Прицеп для тяжелых грузовиков/ многоосевой модульный низкоприцепной прицеп
модульный прицеп для тяжелого оборудования, такого как печь для цемента, транспортировка химического оборудования на заводе.
Профиль компании
Мы являемся одним из специализированных производителей грузовых автомобилей и полуприцепов в Китае, мы можем поставлять различные грузовые автомобили специального назначения и полуприцепы. Наша продукция всегда популярна в Китае несколько лет.
С 2005 года Китай позволяет экспортировать завершенные грузовики и полуприцеп. В этом году мы создали заморский отдел и оперативно экспортировали более 30 графств. Наша продукция получила почти любовь и восхищение клиентов. Мы ценим полное доверие наших клиентов к нам и всегда помним об ответственности.
Во время производства требуется слишком много процессов, и мы никогда не решаемся уменьшить их. И мы никогда не осмеливаемся сокращать какой-либо материал, хотя он и дорогой. Все это только для обеспечения высокого качества и превосходной производительности.
Уважительное , верная , вероломная , новаторская . Наш прогресс никогда не мог оставить вашу поддержку. Тепло приветствуем ваше пришествие!
Мы можем поставлять различные прицепы, такие как грузовой прицеп, прицеп для контейнеров, прицеп с гусиным горлышком, прицеп с низким прицепом, прицеп с масляным резервуаром, Прицеп с цементным баком, прицеп с газовом баллоном, прицеп с разгрузкой, прицеп с самосвальным кузовом, прицеп с фургоном, грузовой прицеп, скелетный прицеп, прицеп с каркасом, полуприцеп, 1-строчный полуприцеп с 2 осями.
Полуприцеп с низкой кроватью, нагрузка 70 тонн
Прицеп с низкой кроватью, четыре оси, два трубопровода
Подробные фотографии
Прицеп для машинного оборудования, шасси JOST и шкворень
Вес тары: 13000 кг
Габаритная длина: 12010 мм
Длина плоской кровати: 8000 мм
Общая ширина: 3100 (в сложенном состоянии)/3500 мм (в выдвинутом положении)
Габаритная высота: 1706 мм
Полезная нагрузка: 60000 кг
Фото для справки. Конечные продукты могут быть изготовлены в соответствии с конкретными требованиями
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
I Пучок и шасси усиленные и сверхпрочные балки разработаны для I балок; в качестве дополнительного оборудования используется сталь Q345B с высоким пределом прочности, сваренная в ходе автоматических процессов с погружением в воду. Верхний фланец 14 мм, ширина 140 мм; средний фланец 6 мм, высота 500 мм, нижний фланец 16 мм, ширина 140 мм.
Мост и подвеска: Двухрядный/четырехосевой механизм, нагрузка свыше 60 тонн
Этаж: 3 ммпластина для проверки
Рампа: Механический подпружиненный пандус
Листовая рессора: Стандартная листовая рессора для низкокроватных прицепов
Шкворень JOST марки 2", с завинтовым креплением и шкворня
Посадочное шасси: ДВУХСКОРОСТНАЯ, МЕХАНИЧЕСКАЯ, усиленная посадочная шасси МАРКИ JOST
Обод колеса: 6,5V20 обод колеса 16 ШТ.
Шины: 8,25R20, все стальные меридианные шины, 16 ШТ.
Запасное колесо: Один комплект запасного колеса, включая кронштейн
Тормозная система: КЛАПАН реле WABCO RE 4; камера пружинного тормоза T30/30 и T30; воздушные баки 40 л.
Окраска всего шасси пескоструйная очистка для очистки ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя конечной краски
Принадлежности: Один стандартный ящик для инструментов.
Параметры продукта
Спецификация прицепа с низким расположением сцепного устройство |
Технические характеристики: |
Собственный вес |
37 000 кг |
Размер (ДxШxВ) |
58000x3000x (800-1200) |
Полезная нагрузка |
206 000 кг |
Максимальный угол поворота рулевого колеса |
45° |
Стандартные конфигурации: |
1. Ось |
10 т Fuwa, 8-рядная и 16-осная |
2. Подвеска |
Гидравлическая подвеска рулевого управления |
3. Поворотный шкворень |
2", с болтовым креплением |
4. Посадочное шасси |
28 т, две скорости |
5. Шина |
215/75R17,5, 64 шт. |
6. Обод |
6.0-17.5, 64 шт. |
7. Тормозная система |
Gladhand vavle, Wabco реле vavle, 30/30 двойных тормозных камер на реальной оси,
30 одиночных камер на других осях |
8. Электрическая система |
Двухконтурная , 7-контактная штепсельная розетка с разъемными контактами, светодиодная лампа |
9. АБС |
Нет |
10. Живопись |
Пескоструйная обработка перед окраской, нанесение грунтовки для покрытия и нанесение двух лакокрасочных покрытия,
цвет , поставляемый заказчиком |
11. Крыло |
Пластик или сталь |
12. Другие |
1 ящик для инструментов, 1 кронштейн колеса, без запасного колеса |
Дополнительные конфигурации: |
1. Пневматическая подвеска |
firestone или goodyear; китайская марка |
2. Система подъемной оси |
3. Работа устройства Lader: |
Гидравлическая |
4. Ось |
BPW 12 т. |
Все типы грузовиков, полуприцепов , низкоbed полуприцепов , полуприцепов контейнерных перевозок , полуприцепов боковой стенки , серия магазинов , серия фургонов, полуприцепов автофургонов , автофургонов, автофургонов, автоприцепов , автоцистерн , бетономешалки серии и т.д. также, наша линия бизнеса находится от исследования, разработки, и дизайн для производства и продажи других автомобильных аксессуаров, особенно для шин. Наша продукция экспортируется в основном в Филиппины, Тунис, Вьетнам, Танзанию, Анголу, Монголия, Венесуэла, ОАЭ, Кения, эшт
1) Производитель, более 14 лет профессионального опыта.
2) Сертификат CCC, SGS и ISO9001 , предоставляется один год гарантии .
3) допускается небольшой заказ .
4) будут доступны любые цвета и логотипы .
5) Продукты могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с вашим дизайном или с учетом различных потребностей.