потребностей.  
Более подробную информацию о продукции и спецификациях, свяжитесь с нами.  
Упаковка и доставка