K23-450/451 электрический тормоз прицепа
Электрический тормоз в сборе 12-1/4 "x 3-3/8" подходит для 7-болтовых осей весом от 9000 до 10000 фунтов.
10000 фунтов на пару грузоподъемности таблички
Режим установки с семью болтами - без монтажного оборудования
Можно ли выполнить саморегулировку тормозов прицепа?
Тормоза прицепа могут регулироваться независимо или требуют регулярной ручной регулировки в зависимости от конкретных компонентов модели, установленных на прицепе. Простой способ определить, требуется ли самонастраивающееся устройство для снятия ступицы колеса/тормозного барабана с оси прицепа и проверки прохождения регулируемых тросов через узел тормоза. Если это происходит, имеется саморегулирующийся тормоз в сборе, который будет автоматически отрегуливаться при включении тормоза во время ежедневного вождения. Помните, что даже саморегулирующиеся тормоза требуют первоначальной регулировки после установки нового оборудования.
В противном случае, если требуется ручная регулировка узла тормоза (без необходимости регулировки тросов), необходимо выполнить регулярную регулировку.
Как проверить тормоза прицепа
Для безопасности себя, наших товаров, наших лошадей и других людей на дороге важно быть готовым к ужасающим моментам, когда машины поворачиваются или останавливаются перед тракторами. Если вы не уверены в правильности работы тормозов прицепа на 100%, вы еще не готовы к отходе.
Сегодня мы уделяем особое внимание проверке тормозов прицепа в электрических тормозных системах, которые можно найти в типовых двухосных многоцелевых автомобилях или конных прицепах. Большинство прицепов имеют два тормоза на каждой оси, поэтому у вас будет четыре тормоза, если у вас есть двухосевой прицеп.
С помощью электрической тормозной системы прицепа можно также установить контроллер тормоза (также называемый блоком тормоза) на трактор. При нажатии педали тормоза трактора контроллер тормоза подает питание на сам тормоз через разъем прицепа.
Настройка контроллера тормоза определяет, какое тормозное усилие будет передавать педаль тормоза. Цифровой контроллер тормозной системы можно настроить на автоматическое отключение существующих настроек, обеспечивая максимальную тормозное усилие в экстренных ситуациях.
Проблема заключается в том, что во время пробной поездки не всегда легко определить, какой (при наличии) тормоз прицепа работает, просто нажав на педаль.
Наоборот, вы можете найти ползунок на контроллере тормоза. Оно должно быть в пределах от 0 до 10. В противном случае загорится индикатор. Если вы не нашли руководство по контроллеру тормозной системы сразу, см. его.
После нахождения ползунка медленно переместите его вперед и начните постепенно вытягивать. При переходе с 0 на 10 необходимо ощущать растущее сопротивление. Если вы не чувствуете себя слишком много или не ломаетесь, когда приближаетесь к 10 минутам, вы знаете, что у вас есть проблема.
Поскольку этот метод проверки обходит педаль погрузчика, вы можете получить более точное представление о функции торможения прицепа. Вы будете знать, что любое сопротивление полностью исходит от самого прицепа, а не от тормозов трактора.
Если ваш прицеп не проходит проверку тормозной системы, это может быть вызвано одной или несколькими общими проблемами:
-коррозия проводки или компонентов тормозной системы. Это может произойти, если прицеп припаркован в течение нескольких недель или месяцев за один раз.
- неправильная регулировка тормоза.
-многослойные и/или насыщенные консистентной смазкой тормозные колодки.
-отсутствующие компоненты, такие как регуляторы зазора.
Сертифицированный Поставщик 
Как проверить тормоза прицепа
