| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Нефть или не: | Масло |
| Структура: | турбомолекулярные вакуумные насосы |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Введение:
Молекулярный насос автоматический блок управления включает в себя автоматическое управление системой, в соответствии с процедурой для управления пуск и остановка каждого насоса и клапана, для достижения заранее качать, ступени, клапан управления. Подходит для разнообразных и интенсивное использование. Пользователи могут настраивать клапаны, насосы, насосов и специальные функции по мере необходимости.
Молекулярные насосы могут не работать независимо друг от друга, в покупке молекулярной насосов в то же время необходимость поддержки переднем насосов, клапанов, систем охлаждения и других связанных с этим дополнительных принадлежностей. С тем чтобы облегчить пользователю купить и использовать, мы ввели в молекулярной насосного агрегата.
Благодаря модульной конструкции, молекулярного насоса подразделения имеют множество комбинаций возможностей по дополнительному заказу с различными молекулярной насосов и поддерживая переднего насоса вакуумного дозатора, Система охлаждения двигателя, предварительно клапан насоса и системы автоматической системы управления. В результате, молекулярного насоса подразделений идеально приспособлены для применения требований в области высокого вакуума и сверхвысокого вакуума.
Вакуумный подразделения также предлагают специализированные услуги для разработки специальных структур для удовлетворения конкретных потребностей приложений в области исследований и разработок, акселераторы, аналитической и физики поверхности, а также вакуумных технологический процесс и вакуум.
Введение:
Качать скорость: 800 л/с
В конечном итоге давление: 5*10-7Pa
Max предварительное давление: 100 Па
Частота вращения коленчатого вала двигателя: 24000r/мин
Монолитную ротора
Устойчивость к атмосферным электрическим током
Можно удалить пыль газа
Может непрерывно работать в состояние глубокого вакуума и низкий вакуум
Высокая температура сопротивление
Простота обслуживания
| Метод передачи данных | Блок управления | Turbo-H160/800-FFD |
| Качать скорости | L/s | 800 |
| В конечном итоге под давлением | Pa | 5 № 10-7 |
| Max предварительное давление | Pa | 100 |
| Для N2 | " | 108 |
| На H2 | " | 1×104 |
| Устойчив к атмосфере давления или не | " | Да |
| Частота вращения коленчатого вала двигателя | R/мин | 24000 |
| Время начала | Мин. | <10 |
| Объем масла смазки | Мл | Нет |
| Способы установки | " | По вертикали |
| Система охлаждения двигателя пути | " | Водяное охлаждение |
| Расход воды для охлаждения | Л/ч | 90 |
| Температура охлаждающей воды | C | <24 |
| Температура выпекания | C | 100±10 |
| Воздуха на входе диаметром | Мм | DN160 |
| Воздуха на выходе диаметр | Мм | KF40 |
