PHFZ4P и дизельный двигатель состоит из четырех-тактный direct-тип системы впрыска дизельного двигателя на большой скорости. На базе бывшего ZH4102серии P с дизельным двигателем, эта серия утверждает новые технологии и насоса с электронным управлением включает в себя этап 3rd стандарт излучения по ВПТ дизельного двигателя. Мощность ВЧ делает соответствующий дизайн с учетом характеристик сыпучий материал полуприцепа. Путем принятия соответствующих изменений в некоторые компоненты и детали двигателя, этой серии - теперь с поддержкой питания идеально подходит для малых и средних мощности строительных машин в стране и за рубежом. Это решительно универсальный с большими запасами коммерчески доступных и прочных и долговременных, с большим количеством дополнительного оборудования. Ее надежность и срок службы достигли высокого уровня между теми из подобных продуктов в Китае и в верхней части капитального ремонта - пока 8000 часов.
параметры продукта
Подробные фотографии
Функции
Он принимает новый насос с электронным управлением с топливной системы высокого давления впрыска и точно контролировать объем впрыска топлива и ЭБУ системы впрыска со стороны привода ГРМ. Она имеет функции P-тип форсунки без давления в камере,, полное сгорание, достаточно мощности, низкий расход топлива и низким уровнем выбросов, интеллектуальное управление электронной системы управления, предупреждения о abnormity в воде, температура масла, температуры и давления и температуры поступающего воздуха, безопаснее автоматический сигнал тревоги о потенциальных сбоев неисправности и интеллектуальные функции самодиагностики и контроля и стратегии защиты против abnormity в воде, температура масла, температуры и давления и температуры поступающего воздуха, который защищает двигатель лучше.
Он использует большой емкости, двухступенчатый фильтр тонкой очистки топлива при наличии воды в топливе разделение власти, высокая эффективность фильтра и длительного периода технического обслуживания и более экономично. Ее надежность и срок службы достигли высокого уровня между как продукты в Китае и в верхней части период капитального ремонта - 8000 часов.
Подбор, оптимизации и настройки двигателя и Генеральной Ассамблеи в соответствии с Ассамблеей конфигурации и фактическое использование; и несколько конфигураций доступны для вращения маховика, крышки маховика и генератора.
Это простой для ремонта и обслуживания. Его составных частей и компонентов являются весьма универсальный с коммерчески доступных деталей; электронная система управления может предложить интеллектуальной диагностики в режиме реального времени.
Компания контрольных точек
Наш семинар
Упаковка и доставка
Приложения
Сертификаты
Сертифицированный Поставщик 
