• 36кв электрифицированных железных дорог композитный изоляторы наконечников сопел
  • 36кв электрифицированных железных дорог композитный изоляторы наконечников сопел
  • 36кв электрифицированных железных дорог композитный изоляторы наконечников сопел

36кв электрифицированных железных дорог композитный изоляторы наконечников сопел

Применение: Высоковольтное, Высокое напряжение силовых передач, Изоляция
Материал: Композитный Полимер
Структура: Подвесной Изолятор
Тип: Изолятор Типа B
Метод соединения: Сферические Тип
Размер несущей способности: 550KN

Связаться с Поставщиком

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2011

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод & Торговая Компания

Основная Информация.

Модель №.
FQX
Сертификация
CCC, CE, ISO9001
Цвет
Белый
Марка
Haivol
изоляционный материал
силиконовая резина
тип пары
головка и шарик
Транспортная Упаковка
Carton
Характеристики
111
Торговая Марка
HAIVOL
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
3917310000
Производственная Мощность
200, 000PCS

Описание Товара

Композитные изоляторы для электрифицированных железных дорог

 

Композитные изоляторы для электрифицированных железных дорог имеют компактную структуру, целостности, противообрастающих способности, легкий, небольшой размер, надлежащего внутреннего и внешнего короткого замыкания производительность, высокая механическая прочность, и нет никакой необходимости для регулярной очистки. Они в основном используются для высокоскоростного железнодорожного и городского легкий железнодорожный транспорт.

 

Композитные изоляторы для электрифицированных железных дорог также под названием железнодорожные изоляторы, электрифицированных железных дорог catenary деталей, полимерных изоляторов для электрифицированных железных дорог, железнодорожных полимерных изоляторов.

 

Опорный рычаг изготовлен из нержавеющей стали материал или оцинкованной dip Литые стальные, которая лучше антикоррозийной производительность. Он решает коррозии продуктов в различных климатических условиях, таких как влажность и кислотных дождей. Это может значительно увеличить срок службы продукта и обеспечивают надежное оборудование для осуществления компактная конструкция цепи.

 

Электрифицированных железных дорог композитный изоляторы подходит для неэлектрифицированных железнодорожных туннелей в сложных условиях эксплуатации, которые могут эффективно предотвратить загрязнение flashover аварий и сократить объем работы по очистке и уходу. В силу своего небольшого размера, когда туннель зазор, она является продуктом, фарфор и стеклянные изоляторы не может заменить.  

 

Характеристики технологии:

1)силиконовый резиновый корпус принять форму в целом ЭБУ системы впрыска имеет хорошее hydrophobicity, drophobicity миграции и сопротивления почвы, а также отличные электрической изоляции roperties и старения сопротивление, которое могло бы помешать этих несчастных случаев загрязнения flashovers, с тем чтобы обеспечить безопасное функционирование высокого напряжения линии передачи.

2)измененных ECR армированное эпоксидной смолы стержень используется в качестве она имеет хорошее сопротивление до высокой температуры, стресс коррозии &кислоты нападения, а также мелкие действий амортизации, высокая прочность на растяжение( >1200 Мпа ) и сопротивление ползучести и усталости, которая эффективно обеспечивать внутренние качества изоляции и механическая прочность в изоляторы.

3)фитингами обжимаются на стекловолоконная с Управляемый голосом холодопроизводительности обжимного инструмента , изоляторы наконечников сопел с помощью этого метода фальцовки, высокая механическая прочность и небольшой дисперсией.

4)в цепи между концевыми фитингами и стержней с плавким предохранителем проливает на общий высокий tempera- тура vulcanized силиконового каучука системы литьевого формования, как он мог бы свести к минимуму интерфейса.  

5)внутреннего радиального multi-seal структуры эффективно гарантии долгосрочной надежности уплотнения вокруг соединения между концевыми фитингами и рулевые тяги.

 

Примечание:

1 Применяется высокий уровень:IEC,ANSI,ГБ и других международных стандартов

2 нормальный цвет композитный изолятор:red,серого и белого цвета.

3 специальной конструкции в зависимости от клиента.

 

Основные технические параметры
Модель

Структура по высоте

 H(мм)

Номинальный сколов расстояние

 L(мм)

Дизайн и сколов расстояние

 L(мм)

Номинальный сухой arc расстояние

(Мм)

Дизайн сухой arc расстояние

(Мм)

Номинальная механические неисправности на растяжение нагрузки (КН) Стандартный импульс молнии выдерживать пиков напряжения (КВ) Частота общественности сухой выдерживать напряжение (КВ) Частота общественности влажных выдерживать напряжение (КВ) Искусственные загрязнения общественной частоты выдерживать напряжение (КВ)
FQX-25/100(120)интервала QT 700±20 1200
 
1300
 
500
 
511
 
100(120)
 
270 160 130 36
FQX-25/100(120)QH 700±20
FQX-25/100(120)HH 700±20
FQD-25/100(120)HY 734±20
FQX-25/160интервала QT 750±20 512
 
160
 
31.5
FQX-25/160QH 750±20
FQX-25/160HH 750±20

 


36kv Electrified Railways Composite Insulators36kv Electrified Railways Composite Insulators36kv Electrified Railways Composite Insulators36kv Electrified Railways Composite Insulators36kv Electrified Railways Composite Insulators
36kv Electrified Railways Composite Insulators

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Найти Похожие Товары по Категориям

Главная Страница Поставщика Товары Изолятор 36кв электрифицированных железных дорог композитный изоляторы наконечников сопел