| Application: | Electric Cars, Motorcycle, Agricultural Machinery, Car, Power Transmission |
|---|---|
| Layout: | Three-Ring |
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
| Installation: | Torque Arm Type |
| Type: | Worm Gear Box |
| индивидуальная поддержка: | oem, odm, obm |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
|
Коэффициент модели
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
|
40
|
0.4
|
0.33
|
0.26
|
0.24
|
0.22
|
0.16
|
0.14
|
о.12
|
|
50
|
0.65
|
0.52
|
0.40
|
0.37
|
0.34
|
0.27
|
0.24
|
0.20
|
|
60
|
1.00
|
0.82
|
0.65
|
0.59
|
0.54
|
0.45
|
0.40
|
0.32
|
|
70
|
1.60
|
1.35
|
1.10
|
0.96
|
0.82
|
0.67
|
0.61
|
0.52
|
|
80
|
2.20
|
1.78
|
1.36
|
1.28
|
1.20
|
0.90
|
0.80
|
0.75
|
|
100
|
3.60
|
3.10
|
2.60
|
2.35
|
2.10
|
1.68
|
1.30
|
1.00
|
|
120
|
5.20
|
4.35
|
3.50
|
3.25
|
3.00
|
2.20
|
1.90
|
1.50
|
|
135
|
9.75
|
7.85
|
6.00
|
5.50
|
5.00
|
3.69
|
2.89
|
2.30
|
|
147
|
10.71
|
8.43
|
6.18
|
5.71
|
5.23
|
3.84
|
3.09
|
2.52
|
|
155
|
12.80
|
9.90
|
7.00
|
6.53
|
6.00
|
4.40
|
3.61
|
3.00
|
|
175
|
17.30
|
13.60
|
10.00
|
9.13
|
8.30
|
6.18
|
4.85
|
4.07
|
|
200
|
22.60
|
18.20
|
13.86
|
12.75
|
11.67
|
8.78
|
6.71
|
5.58
|
|
250
|
33.20
|
27.40
|
21.60
|
20.00
|
18.43
|
14.00
|
10.43
|
8.62
|
(1)червячный редуктор представляет собой механизм передачи мощности, использование преобразователя частоты вращения, двигателя (двигателя) количество оборотов, которое необходимо замедлить до числа оборотов, и получить больший крутящий момент. В настоящее время применение редуктора широко используется в механизме передачи мощности и движения.
(2) во всех видах механической системы передачи могут видеть следы ее, от транспортных кораблей, автомобилей, мотоциклов, строительной тяжелой техники, промышленного оборудования и автоматизированного производственного оборудования, до обычных бытовых приборов, часов и часов и т.д. Его применение от передачи большой мощности до малой нагрузки, точность угла передачи можно увидеть в применении, а в промышленных применениях редуктор имеет функцию понижения и увеличения крутящего момента. Поэтому он широко используется в оборудовании для переоборудования оборотов и крутящего момента
Роль главного редуктора:
1, снизить скорость и увеличить выходной крутящий момент, коэффициент выходного крутящего момента двигателя на коэффициент замедления, но не превышать номинальный крутящий момент редуктора.
2, замедление при уменьшении инерции нагрузки инерция уменьшается до квадрата передаточного отношения. Мы можем посмотреть, что двигатели General Motors имеют значение инерции.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
