Certification: | TUV, ISO, RoHS, CE |
---|---|
Condition: | New |
Rated Load: | 3-6t |
Transmission: | Hydraulic |
Load and Unload Mode: | Front Discharge |
Walking Mode: | Wheeled |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
LONKING 3М3 КОВШ 5T ДВИГАТЕЛЬCUMMINS колесныйпогрузчик |
Технические параметры |
CDM858 | ||||
No. | Описание | Блокуправления | STD | Длябыстройзамены |
A | Общая высота - поднятьковша | Мм | 5335 | 5484 |
B | Палецковша навысоту доMax. Подъемник | Мм | 4161 | 4161 |
C | Зазорсброса на Max. Поднимите ( 45°) | Мм | 3080 | На2885 |
D | Вылет на Max. Поднимите и разгрузки45° | Мм | 1210 | 1448 |
E | Максимальныйуголповоротаназад в выполнитеоперации | ° | 49.3 | 44 |
F | Максимальныйуголповоротаназад на массу | ° | 46 | 40 |
G | Глубинакопания | Мм | 50 | 50-55 |
H | Максимальныйуголповоротаназад на Max. Подъемник | ° | 58,3 | 45 |
Я | Уголопрокидывания на Max. Подъемник | ° | 45 | 45 |
J | Выполнитепроверку датчикавысоты | Мм | 400 | 400 |
K | Дорожный просвет | Мм | 400 | 400 |
L | Центральная линия переднего моста к сцепке | Мм | 1615 | 1615 |
М | Колесная база | Мм | 3230 | 3230 |
N | Общая длина | Мм | 8150 | 8470 |
O | Уголсъезда | ° | 27,5 | 27,5 |
P | Высота до верха кабины | Мм | 3380 | 3380 |
Q | Общая ширина над ковша | Мм | 3010 | 3010 |
R | Min. Радиусповорота на ковше | Мм | 7200 | 7310 |
S | Min. Радиусповорота на шины | Мм | 6537.5 | 6537.5 |
T | Уголповоротарулевогоуправления - влевоиливправо | ° | 35 | 35 |
U | Ширина по центрудлярегулировкишириныколеи | Мм | 2240 | 2240 |
V | Общая ширина над шины | Мм | 2835 | 2835 |
Общие данные | ||||
Эти спецификации следующимобразом - это только для стандартной машины. | ||||
Емкостьковша | 3.0M³ | |||
Номинальная полезнаянагрузка | 5000кг | |||
Рабочий вес | 17500±300 кг | |||
Силыдвижения | 155±3КН | |||
Усилиеотрыва | 170±3КН | |||
L №W №H | 8150×3010×3380мм | |||
Двигатель&ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ | ||||
Кофеварка/модель | CUMMINS/QSB6.7 | |||
Стандартизлучения | (EPA Tier 3)/EU Stage 3 | |||
Типдвигателя | Стурбонаддувом и воздушнымохлаждением, ЭлектроннаяBosch,дизельныйдвигатель |
|||
Номинальная мощность | 164 квт(220 л.с.)/2200об/мин | |||
Максимальный крутящиймомент | 949N·м/1500 об/мин | |||
Отверстие ходпоосиX (мм) | 107×124 | |||
Количество цилиндров/ рабочийобъем | 6/6.7L | |||
Коэффициентсжатия | 17.2 | |||
Очистительвоздуха | Три стадии воздухоочиститель с циклонныйфильтр предварительнойочистки | |||
Генераторпеременноготока | 70А | |||
Аккумуляторнаябатарея | 2-24V/120Ah | |||
Пусковой двигатель | 24V/7.5kW | |||
Тепловая мощность (Вт) | 5000W | |||
Емкостьсистемыохлаждения (W) | 4700W | |||
Приводной механизм | ||||
Типкоробкипередач | Промежуточныйвал трансмиссииPowershift | |||
Типпереключенияпередач | Электронныйблокуправления силовойтрансмиссией | |||
Давление трансмиссии | 1.6-1.8 Мпа | |||
Гидротрансформаторкрутящегомомента тип | Одноступенчатые - турбины, 3-элемент | |||
Затянитетребуемыммоментом соотношение | 2.5 | |||
Мосты | Жесткий передний мост&качающейсяопоры заднего моста | |||
Задняя ось качания (°) | ±8° | |||
БлокировкадифференциалаиОграниченная пробуксовка | Контролянадобычными | |||
Главный редуктор | Спиральнозубая коническая, 1 этап сокращения | |||
Окончательный понижающегоредуктора | Планетарныйредуктор | |||
Давлениевшинах | 23.5-25 L-3 16PR TT | |||
Ходовые скорости | ||||
Км/ч | 1 | 2-й | 3 | 4 |
Вперед | 6.8 | 13 | 23 | 36 |
Заднегохода | 6.8 | 13 | 23 | |
Тормозная система | ||||
Рабочий тормоз | Полное гидравлическое влажных-диски тормоза | |||
Настройка давления | 5±0.3MPa | |||
Стояночный тормоз | СГИДРОПРИВОДОМ барабанного тормоза | |||
Аварийный тормоз | СГИДРОПРИВОДОМ барабанного тормоза | |||
Системарулевогоуправления | ||||
Тип | Гидравлическая нагрузка системыдистанционногозондирования | |||
Насос | Шестеренчатый насос, 176л/мин·2200об/мин | |||
Давлениевсистеме | 15 Мпа | |||
Цилиндр | Тип | Двойного действия | ||
Отверстие ходпоосиX | 2-100 №324мм | |||
Уголповоротарулевогоуправления | ±35° | |||
гидравлическаясистема | ||||
Тип | Однорычажный(джойстик) | |||
Насос | Шестеренчатый насос, 220л/мин·2200об/мин | |||
Управляющий клапан | 2 золотник (ковшаистрелы) | |||
Давлениевсистеме | 16 Мпа | |||
Цилиндр | Подъемный цилиндр | 2-180 №721мм | ||
№- Отверстие ходпоосиX | Цилиндрнаклона | 1-200 №563мм | ||
Джойстик управляющего давления | 2.5MPa | |||
Времяцикла | Подъем | Кузова | Нижний | Итого |
6 | 1 | 4 | 11 | |
С ЕМКОСТИ | ||||
Топливный бак (L) | 285L | |||
Бакгидравлическойсистемы (L) | 270/275(3 золотник для вспомогательной функции)L | |||
Коленчатыйвал (L) | 20L | |||
Коробкапередач (L) | 50L | |||
Передний мост/ задний мост (L) | 31L/31 |
Соответствующего устройства |
LONKING 6тколесныйпогрузчикCDM860 | |||
No. | Описание | Блокуправления | Размеры |
A | Общая высота - поднятьковша | Мм | 5988 |
B | Палецковша навысоту доMax. Подъемник | Мм | 4550 |
C | Зазорсброса на Max. Поднимите ( 45°) | Мм | 3411 |
D | Вылет на Max. Поднимите и разгрузки45° | Мм | 1206 |
E | Максимальныйуголповоротаназад в выполнитеоперации | ° | 49 |
F | Максимальныйуголповоротаназад на массу | ° | 44 |
G | Глубинакопания | Мм | 60 |
H | Максимальныйуголповоротаназад на Max. Подъемник | ° | 54 |
Я | Уголопрокидывания на Max. Подъемник | ° | 45 |
J | Выполнитепроверку датчикавысоты | Мм | 311 |
K | Дорожный просвет | Мм | 432 |
L | Центральная линия переднего моста к сцепке | Мм | 1700 |
М | Колесная база | Мм | 3400 |
N | Общая длина | Мм | 8610 |
O | Уголсъезда | ° | 28 |
P | Высота до верха кабины | Мм | 3430 |
Q | Общая ширина над ковша | Мм | 3050 |
R | Min. Радиусповорота на ковше | Мм | 7650 |
S | Min. Радиусповорота на шины | Мм | 6797.5 |
T | Уголповоротарулевогоуправления - влевоиливправо | ° | 35 |
U | Ширина по центрудлярегулировкишириныколеи | Мм | 2270 |
V | Общая ширина над шины | Мм | 2865 |
Общие данные | |||
Емкостьковша | 3.5M³ | ||
Номинальная полезнаянагрузка | 6000 кг | ||
Рабочий вес | 20850±300 кг | ||
Силыдвижения | 175±3КН | ||
Усилиеотрыва | 200±3КН | ||
L №W №H | 8610×3050×3430мм | ||
Двигатель&ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ | |||
Кофеварка/модель | WEICHAI/WD10G240E11 | ||
Стандартизлучения | (EPA Tier 2)/Национальных 2 | ||
Типдвигателя | 4 Ход, стурбонаддувом, сводянымохлаждением, Прямой впрысктоплива, дизельныйдвигатель |
||
Номинальная мощность | 175 квт(240 л.с.)/2200об/мин | ||
Максимальный крутящиймомент | 920N·м/1300-1600об/мин | ||
Отверстие ходпоосиX (мм) | 126×130 | ||
Количество цилиндров/ рабочийобъем | 6/9.726L | ||
Коэффициентсжатия | 17 | ||
Очистительвоздуха | 3 этап воздухоочиститель с циклонныйфильтр предварительнойочистки | ||
Генераторпеременноготока | 55А | ||
Аккумуляторнаябатарея | 2-24V/120Ah | ||
Пусковой двигатель | 24V/7.5kW | ||
Тепловая мощность (Вт) | 5000W | ||
Емкостьсистемыохлаждения (W) | 4700W | ||
Приводной механизм | |||
Типкоробкипередач | Промежуточныйвал трансмиссииPowershift | ||
Типпереключенияпередач | Электронныйблокуправления силовойтрансмиссией | ||
Давление трансмиссии | 1.6-1.8 Мпа | ||
Гидротрансформаторкрутящегомомента тип | Одноступенчатый,- турбины, 3-элемент | ||
Затянитетребуемыммоментом соотношение | 2.5 | ||
Мосты | Жесткий передний мост&качающейсяопоры заднего моста | ||
Задняя ось качания (°) | ±10° | ||
Блокировкадифференциала | Контролянадобычными | ||
Главный редуктор | Спиральнозубая коническая, 1 этап сокращения | ||
Окончательный понижающегоредуктора | Планетарныйредуктор | ||
Давлениевшинах | 23.5-25 L-3 20PR TT | ||
Ходовые скорости | |||
Км/ч | 1 | 2-й | 3 |
Вперед | 6.7 | 11.7 | 23.8 |
Заднегохода | 6.7 | 11.7 | 23.8 |
Тормозная система | |||
Рабочий тормоз | Одноконтурная суппорт, сухой тормоза | ||
Настройка давления | 0.70-0.78 Мпа | ||
Стояночный тормоз | СГИДРОПРИВОДОМ барабанного тормоза | ||
Аварийный тормоз | СГИДРОПРИВОДОМ барабанного тормоза | ||
Системарулевогоуправления | |||
Тип | Гидравлическая нагрузка системыдистанционногозондирования | ||
Насос | Шестеренчатый насос, 176л/мин·2200об/мин | ||
Давлениевсистеме | 16 Мпа | ||
Цилиндр | Тип | Двойного действия | |
Отверстие ходпоосиX | 2-100 №324мм | ||
Уголповоротарулевогоуправления | ±35° | ||
гидравлическаясистема | |||
Тип | Однорычажный(джойстик) | ||
Насос | Шестеренчатый насос, 275 л/мин.·2200об/мин | ||
Управляющий клапан | 2 золотник (ковшаистрелы) | ||
Давлениевсистеме | 16 Мпа | ||
Цилиндр | Подъемный цилиндр | 2-180×864 мм | |
Джойстик управляющего давления | 2.5MPa | ||
Времяцикла(сек) | |||
Подъем | Кузова | Нижний | Итого |
6.3 | 1.2 | 4.3 | 11.8 |
С ЕМКОСТИ | |||
Топливный бак (L) | 285L | ||
Бакгидравлическойсистемы (L) | 270/275(3 золотник для вспомогательной функции)L | ||
Коленчатыйвал (L) | 20L | ||
Коробкапередач (L) | 50L | ||
Передний мост/ задний мост (L) | 31L/31L |
Детализация изображения |
Упаковка и отгрузка |
Свяжитесьсо мной |
Контакты |
ФрэнкСян(Директорпопродажам) ДлямобильныхПК: 0086-18661706863 Грузовыеавтомобилии строительнаятехникаDept. Универсальноесредстворешениядляпромышленности>>> ЦиндаоDawnshine импорти экспортCo., Ltd. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Тел.: +86-532-82086878 Факс: +86-532-82086828 Веб-сайт:Qddawnshine.En.Made-in-china.Com |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями