Настраиваемые 14m3 воздушный компрессор международного стандарта 40m3 основную часть цемента прицепа

• After-sales Service: One Year
• Warranty: One Year
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 50T
• Certification: ISO9001, CCC, ISO/TS16949
• Wheel Base: 8000-9000mm
• Tread: 1820mm
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Multi-link Type
• Shape: Van-type
• Axle Number: 2, 3, 4
• Tire Number: 8, 12, 16
• Self-dumping: Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: No ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• масштаб: прицеп для цементной перевозки тяжелых грузов
• тип прицепа: прицеп для насыпного цементного бака
• средний: цемент, порошок
• ось no: 2, 3
• марка оси: фува, bpw, юек
• объем: 50 тонн
• Транспортная Упаковка: Nude Packing
• Характеристики: ISO
• Торговая Марка: HTC
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8716399000
• Производственная Мощность: 50 Sets/ Month

Описание Товара

Настраиваемые 14m3 воздушный компрессор международного стандарта 40m3 основную часть цемента прицепа

Мы являемся производителем специалистов для цемента бак прицепа. Наша основная часть цемента танкер полуприцепе счета на 1/3 от Китая. Мы также большое количество этих бак прицепа для рынка за рубежом каждый год. Различные емкости бака прицепа для различных клиентов. 40m3, 50m3, 60м3 даже 80m3 автоцистерны для различных запрос. Мы согласны с тем малым порядка и настроить.

Мы только высокое качество продукции. Мы знаем ремонт прицепа действительно очень боль в шее каждую неделю. Если вы не хотите получать такие проблемы, высокое качество продукции. Вы получите какие вы платите.


40/ 50 МУП основную часть цемента бак прицепа/ тяжелого грузового прицепа



Основная часть цемента бак прицепа, основная часть цемента бак Полуприцепе, цемент бак прицепа, цемент бак Полуприцепе, порошок танкер прицепа, порошок бак Полуприцепе
Основная часть цемента танкер прицепа, специально разработан для порошковой грузовых перевозок, как цемент, кукуруза, wheet и других зерновых культур. Круглые головки дизайн подходит для быстрой скорости выполнения(3-4 при выполнении розеток) и емкость транспорта ( автоцистерны кузова и шасси можно отдельно загрузить в contaier и conncetec, болтов и гаек).
Емкость: 40/ 50 МУП
Крышка люка: Alluminum крышки люка
Воздушный компрессор: 10/ 12МУП воздушного компрессора
Двигатель: Disel двигателя или электродвигателем - по спецзаказу.


Спецификации:

Цемента модель топливного бака		HTC9408SZSNBGC
Габаритные размеры:(мм)		10750×2500×3850 мм
Объем бака		40 м3
Толщина бака		Бак органа 3/4мм
Фонарь разгрузочной трубы		4 D типа /1 единицы измерения длины 7.2m
Люк		2 штук
Рамы и строительство
Мост		FUWA13T  /3
Давление в шинах		12R 22,5 /12
Компания RIM		9.0-22.5 /12
Пластинчатая пружина		90ширина*10кусочки*12мм/6 комплектов
Ускорительный клапан		WABCO
Поворотный шкворень		90#, болтового типа
Посадка шестерни		28T, два боковых операции
Подвеска		Усиленная типа
Электрические и тормозной системы
Электрическая система		24 Вольт электрической системы.светодиодные индикаторы, 7 -контактный электрический разъем. Стоянка в формате .остановить,назад,и табличка с номером индикатора. Задние фонари в соответствии с европейским стандартом, задние передние и боковые отражатели
Антиблокировочная система тормозов		4 двуспальная кровать и две камеры T30/30 пружина тормозной камере 40 л воздушный резервуар и 7 Способов гнездо
Краска (короткое замыкание и )		Корпус шорских comletely взорвалась на SA 2.5 класса И с первого слоя международного цинк эпоксидной грунтовки(30 микрон DEF), Второй слой международного высокой построен в соответствии с полиуретаном слой(40 микрон dft), Третий и указанных уровней международного alkyd покрытием верхнего слоя.в общей сложности 100 микрон. Морской воды изолированы живописи, вощеная прицепа,
Система питания(Двигатель и воздушного компрессора)
Двигатель		Дизельный двигатель,Weifang 4105 типа
Воздушный компрессор		14m3 /2 доуле цилиндра
Аксессуары
Лестница		В левом и заднем положении , ширина>250
Запасная шина поддержки		1
Мостки		Ширина>1700
Ящик для инструментов		1
Ограждение колеса		Из стали

Корпус: специальной конструкции шасси для тяжелых условий работы и прочность
Мост: немецком стиле(МФЖПЖС, L1 и т.д.) или американского типа.
Подвеска: механическая подвеска или пневматическая подвеска - по требованию
Начальная передача: 28T и двумя режимами скорости.
Поворотный шкворень: 2"или 3,5" болт в поворотный шкворень.