Описание Товара
Электродвигатель контактных колец Эти серии металлургического и кран 3 этапа, YZ YZR двигателя с фазным ротором каркаса белка и специально предназначены для использования с металлургической крана и других аналогичных машин с более высоким потенциалом перегрузки и механическая прочность, поэтому он подходит для короткого времени долг или с перерывами в течение мест и оборудования с частого пуска и торможения или отдельных vitration и воздействия. Стандартный диапазон выходная мощность и монтажные размеры приведены в соответствие с reconmended стандарт IEC 72, связь между диапазон выходная мощность и размеры установки похожи на стандартные JEM1202 и Западной Германии стандарта DIN42681, с тем чтобы большинство из них можно менять местами. Двигатель может работать при высоте над уровнем моря не превышает 1000m. Существует два класса F и H короткого замыкания, класс F - applicalbe в зависимости от температуры охлаждения воздуха не должно превышать 40 в нормальное состояние, класс H подходит для металлургических объектов при температуре окружающего воздуха не превышает 60 обоих двигателей имеют те же данные. Двигатели обладают лучшей корпусом, степень защиты IP44 для работы в нормальном состоянии узла и IP54 для металлургической промышленности. Номинальная мощность электродвигателя - тактовой частоты и напряжения 380В, 50Гц. Технические характеристики: Диапазон мощности: 1.8-250КВТ Номинальное напряжение: 380 V-440V Скорость; 1500 об/мин, 1000 об/мин до 750 об/мин. 600 об/мин Класс защиты: IP44, IP54 Температура окружающей среды: температура окружающей среды не превышает 40°C (для крана использует) или 60°C (для металлургической промышленности используется) Высота над уровнем моря: не должно превышать 1000 метр Диапазон воспроизводимых частот: 50 Гц/60 Гц Класс изоляции: F Моря: Temprature B Система охлаждения двигателя: 112-132 рамы: IC0041 рамы: 160-355 IC0141 рамы; 400 IC0151 Рабочих мест: S2, S3, S4, S5 1. Короткое время обязанность типа (S2) Работа постоянная нагрузка в течение определенного периода времени, меньше, чем требуется для достижения теплового равновесия, а затем и обесточенный период достаточно длительный период времени для повторного установления температуры машины в пределах 2 градусов к охлаждающей жидкости. 2. прерывистого режима периодического режима работы (S3). Последовательность идентичных рабочих циклов, в том числе в период работы на постоянной нагрузки и отдыха и обесточенный период но операция период - это короткое замыкание, что он не достаточно для достижения теплового равновесия в этот долг, тип этого цикла, пусковой ток значительно не влияет на повышение температуры. 3. прерывистого режима периодического режима работы тип запуска двигателя (S4) Последовательность идентичных рабочих циклов, в том числе значительным периода запуска двигателя в период работы постоянной нагрузки и отдыха и обесточенный период, но операция период - это короткое замыкание, что он не достаточно для достижения теплового равновесия. 4. прерывистого режима периодического режима работы с электрического торможения (S5) Последовательность идентичных рабочих циклов, каждая из которых включает периода в начальный период работы на постоянной нагрузки и отдыха и обесточенный период, но операция период - это короткое замыкание, что он не достаточно для достижения теплового равновесия.
Сертифицированный Поставщик 
