After-sales Service: | 1 Year or 1000 Hours, Whichever Comes First |
---|---|
Warranty: | 1 Year or 1000 Hours, Whichever Comes First |
Режим зажигания: | Воспламенением от сжатия |
скорость: | 2000rpm |
Охлаждение цилиндров: | С водяным охлаждением |
Впускной Импульс давления: | Turbo-charged |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Технические характеристики | 8 | |
Механический системы |
Модель двигателя | 4RMZP6-2 |
Основная мощность (кВт) | 58.8 | |
Тип | Рядная, с водяным охлаждением | |
Номинальная скорость (об/мин) | 2000 | |
Самый высокий и самый низкий скорость загрузки (об/мин) |
600/2160 | |
Тип сгорания | Инъекция дипрямостоячий | |
Количество цилиндров | 4 | |
Диаметр отверстия X , хранилище (мм) | 105/125 | |
Общий рабочий объем (л) | 4.33 | |
Степень сжатия | 17:1 | |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
Синхронизация впрыска | 17°±1° | |
Сухая масса (кг) | ||
Размер (Д*Ш*в)(мм) | 1500×800×1500 | |
Направление вращения (просмотр со стороны вентилятора) | По часовой стрелке | |
Топливо Смазка Система охлаждения |
Тип механизма | ОХВ |
Клапанные ресницы при холодном состоянии (мм) | Вход: 0.3~0.4; Выпуск 0.4~0.13 |
|
SFC при 100% нагрузке (г/кВт*ч) | 230 | |
Расход масла (г/кВт*ч) | <=1.63 | |
F.I.P | Механический | |
Регулятор | Механический | |
Топливоподкачивающий насос | Механический | |
Сопло впрыска | Тип с несколькими отверстиями | |
Тип топливного фильтра и масляного фильтра с любом | полный поток, навинчиваемый | |
Lub , метод | Принудительная смазка | |
Масляный насос смазки | Тип передачи | |
Емкость масляного поддона (L) | 13 | |
Предел угловых значений системы смазки | Спереди-20°, сзади-20°, сбоку-20° | |
Тип водяного насоса | Центробежный | |
Электрик | Способ запуска | Электрический |
Зарядка генератора/стартера | 28 В/ 350 ВТ, 24 В/5,5 КВТ | |
Напряжение аккумуляторной батареи | 24 В. | |
Температура отработавших газов (°C) | ≤600 |
Характеристики и преимущества продукта | |
Топливная система | В нем используется новая электронная насосная топливная система с высоким давлением впрыска и точным управлением количеством впрыскиваемого топлива и моментом впрыска. Он оснащен форсункой типа P без камеры давления, полностью сгорающим, достаточной мощностью, низким расходом топлива, низким уровнем выбросов, интеллектуальное управление электронной системой управления, предупреждение о неправильной температуре воды, температуре масла и давлении на входе воздуха, более безопасный автоматический сигнал тревоги по потенциальным отказам, интеллектуальная самодиагностика и управление неисправностями, и стратегии защиты от аномалий в температуре воды, температуре масла и температуре и давлении воздуха на входе, которые обеспечивают лучшую защиту двигателя |
Система впуска | Оптимизированная камера сгорания и воздуховод с частотой завихрения воздуха улучшают всасывающие пролистки и повышают эффективность сгорания. Система впуска отличается высокой интенсивностью мощности, высокой мощностью и низким расходом топлива, а также более экологичной. Благодаря высокопроизводительному турбокомпрессору и усовершенствованной системе сгорания расход топлива снижается, и мощность становится больше |
Система охлаждения | Блок цилиндров и головка блока цилиндров имеют система охлаждения с высоким расходом, которая может защитить двигатель от "высокая температура" во время всепогодной высокоинтенсивной работы |
Особенности дизайна | Благодаря точной технологии обработки и высококачественному литьму блоку цилиндров и головке блока цилиндров, вся машина имеет высокую степень усиления, малый размер, малый вес, низкую вибрацию и низкий уровень шума |
Надежность | В нем используется двухступенчатый топливный фильтр высокой емкости с высокой мощностью отделения воды от топлива, высокой эффективностью фильтра и длительным сроком технического обслуживания, что обеспечивает более высокую экономичность. Надежность и срок службы оборудования достигли высокого уровня среди подобных изделий в Китае, а капитальный ремонт - 8000 часов |
Поддержка адаптивности | Согласование, оптимизация и настройка двигателя и узла производится в соответствии с конфигурацией сборки и фактическим использованием; также доступны несколько конфигураций для маховика, крышки маховика и генератора |
Начните работу | Он обладает хорошей производительностью при запуске и может начать плавно без при любом предпуске температура окружающей среды не ниже Более -10 °C. |
Техническое обслуживание | Это легко ремонтировать и обслуживать. Его компоненты и детали являются универсальными, с соответствующими запасными частями, доступными в продаже; электронная система управления может обеспечить интеллектуальную диагностику в реальном времени |
Нашей компании, Power HF, 104 лет, была основана в 1920 году. Мы имеем достаточный опыт производства и маркетинга, чтобы предоставить Вам качественную продукцию.2-цилиндровые, 3-цилиндровые, 4-цилиндровые и 6-цилиндровые двигатели поставляются с нами, мощностью от 17 кВт до 132 кВт.
Наши двигатели разработаны для тяжелых условий эксплуатации, поэтому они подходят для работы с высокой мощностью и надежностью.
За последние несколько десятилетий мы поставляли компании JOHN DEERE, крупнейшему в мире производителю сельскохозяйственного оборудования, более 100,000 дизельных двигателей.
Наши клиенты, использующие телекоммуникационные услуги, включают Vodafone Egypt, RJIO India, Safaricom Kenya, Telenor и E.co Мьянма и т.д.
Благодаря высокой научно-исследовательской способности и годовой мощности в 80,000 единиц мы уверены, что можем предложить вам хорошую продукцию и услуги.
Мы искренне надеемся на успешное сотрудничество с Вами.
1. Каковы ваши условия оплаты?
Ответ: Мы принимаем телеграфный перевод (банковский телеграфический перевод), аккредитив и т.д.
2.Q: Каковы условия упаковки?
Ответ: Море достойно.
3. В: Каков производственный цикл (время выполнения)?
A: Обычно около 7-30 дней;
4. В: Существует ли гарантия и каков срок действия гарантии?
A: 1-3год с даты отгрузки,1000-5000часов работы ,в зависимости от того, что наступит раньше.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями