Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Новый легкий одноцилиндровый двигатель PARSUN F6 с четырьмя ходами и ручным стартером и рукояткой рычага. Усовершенствованные функции включают в себя более крупную рукоятку переключения передач, зажим переключения и рукоятку управления дроссельной заслонкой, чем у других двигателей того же класса. Резиновые опоры с низким уровнем вибрации устанавливаются между силовым и нижним кожухом и в основании рукоятки рычага, а балансировочный груз на рукоятке рычага эффективно снижает вибрацию. Большие ручки для переноски спереди и сзади позволяют легко переносить эти двигатели, что очень важно, что двигатель можно хранить с обеих сторон или спереди без утечки моторного масла из-за оригинальной системы предотвращения утечек масла PARSUN. Это означает, что вам больше не придется беспокоиться о утечке масла при переноске двигателя в багажнике автомобиля. Система маслосборника с масляным насосом, используемая в моделях с более высоким уровнем масла, обеспечивает более высокую надежность смазки двигателя. Устройство автоматической декомпрессии, установленное на распределительном валу, делает ручной стартер гораздо легче для вытягивания. Небольшой вспомогательный топливоподкачивающий насос устанавливается на топливопровод перед карбюратором в кожухе. Благодаря подаче топлива в карбюратор двигатель можно запустить плавно даже после длительного хранения. При необходимости можно установить генератор постоянного тока на 12 в-6 а для обеспечения электроэнергией. 
| Модель | F6ABML | F6ABMS | |
| Пункт | |||
| Общая длина | мм (дюйм) | 718(28.2) | |
| Общая ширина | мм (дюйм) | 390(15.4) | |
| Общая высота | мм (дюйм) | 1177(46.3) | 1050(41.3) |
| Высота трансама | мм (дюйм) | 508(20.0) | 381(15.0) |
| Вес | кг | 28 | 27 |
| Рабочий диапазон полного привода дроссельной заслонки | r/мин | 4500~5500 | |
| Максимальная выходная мощность | 4,4 кВт (6 л.с.) при 5000 об/мин | ||
| Частота вращения холостого хода (нейтраль) | r/мин | 1450–1550 | |
| Тип двигателя | ОХВ | ||
| Баллоны | 1 | ||
| Рабочий объем | см 3 | 148 | |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | мм (дюйм) | 64.0×46.0 (2.52×1.8) | |
| Система зажигания | CDI | ||
| Система управления | Управление рычагом | ||
| Система запуска двигателя | Ручной запуск | ||
| Положения передач | Передний ход-нейтраль-задний ход | ||
| Передаточное число | 2.08(27/13) | ||
| Система подравнивания и наклона | Ручной наклон | ||
| Емкость топливного бака | L | В 1.3 году | |
| Максимальный расход топлива | Л/ч. | 2.3 | |
| Емкость маслосборника | L | 0.6 | |
| Объем трансмиссионного масла | см 3 | 100 | |
| Варианты PROPELLER | дюйм | 3-7.8"x9" | |
| * Выбор пропеллера зависит от размера и области применения судна. | |||
| *B=Заднее управление (управление рычагом)\F=Передний орган управления (дистанционное управление)\M=Ручной запуск\ | |||
| W=Электрический запуск+Ручной запуск\S=короткий вал\L=длинный вал | |||
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
