ПРИЦЕП С плоской рамой TRI-Axle 40 ФУТОВ / прицеп с тяжелой контейнерной рамой

• After-sales Service: 1 year
• Warranty: 1 year
• Тип: Полуприцеп
• Грузоподъемность: 50T
• Сертификация: ISO9001, CCC
• Колесная база: 7000-8000mm
• Модель №.: HTC9600
• Протектор: 1820mm
• Класс: Напряженный режим
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Форма: Планшетный
• Мост Количество: 2,3
• Шины Количество: 8,12
• Самоопрокидывающийся: Не Self-сброс
• ABS антиблокировочная система: ABS Антиблокировочная система
• Материал: Сталь
• Состояние: Новый
• тип прицепа: прицеп шасси для контейнеров
• ось no: шасси контейнера для 3 осей
• марка оси: bpw, шасси контейнера fuwa
• шина: 12r22.5 контейнер шасси прицеп
• abs: дополнительно. прицеп шасси для контейнеров
• цвет: красный, желтый, синий, зеленый прицеп для контейнера
• объем: > 40 тонн прицеп шасси контейнерного типа
• Транспортная Упаковка: Nude
• Характеристики: ISO
• Торговая Марка: HTC
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8716399000
• Производственная Мощность: 300PCS/Month

Описание Товара

ПРИЦЕП С плоской рамой TRI-Axle 40 ФУТОВ / прицеп с тяжелой контейнерной рамой
40-футовый контейнер, трехосный плоский прицеп/прицеп для тяжелых грузовиков


Полуприцеп для перевозки кровати с платформой, полуприцеп с отверстиями,
Прицеп шасси для контейнеров, полуприцеп, полуприцеп, прицеп и т.д.
1. Собственный вес 6200 кг
2. Полезная нагрузка 35000 кг
3. Шасси: Усиленные и сверхпрочные конструкция I балки; выбор высокопрочной стали Q345B, приваренной автоматическими процессами под флюсом. Верхний фланец 14 мм, ширина 140 мм; средний фланец 6 мм, высота 500 мм; нижний фланец 16 мм, ширина 140 мм.
4. Ось: 2/3 оси Германии, грузоподъемностью 12 тонн, 13 тонн, 16 тонн, по заказу
5. Название бренда: FUWA -необязательно BPW
6. Подвеска: В Германии механическая подвеска для тяжелых условий эксплуатации или пневматическая подвеска по выбору
7. Пол: 3 мм пластина для проверки лист рессорная пружина толстолистный тип рессорная пружина
8. Шкворень: ШКВОРЕНЬ МАРКИ JOST 2" с болтовым креплением
9. Посадочное шасси: ДВУХСКОРОСТНОЙ JOST, с ручным управлением, колесный обод для тяжелых условий эксплуатации 8.25-20, 9.0-20, 8,25R22,5, 9.0R22,5, 11.75R22.5 стальной колесный диск по выбору поставляется дополнительно
10. Шины: 11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, с одной запасной шиной по выбору
11. Поворотный замок: 12 шт. поворотного замка ISO для контейнера 1X20FT, 2X20FT; 1X40FT, можно установить выдвижные центральные замки. Запасное колесо один комплект запасного колеса, включая кронштейн
12. Тормозная система: КЛАПАН реле WABCO RE 6; камера пружинного тормоза T30/30+T30; воздушные баки 45 л
13. Покраска всего шасси пескоструйная очистка для очистки ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя конечной краски
14. Принадлежности один стандартный ящик для инструментов

Информация о продукте
Продукт	полуприцеп для перевозки контейнеров
Название бренда	Бренд HTC
Номер модели	HTC9406TJZ
Объявление (пакет)	226
Место происхождения	Провинция Шандон, Китай
Цвет	Любой цвет будет доступен
Производитель	ЦИНДАО Хетанч ГРУЗОВИК ко., Лтд
Технические характеристики продукта
Общий вес		46500 кг
Номинальная нагрузка		40000 кг
Собственный вес		6500 кг
Колесная база		6900+1350+1350 (мм)
Технические характеристики шин		11,00R20 20PR 12R22,5 20PR ( бескамерные шины или радиальные шины)
Количество шин		12
Марка моста		FUWA (BPW дополнительно)
Количество осей		3
Нагрузка на ось		16000 кг
Куски листовой рессоры		10 (8)
Подвеска		Независимая штампованная стальная жесткая подвеска (пневматическая подвеска)
Угол съезда		17
Передний/задний свес		2135 мм
Наружные размеры (ДxШxВ)		12400X2500X1600 (мм)
Поворотный замок		8/12 шт.
Материал дальнего света		Q345A марганцевые пластины, автоматическая сварка под флюсом
Тормозная система		Пневматическая тормозная система (ABS является дополнительным оборудованием )
Воздушная камера тормозной системы		Четыре сдвоенных и две однокамерных
Использование		40-футовый и 20-футовый контейнер
Другие описания		Каринг-часть грузового грузового грузового грузового автомобиля — это дизайн каркасного бруса магазина, балка проходит через продольную балку, которая приварена как каркас пространства, делая прочность рамы, жесткость, гибкость равновесием, высокую несущую способность без постоянной деформации.