Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Рамы
Она является основой всего чертеж машины. Она приварена путем укрепления пластину, нет ли погнутых сталь, раздел сталь. Все материалы предназначены для обеспечения безопасности повысить жесткость.
Обработка рамы:
В раме стойки на специальный выравнивающий сварки пластины, сварных стальных в качестве базы в нижней части плиты. Затем выполните Если вибрация при низких температурах и обращения к ликвидации сварки.
"Холодной обработке precision является важным фактором для реализации на большой скорости. В процессе фрезерования для нижней плоскости и подключении к боковой раме. Затем закрепите главный отверстием и отверстием под винт на монтажной поверхности.
Открытого состава обработки рамы крышек группы в живописи, боль в борьбе с антикоррозийной грунтовки и устройство для зачистки и снятия заусенцев.
И наконец, краска во второй раз верхнего слоя живописи в зависимости от цвета клиента и дождитесь появления сообщения для сборки.
Ось структуры
Материал - ZG45 стальной литой детали кузова не запрограммирован, после quenching и смягчении режима, HB250. Dig 5 мм на рабочей поверхности ось, затем растопите вольфрама и кобальта карбида вольфрама, оверлей сварки. Затем грубая lathing lathing, precision, шлифовка и полировка, шероховатость поверхности можно добраться до 0,08 мкм и ужесточил высоты слоя 300 мм и глубиной более 3 мм, HRC 58-62.
Все поверхности ось обрабатывается токарный станок, бесконтактные и операции по поверхности шероховатости - 6.3μm, ось внутренней стенки напыление цинк, могут эффективно снизить формирования шкалы охлаждающей воды.
Ось отверстие шпинделя по оси избиении допуск ± 0,03 мкм, ось динамического равновесия G6.3 уровня.
Все поверхности ось обрабатывается токарный станок, бесконтактные и операции по поверхности шероховатости - 6.3μm, ось внутренней стенки напыление цинк, могут эффективно снизить формирования шкалы охлаждающей воды.
Ось отверстие шпинделя по оси избиении допуск ± 0,03 мкм, ось динамического равновесия G6.3 уровня.
Ось системы охлаждения двигателя
На ведущий вал и ось - fixedly установите верхний спирали воды куртка, ниже - это водный колеса. Ось крепится на шпиндель, в нижней части воды пиджак и ось внутренней стенки формы 10-15мм для хранения воды. Циркуляция охлаждающей воды из верхнего вывода воды куртка на ось внутренней стенки кабины воды заполняется охлаждающей воды будет должным образом охлаждать раненых стальной проволоки. Когда ось вращения спиральный будет продолжать расти охлаждающей воды, затем вниз вдоль стены и выполнения возложенных на ось воды через верхний выходной, хорошая циркуляция охлаждающей воды.
Чертеж глохнет
Чертеж умирает, помимо готовой рулонов, все валики около 8 ° наклона для поддержания провод мотовило максимальное количество линий построения и провод прямо в направлении. Настройка роликов нанесите противозадирную потяните за провод, чтобы уменьшить силу чертежа пресс-формы.
Умереть в салоне - это сварные конструкции, на две полости. Направляющий ролик устанавливается в сторону, с тем чтобы стальная проволока можно прямо на чертеже умереть, держатель должен быть отрегулирован на провод касательной к введите чертеж вальцы tuning ролик установлен на входе в конце пресс-Настройка стабилизатора поперечной устойчивости на маленький цилиндр установите мощность, настройки поворотного ролика, с тем чтобы соответствующий выходной сигнал датчика для точной настройки скорости изменения. Настройка Ролик натяжения провода с помощью регулировки давления воздуха, диапазон регулирования показателя 0,15-0.6 Мпа. Установите флажок пресс-формы является также оснащен устройством помешивая. Настройка пресс-формы со стороны ролика в салоне, Моторедуктор однофазные емкостное сопротивление электродвигателя привода при работающем двигателе с помощью звездочки, мощность передается на разжигание рычаг для перемешивания установите флажок пресс-форм, смазка порошок, без агломерации затрагивает смазки.
Защитный кожух
Экран использует все закрытые структуры, приварен раздел стали и стальную пластину. Дизайн фасада бункера и прозрачного стекла с 10мм толщина пластины из поликарбоната. С помощью полого резиновые накладки вокруг щиток для защиты и служить в качестве буфера.
Центральные дизайн баланс пружинный механизм, с помощью регулировки баланса шарнир пружины, могут достичь экран закрыт слегка.
Экран поставляется с защитным переключателем контактов. Это устройство для обеспечения механической блокировки во время выполнения. (Когда машина работает с экрана, необходимо сразу же скорость опускания работает или парковка, восстановить нормальный после ее закрытия. При открытии его, устройство может только jog.)
3. Провод чертеж машины снимков 
4. Технические параметры
5. Аналогичные компоновки
6. Contacy пути
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
