Описание Товара
Провод чертеж машины с изменяющимся кассеты для сталей, легированная сталь 1. Рабочий диапазон: (1) впускного отверстия: Φ7.0mm (2) провод на входе предел прочности на разрыв: < =500 Мпа (3): Φ2.0mm диаметром на выходе (4) общее сокращение кадров: 91.84% (5) Средний показатель сокращения: 22.62% (6) мощность электродвигателя: 37КВТ 2. Рамы машины: Конструкция провод чертеж рамы машины на прочной сварной окно формы всех сырьевых материалов (например, стальной пластиной, H - раздел сталь сталь и т. П. Угла поверхностного окисления глубины < =0, 3 мм. Станины машины, мойки и вертикальной панели используйте толстые пластины в полости с возможностью горячей замены перекатываться, внутри них устанавливаются на стальной пластиной толщиной с усилителем ребер. Стальную пластину и профиль поверхности выполните ржавчины, устранение внутреннего стресса после сварных, механические узлы и агрегаты, обеспечить стабильность рамы и жесткостью и удовлетворения требований чертежа на большой скорости, убедитесь в том, что оборудование не будет вибрации в соответствии с высокоскоростной чертеж или тяжелых нагрузок. Впускной и выпускной трубопровод дренажа, кабели установлены внутренние стойки с машины. 3. Рабочий кассеты Кассета ролика на основе принципа стабилизатора поперечной устойчивости движения, в то время как традиционные умирают основывается на принципе скольжения. Поэтому трения качения кассету в пять раз меньше умирает один и тот же рисунок эффект может быть достигнут с помощью небольших чертеж. (1) 6 штук эксцентриситет оси системы охлаждения масла и подходит для смазки роликовых подшипников. (2) имеется 6 штук вольфрама стальное кольцо, размер: 90мм*65мм*15мм (3) в режим настройки: Регулировка степени овальности и диаметр провода с помощью регулировки зубчатого блок цилиндров и головкой на проекторе. (4) системы циркуляции масла в системе охлаждения, она может эффективно предоставлять Внутренняя смазка эффект от ролика. (5) не является независимым панели управления для работы Под ось, панель управления с управляющего клапана, указатель давления масла.